Öncelikle merhaba arkadaşlar henüz bi mitsubishim yok yeni lancer ('2008 üstü ) bi model olamk istiyorum.. Objetkif bir biçimde yorumlarınız nelerdir ? Sanırım debrajlarında ve çekişinde bi sıkıntı varmış ? Şuan satmak istediğim aracım 2009 model 1.4 hdi 207 ve 10 bin km yaptm hiç servise gitmedim lancer da durum nasıl ne sıklıkla servise gideriz yoksa rutin bakımlarda mı vede yakıt nasıl ?
yorumlarınızz için şimdiden teşkler

2009 1.5 lancer otomatik vardı daha önce.20 bin km kadar kullandım.şu anda da 2011 1.6 manuelini kullaniyorum.çok az da olsa 207 hdi kullanmışlığım oldu.kesinlikle mukayese edilebilecek araçlar değil.düzgün kullanılan ve bakımları yapılan lancer ın size sorun çıkarma ihtimali,emin olun avrupa malı rakiplerinden daha az ihtimaldir.1.5 at nin lpg tüketimi ortalama 8 litre civarındaydı.1.6 lanceri lpg ile kullanirsaniz,çok cimri olduğu bilinen 1.4 hdi den daha ekonomik olduğunu göreceksiniz.7 litre lpg yakar.bunu uzun yolda sakin kullanimda 6 litreye bile düşürebilirsiniz.lancerin rakiplerine göre en zayıf yönü ses yalıtımı.ama artılarını konuşacak olursak rakipleriyle arasındaki fiyat farkına bakın,o zaman herşey daha net ortaya çıkar.kısaca bu kadar.daha fazla merak ettiğiniz şeyler varsa özelden numaranızı ve isminizi gönderin.

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

debraj konusunda forumlardan okuduğum kadarıyla herkes muzdarip o konuda düşüncem var . Yakıt konusunda 207 kadar az yakacağını tahmin etmiyorum şehir içi 5.4 lt şehirler arası 3.5 lt yakıyorm tabi araç dizel . lancer alırsam işllh lpgli olsun istyrum.

Düz vitesi alalı 1 hafta olmadı.25 bin km de.onun için debriyaj konusunda bişey diyemem.

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Walla balata siyiriyo diye duydum cok yuklenince bi de bakim ucretlerii nasil bilen varsa soylrse.. Teksler

_Opeth 70 bin oldu diyor.ben onu dikkate alirim.ayni arabayla 10 litre yakan da var 7 litre yakan da varsa ben 7 litre olarak hesaplarim o aracin yakitini.bilmem ifade edebildim mi.parça fiyatlari da bu modelde bu konfor ve güvenliği sunan araclardan pahalı değil.bulunurluk konusunda da sikinti yasamazsin.polen ve hava filtresini 2 gün önce aldım.2 si 30 tl

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

tamamen aracın nasıl kullanıldığına bağlı. ben çoğunlukla çok kolay gaza gelip, performanslı sürüyorum.
böyle olunca yüksek devirdeki vites geçişlerinde balata çok daha fazla yıpranıyor. böyle olunca da benim 50 bin'de bir değiştirmem normal.

Vedat abinin aracı (o zamana kadar değiştirmezse) en az 120 bin km gider.

_________________
2010 Lancer 1.5 Invite MT Sedan Kaya Grisi

Lancer yakıt tüketimleri ile ilgili olarak; viewtopic.php?f=12&t=2313 linkindeki konuda bol bol bilgi bulabilirsiniz.
Benim arabamın artık klasik olduğunu düşündüğüm ve defalarca uzun yolda da şehir içinde de gözlemlediğim yakıt durumu şu;
- Şehir içinde ekonomik sürüş koşulları dahilinde; kırmızı ışığı görünce ayağı gazdan çekmek, 2bin deviri görür görmez vites değiştirmek, eğer yol müsait ise hızlanmak, zaten yavaşlamaya mecbur olduğun yolda hızlanmadan normal hızla seyretmek gibi; yaz aylarında 5.8 lt/100km, kış aylarında 6.5 lt/100 km civarında gidiyor.
- Uzun yolda; eğer 2bin devir ile kullanırsam (70-90 arası0km/saat), ani hızlanmalar yapmaz isem 4,8 min ile 5,3 max arasında oynuyor. 2bin500 (90-100 km/saat) civarında bu değer 5.8 ila 6.1 lt/100 km olarak değişiyor, 3bin devirde (120 km hız/saat) 6.1 lt/100 km olarak gerçekleşiyor.140 km/saat hızda 6.5 ila 6.8 lt/100 km, 140 km/saat üzerine çıktığınız zaman da 7.1 lt/100 km ortamalaları görebilirsiniz. 52lt benzin ile 1075 km yapmış bir kişi olarak şunu gönül rahatlığıyla söyleyebilirim ki bu araba "az yakıyor". Daha azını zaten anca tüp taktırınca görürsünüz ki onda da forumdaki arkadaşların şehirler arası 20 kuruş civarında, şehiriçi 25 kuruş civarında yakıtları gördüklerini okudum.


Debriyaj ile ilgili sorunu 3 senedir kullanan ve 35bin km de bir araç sahibi olarak hiç yaşamadım. Komşumda da var aynı arabadan. onun arabası 215bin km de. İki gündür onun arabayı kullanmak durumunda kaldım. Debriyaj benimkinin aksine oldukça sertti ve yukarıdan kavrıyordu. Yani yanyana iki tane lancer. birisi 215bin km de, birisi 35bin km de. İkimiz de bakımlardan bakımlara servise gidiyoruz. Kaldı ki komşu hala gidecek de bakım yaptıracak. Motor sesi, konfor, rahatlık vs. herşeyi aynı arabanın hala. İçi dışı cıncık gibi duruyor. O da siyah ve 2011 model.

_________________
Aracım Hakkında Herşey viewtopic.php?f=33&t=10117

bu kelimeyi bilen kaç kişi vardır acaba

Tsk ederimm yorumlariniz icin yaza dogru insallah bi lancerim olacak geriye 2 3 bin biriktirmek kaliyor.

Nie ki? bizim orda herkes bilir

_________________
Aracım Hakkında Herşey viewtopic.php?f=33&t=10117

Radyo star mıydı ne ordaki ağa karakteri boca kullanır "Cıncık" kelimesini, "cillop", "cirlop" gibi kelimelerin çekimli hali gibi :)

_________________
2011 Mitsubishi Lancer 1.6 Invite SportSedan SR

Evet 215bin KM. Komşu sigorta eksperi Uşak, Afyon, Kütahya il ve ilçelerinde gezeliyor sürekli.

_________________
Aracım Hakkında Herşey viewtopic.php?f=33&t=10117

daha önce kore Fransız ve alman arabası kullanmış biri olarak lancer yorumum:
artıları:
1 bağımsız süspansiyon= konfor + iyi yol tutuş
2 geniş iç hacim
3 rahat koltuklar
4 sağlam ve sorunsuz motor ve yürüyen aksam
5 rakiplerine göre düşük yakıt tüketimi
eksileri
1 servis ve disbtribitör berbat hatta rezalet
2 tamponlar hassas dokunmaya gelmiyor

Henüz Lancer sahibi olmasam da kullandığınız 207 hdi pejo dan sonra konfor ve güven açısından aradığınızı bulacağınıza eminim.

Benim de bu konuda sormak istediğim birkaç soru var. öncelikle bugün eski bir lancer 1.8 sahibiyle görüşme fırsatım oldu. kendisi aman uzak dur dedi. sebep olarak aracın çok yaktığı (şehir içi 12litre den aşağı düşmez dedi), motorun lpg ye uyumsuz olduğu, lpg taktırınca motoru yediğinden bahsetti. söylediğine göre aracı sıfır almış, alırken lpg taktırmış. 45binde araba motor yemiş. ayrıca dediğim gibi şehiriçi 12 litrenin altına düşmüyordu dedi.

şimdi bu sıkıntılar bütün 1.8 lerde mi var, yoksa bireysel olarak o abiye öyle mi denk geldi bilemiyorum. tabi aracın nasıl kullanıldığı da önemli bir mevzu ama lpg uyumsuzluğu kafa karıştırıcı çünkü ne olursa olsun günümüz benzin fiyatları malum. lpg ye uyum ve yüksek yakıt olayları doğru mu acaba?
kullanan ya da aracı tanıyanlardan rica ediyorum, bu konuları aydınlatabilir miyiz?
teşekkür ederim.

Hocam lütfen imzamdaki incelememi okuyunuz.
Ben İstanbul şehir içi 9litreyi hiç geçmedim.
Uzun yolda 6,5lt ortalamam vardı.
Motor ve şanzıman uyumu çok çok üst seviyede bir araç, o sebeple yakıtı oldukça ekonomikti...
LPG için şunu söyleyebilirim, çok iyi bir işçilikle sorunsuz kullanabilirsiniz.

_________________
Arabalarım/Testlerim
Mitsubishi Lancer 1.8 CVT > Fiat Bravo > Alfa Romeo 159 > Opel Vectra 1.9 CDTI > Honda Type-R(EP3) > Ford Mondeo 2.0 TDCi/AT > Audi A4 2.0 TFSI Quattro S-Line/AT > Mitsubishi Lancer 1.8 INTENSE CVT...

Teşekkür ederim, incelemenizi zaten okumuştum ama tekrar baktım. sanırım sorun olmayacak gibi görünüyor. Bu arada aşağıdaki ilan tanıdık geldi mi?

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mitsubishi-sahibinden-temiz-bakilmis-orjinall-arac-144228884/detay

Egzoz çok kötü durmuş. Hele ki arabanın orijinal halini bilince bir kötü gözüktü gözüme :/

_________________
2010 Lancer 1.5 Invite MT Sedan Kaya Grisi

Bence de. Bir aydır hemen her markayı araştırdım. En sorunsuz olarak Lancer i seçtim. Onda da böyle aksi bir yorum olunca kafam karıştı. Yorumlarınız için teşekkür ederim.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi