ARKADASLAR DAHA ONCE GAZ KESILMESI BASLIGI ILE KONU ACMISTIM . IZMIRIN EN YETKILI SERVISI KAPANLAR OTO ,CIHAZA BAGLAYIP TESISATI KONTROL EDIP ARIZAYI BULACAKLARINI SOYLEDILER. ARIZA BEYINDE DENILDI ANCAK BEYIN IKI DEFA GIDIP GELDI ARABA DUZELMEDI. SON KEZ DENEYECEKLERINI OLMAZSA SIFIR VEYA CIKMA BIR BEYIN GEREKTIGINI SOYLEDILER. CIKMA BEYNI NERDEN BULURUM VE IKI DEFA ONARILIP DUZELMEYEN ARIZA GERCEKTEN BEYIN KAYNAKLI MIDIR. SASTIM KALDIM.CARISMA KOLAY KOLAY BEYIN ARIZASI YAPAR MO

kalbüratör enjeksiyoncu bulup araç arızalı durumda çalışır vaziyette arıza tespit cihazına bağlanmalı enjektör kablolarında tetikleyicisinde kopukluk olabilir (çalışan kısımdan paralel bağlantı yapılabilir)

Ufuk geri dönmüş

HOCAM ARIZA SABIT DEGIL HER IKI BOBINE DE GECIYOR. BAZEN SAG BAZEN SOL BOBINE GECIYOR. BOBINLERIN YERLERINI GEGISTIRIYORUM SAGLAM DEDIGIM BOZUK BOZUK DEDIGIM SAGLAM CIKIYOR. IZMIRDE KALBURATOR ENJEKSIYONCU VAR MI ?

sorun bobinle alakalı değil motorun arka tarafında bir karış uzunluğunda enjektörlerin dördünü çalıştıran kablo var bu kablodaki temassızlık.