yarın 2008 model 3.16 siyah 123.000 km de lpg li içi bej deri koltuk multimedya sistemi falan herşey var arabada. istanbul kartalda.
benim asx i takas olarak sundum.
asx den yakıtından v.s herşeyden memnunum ama bmw farkını yaşamak istiyorum sizce nasıl olur ?

Alacağınız araç e90 kasa atmosferik 118hp lik motoru var.Arkadan itişli araçlarda 150 beygirin altı kesinlikle tavsiye etmem.Çok hantal bir araç.Bi arkadaşım chip tuning ile 136hp ye çıkarttığını söyledi ama çokda bişi fark etmemiş.. Test etmeden sakın almayın alt devirlerde çok hantal.Belki asx de hantaldır ama insan bmw ye binince beklentisi oluyor illaki.Birde bakım masrafları eklenecek.Ha unutmadan bmw lerde yağ eksiltme vardır bunu fabrikası bile normal olarak karşılıyor.. birde lpg olayına gelince servis bile karşı..

lpg ye karşı olmayan yok heralde .
2008 lerin 0-100 11.5 sn yazıyor. ben daha kötü olarak biliyordum acaba 2006 lar mı daha kötü?
eğer 11.5 sn ise iyi bence asxin de 11.4 .
keşke mitsunin arkadan itiş arabası olsa .

bmw alacaksanız en az 2000 motor olmalı ki bmw farkını tam yaşayın. 1.6 ya da 1.8 motorlu bmw'ler hiç bir işinize yaramaz yani hiç bir detayı sizi tatmin etmez. yine de seçim sizin zevk meselesi sonuçta

attan inip eşşeğe binmeye benzer hocam.

Araç bu mu ?
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-o ... 9511/detay

_________________
Arabalarım/Testlerim
Mitsubishi Lancer 1.8 CVT > Fiat Bravo > Alfa Romeo 159 > Opel Vectra 1.9 CDTI > Honda Type-R(EP3) > Ford Mondeo 2.0 TDCi/AT > Audi A4 2.0 TFSI Quattro S-Line/AT > Mitsubishi Lancer 1.8 INTENSE CVT...

evet hocam araç o. nasıl ?

Bildiğim bmwnin bagaj rakamları yoksa 3.16 dır

C6903 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

1 tane iyi yorum yapılmadı 3.16 hakkında .
benim asx den bir sıkıntım yok ama kapılardan ve gösterge panelinden gelen vızırtı arabadan soğuttu beni.
bu hafta sonu komple göstergeyi ve kapıları söktürüp yeniden takmayı düşünüyorum.

önceki yorumumda da dediğim gibi bmw alacaksanız en az 2000 motor olmalı hocam. aynı araç kuzenimde de var inanın gitmiyor. otobanda yanımda geçen hondaları gördükçe moralimiz bozuldu(hızlı araba kullanmayı severim fakat asx alınca bunu bırakıcam). ama ben hız aramam konfor olsun derseniz o başka tabi ki. Ayrıca servis ve yedek parça parasını sorun etmiyorsanız alın.malum pahalı olabiliyor bu araçların bu istekleri. illa bmw diyorsanız dediğim gibi 2000 motor alın keyfinize bakın her koşulda.

Gösteriş ve prestijiniz artar.
Bunun yanında yakıt tüketiminiz ve masraflarınız da artar.
Bunlara tezat olarak performansınızda bir miktar azalacaktır.

Araç 3.18 veya 3.20 olsa olur derdim hemen.

_________________
Arabalarım/Testlerim
Mitsubishi Lancer 1.8 CVT > Fiat Bravo > Alfa Romeo 159 > Opel Vectra 1.9 CDTI > Honda Type-R(EP3) > Ford Mondeo 2.0 TDCi/AT > Audi A4 2.0 TFSI Quattro S-Line/AT > Mitsubishi Lancer 1.8 INTENSE CVT...

Ben ASX satıp 1.16i aldım. Sizin almayı düşündüğünüz kasa hakkında söylenenler doğru. Motorlar çok verimsiz ve araç çok ağır. Yakıt çok yüksek ama performans çok düşük. Tabi bunlar E87 1 Serisi ve E90 3 serisinin 1.6 motorları için geçerli.

Yeni kasalarda F20 1 serisi ve F30 3 serisi içinse durum bambaşka. Eski 116hp'lik motorların yerine 1.6 136hp twinpower turbo motor ve eski 6 ileri şanzıman yerine 8 ileri ZF şanzıman var. 116i ve 316i ler 1.6 136 hp iken, 118i ve 320i ler aynı 1.6 motorun 170hp olan versiyonları. Performans konusunda 136hp olanlar bile fazla fazla tatmin ediyor ve yakıt tüketimleri gerçekten lpg'ye gerek kalmayacak şekilde düşük. Ben şehir içi orta yoğunlukta trafikte sakin bir sürüşle 7.8 - 8,2 litre arasında ortalamayla geziyorum. E kodlu kasaları bilmem ama eğet bütçeyi biraz daha arttırıp F kodlu kasalara bakarsanız hiç pişman olmazsınız.

Ben de sizin gibi E90 316i lerle bmw bakmaya başlayıp bütçemi zorlayıp 2012 F20 116i alarak işi mutlu sona bağladım.

_________________

evet benimde araştırma sonucum sizin yazdığınız gibi oldu.yeni kasa bmw lerde hem dah az yakıt hem çok iyi performans.ama düz vites yok heralde mallesef .

Evet düz vitesi yok. Benim asx'i satma sebebim zaten bel fıtığım dolayısıyla düz vitesle sıkıntı yaşamamdı. Otomatik araba alacağım diye satıp ipin ucunu kaçırdım biraz sanırım. Benim asıl araştırmam otomatik şanzımanlar arasında olmuştu. BMW'ye yönelmemin asıl sebeplerinden biri de bu zaten. Şu anda alınabilecek en sorunsuz ve iyi çalışan şanzıman ZF8. Çift kavramalar kadar hızlı ve sarsıntısız, ama tork konvertorlünün de bütün sorunsuzluğuna sahip. Bence F20 ya da F30 alma gibi bir imkanınız varsa gidip bir test edin. Düz vitesten vazgeçme ihtimaliniz çok yüksek olacaktır.

_________________