Arkadaşlar bu gece otobandaydım, yolda boştu, arabada da yanlızdım (anne-baba akraba olunca tırsıp moral bozuyorlar felan, ağırlık yapmaları da cabası:D) biraz ara hızlanma kastım ve manuel kullanım denedim. Yanlız benim araba neymiş öyle ya Lancer'in içindeki canavarı ortaya çıkardım diyeyim Ha öyle derken 200 felan basmadım dediğim gibi ara hızlanma kastım azcık.

Öncelikle şunu belirtmek isterim: Benim araç redline 6500 devir olmasına rağmen tam 6200 devirde gaz kesiyor nedendir anlamadım?

3. vites 5-6bin devirlerde çok iyi keyif veriyor. Hele 3. vites dipgaz tam 6k devirdeyken 4'e atmak ve aracı altından kayması hissi of off.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

herkes 1.8'in 0-100'üne bakıp laf ediyor ama zamanında kullanmış birisi olarak çok güzel ara hızlanması var aracın. zaten otobanda birisi ile dalaşıyorsanız da buradan gitmelisiniz. ben bir defa öne geçtim mi ara ara yavaşlayıp arkamdakini de yavaşlatıp sonra da fırlayarak arkadakini geri düşürüyordum. ama 190'dan sonra araba yavaş hızlanıyor.
bir de yüksek hızda da cvt sayesinde görece düşük devirde kalması da ayrı bir hoşluk. 3000 devirde 150 km hız yapıyor araç daha ne olsun.

_________________

Aynen dediğin gibi CVT sayesinde istediğin zaman ekonomi istediğin zaman performans, hakikaten çok başarılı bir şanzıman.

190'dan sonra nası hızlansın abi sonuçta 143 bg motor 160-170bg olsa belki dicem bir de o hızlarda daha fazla hızlanmak için 6k devirlerde olması gerekiyor aracın.

Bu arada 6200'de devir kesici olayına ne diyorsun?

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

yok yav. ben 215 yaptım o arabayla zamanında. ümraniye tepe üstünden basmaya başladım kavacığa doğru. ama 190 sonrası çok yavaş hızlanıyor. devir de zaten 5500 civarı oluyor o esnada daha da yükselmiyor. ben manule geçip düşürdüm vitesi sonra yükselttim filan yok kar etmedi.
ama 6200 de devir kesici yok. çok iyi bişi değil ama vitesi N2ye alıp gaza basın isterseniz bakın kaçta devir kesecak diye.
ama araba yüksek viteslerde 6000 devirden sonra zaten çekişten düşüyor. sonuçta maksimum beygir günün olduğu devir belli. üstüne araçta otomatik vitesin sebep olduğu kayıplar da var.
160-170 beygire gerek yok.
subaru 2.0 aracım da (150 hp) lancer 1.6 aracım da (117 hp) 210 km görüyordu. ama onların da dişli oranları bazı şeylere engeldi. sonuçta subaru 5. vites 2000 devirde ancak 70 yapıyordu, lancer ise 80 yapıyor.

_________________

Cvt zaten 6k da fixliyor deviri o yuzden manuel denedim zaten. 3. vites 6k devirde yaklasik 130-140 civari giderken oluyor hadise. 6.2k ya kadar kopek gibi gelmese tikaniyor dicem lpgden falan dicem ayrica o esnada 4e atiyorum atliyor araba. O hizlar en verimli oldugu hizlar zaten tikanmasi imkansiz. Yani orada resmen gaz kesiyor. Dedigim gibi son hiz denemedim 90-150 ara hizlanma denedim 2-3 kere. Lpgden oldugunu sanmiyorum ama bir baska bahara benzinle ve 2. viteste de deneriz.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

sen ne ara lpg yaptın.hiçbiyerdede görmedim.yazdın mı biyere

_________________
BAYRAKTAR

Yazmadim.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

2.vites ve benzinle de denendi. Kesici 6200de giriyor devreye arkadaslar.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

lpg markası fiyatı takılma aşamaları kullanım hakkında bilgiler vermeni isteriz

_________________
BAYRAKTAR

Firsat bulunca yazarim.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

Gazı dipleyince ayağımı gazdan çekesim gelmiyor bu 1.8 ocağıma incir ağacı dikecek

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

Kaç kuruş yakıyor Bilal yaa bir tüketim bilgisi versen diyorum

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

Kurus hesabina karsiyim mpg cinsinden mi soylesem

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

Dün psikolojik bazı nedenlerden dolayı çok sert sürdüm. Tek söylemek istediğim şey şu:

Her yıl 1100 küsür TL'lik vergiyi boşuna vermiyormuşum

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

Arac yuksek hizlarda (140-160) yola oldukca iyi yapisiyor. Fren performansi da tatmin etti (araci yikattiktan sonra tabi ) Manuel modda araci yuksek devirde surmek de son derece keyifli. Ancak hakkiyla surerseniz rahat 10 lt yakiyor. Ama cok abartmama ragmen 10lt'nin ustune de cikmadi.

Benim Colt zamanlarimda 1.4 fire 65 bg grande punto almaya niyetlenen bir arkadasima "tamam az yakmasi onemli ama araba dedigin gaza basinca gidecek, frene basinca duracak, virajda yola yapisacak" demistim. 40 yilda bir lazim olsa da insan ihtiyaci oldugunda arabadan bu tepkiyi alinca son derece mutlu oluyor

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

Ben %90 sakin süren biriyim. Bir de öyle bir yaşamım var ki nereye gitsem eşimle birlikte giderim. Agresif kullanmamama rağmen eşim biraz paniktir hız konusunda. Ben aracın performansının iyi olduğunu, motor sesi yerine eşimin sesini anında duymaya başlamamdan anlıyorum

valla hiç güleceğim yoktu.yengeye sakinleştirici verin bari :D

O zaman uygulama polat alemdardan gelsin

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

Haha

3bin devri geçemiyoruz bu hanımlar yüzünden, sormayın ya!
Direk hanım kesici giriyor devreye

_________________
Arabalarım/Testlerim
Mitsubishi Lancer 1.8 CVT > Fiat Bravo > Alfa Romeo 159 > Opel Vectra 1.9 CDTI > Honda Type-R(EP3) > Ford Mondeo 2.0 TDCi/AT > Audi A4 2.0 TFSI Quattro S-Line/AT > Mitsubishi Lancer 1.8 INTENSE CVT...

Valla yüzlerindeki o korkuyu görünce tekrar tekrar yapasım geliyor