Merhaba

Caddebostan otoparkında yolun ortasına parketmiş bir kamyon ile park halindeki diğer araçların arasından geçme sevdasıyla girdiğim rüyadan duyduğum çizik sesiyle uyandım.

An itibariyle Colt umda kelebek camın altında 30cm'lik koca bir cizik var. Resimdeki yoğun beyaz kısımda ise bir miktar göçük...

Autoking'e minionarım için başvurduğumda hem çiziğin büyük olması hem de göçük sebebiyle minionarım kapsamına girmediğini öğrendim

Kaskoda vip müşteri olmam sebebiyle yaklaşık 250 TL'lik bir fatura çıkarttılar. camın altından lastiğe kadar olan kısmın komple boyanması gerekiyormuş.

Kazası olmayan arabayı da o kadar büyük ölçekli boyatmak istemedim doğal olarak

Alternatif tedavi yöntemleri konusunda yardımlarınızı rica ederim.

_________________
'11 Colt CZ3

Rötüş boyası ile kapatabilirsin. forumboyakoruma dan mc Pherson (Göker) mesajından alıntıyı paylaşıyorum umarım fikir verir. konunun linkini de paylaşıyorum. http://www.forumboyakoruma.com/showthre ... in+%E7izik
Aracın renk koduna göre servisten veya sanayiden rötuş boyası alarak işe başlamak gerekiyor işe. Daha sonra da ucu toplu, ince rötuş fırçaları var onların en incesini almak gerek.
Bu aylarda yapılan rötuş kurumaz, 1 ay geçse dahi boya tam sertliğine ulaşamaz ve verim alamazsınız.. Havanın en az 20 derece sıcaklıkta olduğu günlerde yapmak lazım, yani biraz daha süre sabretmek gerekiyor.
İşin kilit noktası rötuşu çiziğin 0.1 mm bile dışına taşırmadan doldurmak. Sabırla birkaç gün ara ile çiziğin içi dolup hafif tümsek olana kadar hiç taşırmadan ayrı ayrı günlerde 1'er kat uygulamalısınız. En son kuruyan kat hafif tümsek olacak şekilde kalacak. Rötuşlu halde boyayı birkaç hafta kendi halinde kuruyup sertleşmeye bırakın. Bu da 2. kilit noktaydı.
Sonrasında 2000 ve 3000 grit zımparalar gerekiyor ve bunları saracağınız bir zımpara takozu. Zımpara ve takozları erdem boyadan veya sanayideki boya satışı yapan dikkanlarda o da olmadı yurtdışından edinebilirsiniz.
Zımparayı kesinlikle bastırmadan ıslak olarak, su sıkarak ve sürekli kontrol ederek hafifçe yapmak gerekli. Ben arada bez ile kurulayıp kontrol ediyorum ne durumdayım diye. Zira araç beyaz renk, ıslakken takip etmesi zordur yüzeyi. Rötuş boyasının çiğliğini önce 2000 sonrasında 3000 kum zımpara ile alıp sırayı polisaja savıyorsunuz. Zımparayı fazla yapmayın sakın, sadece hafif hafif boyanın çiğliğini ve tümsekliğini alacaksınız.
Polisaj makinanız var ise yün ped kesinlikle ama kesinlikle kullanmayın. Rötuşu uçurabiliyor. Tavsiyem cutting yani sert sünger ped kullanmak, bu da üçüncü kilit nokta
Zımpara çiziklerini el ile gidermek istiyorsanız Meguiar's 105 polish ile alabilirsiniz. Makina ile giderecekseniz sünger pedle meg 105, Menzerna 3.02, 3M Fast Cut plus polishlerini kullanabilirsiniz.

_________________
hiçbir uçak havada kalmaz...

zormuş.. ben uğraşamam öyle boyatırım gitsin )

_________________
MITSUBISHI COLT 1.3 INSTYLE AMT AQUAMARINE

Koray beye aynen katılıyorum bende de arka kapı çizik rutuj yaptılar serviste oldu bitti.Asla boyatma kusuru üstünde dursun varsın.Sonra aracınız boyalı olur. Soru işareti uyandırır almak isteyende.Ama kusuru üstünde kalırsa sorun olmaz.Takmayın kafanıza...

_________________

Bir muammadır "AŞK" Kiminin vicdanına atılan taş, kiminin fakir gönlüne katılan aş, kiminin de gözünden akıtılan yaştır, "AŞK".

Valla aracı 0 almış olmasam hiç üstünde durmayacağım ama işte hem kırmızı hem gözümün önünde çok rahatsız ediyor

neredeyse o işe yaramadığı söylenen çizik kalemlerini bile deneyecek hale geldim.

Yine de bilgiler için teşekkürler

_________________
'11 Colt CZ3

türkiye deki bir çok insanda maalesef boya takıntısı var...1,5 sene önce ford focus aracımızı sattık aracın belden aşşağısı çok derin olmasa da çizik içindeydi ama boya yoktu. Arabayı gelip kayseri den aldılar almalarındaki en büyük neden de araçta boya olmamasıydı. Adam özellikle söledi 2-3 tane araç baktık ama boyalı olduğu için almadık bu araç boyasız bunda karar kıldık dedi...

_________________
hiçbir uçak havada kalmaz...

çizik kalemleri bir işe yaramıyor maalesef parana yazık olur...

_________________
hiçbir uçak havada kalmaz...

Hocam bende de tırnak ucu kadar bir rötuş ihtiyacı var, geçen komşunun c5'ine sürtmemden mütevellit. gözüme takılmıyor ama havalar ısınsın halledecem. seninki tabii daha sıkıntılı, %100 renk uyumu olmaz sanıyorum, zira renk kodu aynı bile olsa %7'ye varan bir uyumsuzluğun olabileceği söyleniyor. aşağıda rötuş boyası ve fırça için linkler mevcut, ben bunları alacam, sen de bir göz at istersen.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a ... 615/detay/
http://erdemboya.ticaretimiz.com/p10456 ... artol.html

yaptırmayı düşünmüyorsan koray hocamın anlattığı yöntem ve yukarıdaki malzemelerle belki gözünün takılmasına engel olabilirsin. tabii göçük baki kalacak. zımparaları yine erdem boyanın sitesinden ulaşabilirsin.
http://erdemboya.ticaretimiz.com/produc ... roup_66043
zımparayı aşarsan gerisi nispeten kolay gibi duruyor.
geçmiş olsun, kolay gelsin...

hocam diğer forumun ankarada buluşması olursa gelmeyi planlıyorum. gelirsemde rötüş boyası ile kapattığım yerler de Göker zımpara ve polisajla düzeltme yapıcak. en azından nasıl olduğunu bir de canlı görmüş olurum yalnız bu rötüş olayının opak renk araçlarda ve siyah renk araçlarda daha verimli olduğunu hatırlıyorum. hatta siyah renk araçlarda uygulandıktan sonra çizik hiç belli olmuyormuş...

_________________
hiçbir uçak havada kalmaz...

Gökhan hocam umarım sende buluşmaya katılırsın ve yüzyüze tanışmış oluruz aynı zamanda Göker çizikler konusunda bize yardımcı olur

_________________
hiçbir uçak havada kalmaz...

koray hocam güzel olur hem tanışmak hem olayı ilk elden izlemek. diğer forumu yakalayamazsam buradan haberleşelim. selamlar...

zaten temel mesele bu korozyon olayı, benim rötuş ihtiyacının temel nedeni.
rötuş ya da direk boya koruma yapıp üzerine sticker yapılamaz mı, şöyle alevli falan ya da büyük köpek balığı, aboooo

haberleşiriz mutlaka hocam selamlar...aslında en güzeli artık nano uygulama yapmak arabanın üstünde koruyucu katman oluşturuyor, korozyon ve çiziklere karşı dayanıklılığı fazla (kesinlikle çizilmez diye birşey yok tabiki) eğer kendin uyguluycaksanda uçuk kaçık bir fiyatı yok...

_________________
hiçbir uçak havada kalmaz...

ziebartın en baba koruması var üstünde gerci 1 senesi bitti yenilenmesi gerek de açıkcası ben korumanın da bir farkını göremedim bugüne kadar...

_________________
'11 Colt CZ3

hocam ziebart ın yaptığı normal koruma en fazla 6 ay dayanır ki türkiye şartlarında o bile zor...ve adamların işlerini ne kadar kaliteli yaptıkları ve kullandıkları malzemeler şüpheli...en güzeli bi nano set al kendine kendin uygula...dayanıklılık süresi 1 yıl yaklaşık uygulamayı yaptıktan 6 ay sonra reload denen bi sprey var onu sıkıp korumayı yenileyebiliyorsun. nano kitin maliyeti 100 tl filan...

_________________
hiçbir uçak havada kalmaz...