1, 2, 3 aynen katılıyorum
4 - Aktif ve Pasif Güvenlik sistemleri ile güvenli sürüş...
5 - Agresif dizaynı... (Büyük Beyaz Köpekbalığı)

_________________
TOGETHER WE STAND DIVIDED WE FALL...

1000 km yolu 360 liraya gitdim ortalama 150-160 km hızla ama gelirken 235 km hız yaptım bolu geredede fulledim izmitde tekrar aldım nedense şehir içi çok yakıyor ama buna değer

_________________
çek 2 ye vur patiye haykır hayata lastik sesiyle...!

Aman hocam ne yaptın öyle, 235 km/h

Bu arada o süratteki izlenimlerini palaşırsan sevinirim. Motor sesi, yol tutuşu, solladığın arabalar vs.

ASX ve 235 km/s hız açıkcası inanamadım, yokuş aşağı full gaza yüklensen yine olmaz gibi geliyor, bende aynı soruyu soruyum yol tutuş,yol sesi ve aracın dengelenmesi ne durumdaydı?

_________________
Altımda akmayan aracı ben neyleyim....

Yokuş aşağı 220km/h ye kadar çıktım önüme araba çıktığı için yavaşlamak zorunda kaldım. LPG olduğunu ve yokuşun daha uzun olduğunu düşünürsek imkansız değil ama tabiki bunlar asx'in sürekli gidebileceği hızlar değil.
O hızlardaki durumundan bahsedersek motor sesinden lastik ve rüzgar sesi geliyor, aracın dengesinde herhangi bir problem olmuyor, direksiyon park halindeymişcesine sertleşiyor. Önüme araba bir anda çıktığı için sert fren yapmam gerekti frene ilk bastığım anda hafif bir yalpalama oldu ama hemen düzeldi. Bu arada sert frende 4lü flaşörler cidden devreye giriyormuş Bir daha o hıza çıkar mıyım, çıkmam.

Ayrıca İstanbul belediyesinin şu yeni yaptığı aşırı yüksek ve geniş kasislerden biri sayesinde asx'in uçabildiğini de farkettim. Yeni yapılmış ve hiç bir uyarı veya boyama yapılmamış bir kasisten gecenin bir yarısı 70km gibi bir hızla geçtim. Araba havalandı ve yere indi o sırada hafif sola döndüğüm için yere çapraz indi ve araç dengesini kaybetti astc devreye girdi hemen aracı düzeltti. Haliyle biraz tırstım olay sırasında ama sonradan adrenalin duygusu mudur nedir hoşuma da gitmedi diyemem ayrıca aynı yerden aynı şekilde daha alçak bir arabayla geçseydim muhtemelen ön tamponu orada bırakırdım.

_________________

Araçla yaz boyunca her hafta sonu çeşme otobanı bazi haftalarda aydın otobanında 220 km ye çok çıktım 3 veya 4 dakika yol aldığımda oldu, yakıt tüketimi 11 veya 12 olarak göründü, klima açık kapalı hiç fark yaşanmıyor. ( serilik olarak değil sürrat olarak ) Fakat yokuş aşağı olsada 220 yi hiç geçmedi. Direksiyon 160 km den sonra fark edilir bir şekilde sertleşiyor. Malesef ses çok, yol tutuş binek araçlardaki gibi, sizi hiç rahatsız etmiyor. 235 km olayı belkide lastik çapı ile alakalıdır ama benim aracım tüpsüz ve hep seri kullanılmasına rağmen 220 km yi geçmiyor.

Arkadaşlar nette surf yaparken ASX reklam broşürleriyle karşılaştım ve paylaşayım istedim...







Uploaded with ImageShack.us

Hocam onu bunu bilmemde senin avatardaki gibi bir ASX'im olsun isterdim. Muhteşem bir tasarım!

_________________
Altımda akmayan aracı ben neyleyim....

Esasında bizim ASX'imizin de avatardakinin gerçeğe bürünmüş hali dersek çok da yalan söylemiş olmayız:) ne de olsa tasarım çizimi, şöyle büyük de bi resmini koyalım havamız olsun...



Uploaded with ImageShack.us

yol tutuş konusu bencede güzel.180 ile makas atabiliyorum.fakat 200 ve 220 km hızda devir saati kaçı gösteriyor acaba?

Arkadaşlar bir sorum olacaktı, bunun için ayrı bir konu açıp da konu kirliliği olsun istemedim, o yüzden buraya soruyorum.
Benim asx'in sol arka kapısı içeriden açılmıyor ama dışarıdan açılabiliyor. Böyle bir sorunu forumlarda hiç görmedim. Acaba bir arıza mı oluştu? Bu arada araca dışarıdan taktığımız navigasyon cihazları elektronik kısmın garantisini etkiliyor mu? Sanayideki elektrikçiye mi göstersem yoksa servise mi?

çocuk kilidi açık olmasın

Hocam yıkatırken büyük ihtimal çocuk kilidi düğmesine basılmıştır, kapı içerisinde olması lazım ordan açabilirsiniz...

Teşekkürler arkadaşlar aynen dediğiniz gibi olmuş. oradaki çocuk kilidini hiç farketmemiştim