Merhaba arkadaslar. aranıza yeni katıldım. 2005 model mitsubishi colt 1.1 12v inform aldım.. aile için çok ideal.. sürüşü yumuşak, motoru esnek bir araç. beğendim.. daha alalı 1 hafta oldu. ancak dün aracım çalışmadı. kontagı açtım kadranda bir ibare belirdi, mars bastı ama araç çalışmadı. kontagı kapattım bastım calıstı.. bugünde sorun devam etti. kontagı kapatıp açıyorum o simge gidince calısıyor.. calıstıktan sonra sorun yok.
ben bişeye benzetemedim. kullanım klavuzumda yok. internette owners manual de bulamadım repair manual de yok..

allah aşkına söyleyin nedir bu? daha ısınmadan soğumayayım... immobilizer simgesi falanmı..?

_________________
HONOUR IS YOUR LAST CASTLE; ALWAYS DEFEND IT!

emin olmamakla birlikte eğer amt ise amt ile ilgili bir sorun. servise gösterin en azından cihaza bağlasınlar. her türlü bilgiye ulaşılır cihazdan.

_________________

amt değil. düz vites 1.1 motor..

_________________
HONOUR IS YOUR LAST CASTLE; ALWAYS DEFEND IT!

akü yeni. üzerindeki şarj ışıgı da bayağı belirgin yeşil. (şarj gerekli değil gösteriyor)..
bu arada eski sahibini aradım. çok inandırıcı gelmedi ama, benzininde su vardır. su göstergesi olması lazım dedi.. (saçmaladı gibi)

_________________
HONOUR IS YOUR LAST CASTLE; ALWAYS DEFEND IT!

düz vitesse bilemedim. ama kitapçıkta yazıyor olması lazım sanki. arıza tiplerinin işaretlerin olduğu bir sayfa olacaktı. şu görünüyorsa şudur diyen.

_________________

kitapçığım olsa keşke.. pzts aldım arabayı ama ne yedek anahtar verdiler ne kitapçık.. kullanma klavuzu olan varsa bi bakamazmı yav?
yada service repair pdf i olan yokmu hiç?

_________________
HONOUR IS YOUR LAST CASTLE; ALWAYS DEFEND IT!

Merhaba
Arabanıza uygun kullanım klavunuzunu aşağıdaki linkden indirebilirsiniz.
http://www.mitsubishi-motors.com.tr/sit ... s/colt.pdf

Klavuzda konu ile ilgili olarak şu bilgiler yer alıyor;

"Elektronik immobilizer
(Çalınmayı önleyici marş sistemi)
Elektronik immobilizer aracın calınmasını onemli olcude azaltmak icin tasarlanmıştır Bu sistemin amacı gecerli olmayan marş girişimi olduğu taktirde aracı hareketsiz bırakmaktır.
Gecerli bir marş girişimi sadece immobilizer sistemine “kayıtlı” anahtar kullanılarak başarılı olabilir (belirli şartlara bağlı olarak).
Yeni aracınızla birlikte verilen tum anahtarlar aracın elektronik sistemine programlanmıştır."

Belirtilen uyarıya bakıldığında sizin probleminiz anahtarınızın aracınız ile haberleşme sorunundan kaynaklanıyor olabilir.
Sanırım servis yardımcı olacaktır.
Tekrar geçmiş olsun.

bende nadiren görüyorum bu yazıyı.anahtarın içini dışını temizliyorum düzeliyor.
servise sorduğumda anahtar değişebilir demişti.ve iyi bir anahtar fiyatı söylemişti taa 3 yıl evvel.fakat 3 yıldan fazla hala aynı anahtarı kullanıyorum.
sanırım 2 yıldırda aynı pil var.hala nadiren çıkabiliyor yazı.

Yeni kasa Colt'larda şekli değiştirmişler. Şimdi kilit gibi bir sembol var.
Renault Twingo'm vardı. Uzun süre araç açık kaldığında anahtar üzerinde olsa bile araç kendini korumaya alıp marş bassa bile çalışmıyordu. Tek çare olarak anahtardaki uzaktan kumanda yada içeriden bir kaç kez kapı kilitlerini açıp kapatıyordum. Anahtar arabayla doğru haberleşse bile araçların farklı özellikleri olabiliyor. Bunlara arıza dememek gerekir.

Colt kullanım klavuzunda ayrıca A, B, C gibi farklı resimlerle bazı olumsuz anahtarlık uygulamalarından da söz ediyor.

"Kilitleme ve acma
● Aşağıdaki durumlarda arac anahtardaki kayıtlı kodu alamayabilir. Bunun anlamı doğru anahtar takılı olmasına rağmen “MARŞ” konumuna getirilse bile motor
calışmayacaktır.
• Anahtar bir anahtarlığa veya diğer metalik veya manyetik cisimlere temas ettiğinde (A Tipi)
• Anahtar sapı başka bir anahtarın metaline temas ettiğinde (B Tipi)
• Anahtar diğer bir immobilizer anahtarına temas ettiğinde veya yakın olduğunda (diğer aracların anahtarları dahil) (C Tipi)
Boyle durumlarda cismi veya ek anahtarı aracın anahtarından cıkartın. Sonra tekrar motoru calıştırmayı deneyin. Motor calışmazsa lutfen yetkili bir MITSUBISHI MOTORS Servisine başvurun."

Sanırım her koşulda servise başvurmakta yarar var.

sedat bey 2kere tesekkur ederim size.taslar yerine oturuyor simdi. cmrtesi gunu anahtari acmistim , kilitleme tuslari zor basiyor diye. emizlerken anahtarida parmakladim sanirim.pili desarj tmis olabilirim.ou bi deneyeyim.

_________________
HONOUR IS YOUR LAST CASTLE; ALWAYS DEFEND IT!

sorun anahtardanmış yani. zaten o simge hesapta anahtar simgesi. pek benzememiş ama o kadar çözünürlükte anahtar şekli öyle çiziliyor demek ki.
geçmiş olsun.

_________________

soruyu görür görmez, immobilizer diyecektim ki, aşağıda cevaplar verilmiş zaten.

Aynen ya. Bir an arkadas ECU' yu eline almis gibi geldi yazsam mi diyordum

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

Ne beyinler gördük biz

pili söktüm ölçtüm.. 3.11v çıkıyor. şu cr2016lardan.. ama sorun var.. yinede bi değiştireyim.

_________________
HONOUR IS YOUR LAST CASTLE; ALWAYS DEFEND IT!

şu kullanım klavuzu çok işime yarıyorda, insanlar niye vermezlerki araclarını satarlarken.. saati ben ayarlıyorum 1 haftadır, o bozuluyor. heralde bozuk demiştim artık. meğerse yerel radyo kanallarından sat güncellemesi yapıyormus. CT diye bişey var. o açıkmış..

_________________
HONOUR IS YOUR LAST CASTLE; ALWAYS DEFEND IT!

Normal şartlarda immobilizer çipinin pille bir alakası yoktur. Yedek anahtarınızda uzaktan açma kapama fonksiyonu yoktur, dolayısıyla içinde pil de yoktur. Ama immobilizer çipi mevcuttur ve pilden bağımsızdır.

haklısın bülent. ancak tam olarak sorun şöyle..
anahtarı takıyorum. ilk takınca o kilit işareti çıkıyor.kontağı çevirmeden anahtarı kontağın dibine dogru hafifce bastırırsam ışık sönüyor. sanki anhtarı biyere geçirince temas saglayıp immo çipini görüyor araç.. kontagın içinde öyle bir tetik, bir switch vs gibi bişey mi var?

_________________
HONOUR IS YOUR LAST CASTLE; ALWAYS DEFEND IT!

anahtar yuvanızda sorun olabilir. bir araç kiralamıştık. bazen çalışıyordu araç bazen çalışmıyordu. usta baktı yuvanın gitti gidiyor olduğunu söyledi. hatta o ara araçtan anahtarı çıkardı araba çalışmaya devam filan ettiydi. o tip bir sorun da olabilir mi?

_________________

gördüğüm kadarıyla anahtarı yuvaya takınca bir kere tanıdıktan sonra arac calısıyor, yani cıkarılması mümkün olsa bile immo start vermeyle alakalı oldugundan araç çalışmaya devam edecek.. yani öyle zorlamak zorunda kalmıyorum ama normal takınca hiç bişeye bakmadan calıstırmak istiyor insan arabasını.. şimdi takıyorum. bi dokunuş daha yapıp öyle calıstırıyorum.. en iyisi bu anahtarı bi klonlayayım.. o zaman ne olacak bakalım. birde sizde şöyle bişey varmı. aracın kapısını açtınız, bindiniz tavan lambası yanıyor. kontak anahtarını kontaga degdirince ısık sönüyor, ayırınca yanıyor. yani kontaga tam sokmadan oluyor bu. tuhaf bir özellikli mi, yoksa safi tuhaf bir durummu var bende?

_________________
HONOUR IS YOUR LAST CASTLE; ALWAYS DEFEND IT!

anahtar yuvasında 1 kademe çevrilince sönmeli diye hatırlıyorum.