aracı alalı 1.5 sene oldu ama ilk kez bugün tüm güzergahı manuel modda geldim.
Ve gördüm ki, özellikle akmayan bir trafikte, yakıt tüketimine ciddi etkisi var bu değişimin. vites değişimini 2000 devir civarında yaptım.
ekrandaki tüketim değerleri düştüğü gibi, silkeleme olmadan, daha seri bir gidişe sahip oldum gibi geldi. zira amt'de yavaşlamaya bağlı olarak araç hemen vites küçültürken, manuel'de bekliyor, ekranda uyarı beliriyor, küçültmezsen kendisi küçültüyor. dolayısıyla gaz pedalını daha iyi hissediyorsun. ancak bu aynı zamanda bir sorun değil mi? zira, bir ara 4. viteste 1600-1750 devirde falan gidiyordum. hiç manuel küçültmedim, hep kendisinin düşürmesini bekledim aracın. ne dersiniz?

Ben bir ara test ettim vites değişim göstergesini, sadece devire göre hesaplamıyor. Örneğin gaz pedalına tam basarsam performansı ön planda tutuyor ve gösterge çıkmıyor eğer gaz pedalına fazla basmazsam ve yolda düzse aracın fazla zorlanmadığını ve bir üst vitese geçebileceğini gösteriyor. Bazen düz yolda 4. viteste 65 km/s hız ile giderken üst vites işareti çıkıyor. Aslında kitapçığını okudum 5. vitesin sadece 80 km/s ve üstü yüksek hızlarda kullanılması gerektiği yazıyor.

eyvallah vedat. dün otomatik modda 4. viteste girip 3. viteste tamamladığım cinnah yokuşuna manuel modda 5. viteste girdim. izliyorum, devir 1500'lere kadar düştü, yığıldı araba, bir süre bekledi, önce 4'e aldı, yetmedi 3'e aldı hemen ardından, atağa kalktık. manuel mod yoğun trafikte daha bir ekonomik gibi duruyor ama amt'nin de özellikle akan trafikte sürüş zevki ayrı hakikaten.

"dün otomatik modda 4. viteste girip 3. viteste tamamladığım cinnah yokuşuna..." yazmışsınız. Otomatik modda hangi viteste olduğunuzu nereden anlıyorsunuz?

cinnah yokuşunu genellikle zikzak çizerek çıkıyorum, birinin sağından ötekinin solundan. o nedenle genellikle yokuşun ortasında amt'nin vites küçültmesine fırsat vermeden ben çekerim vitesi geriye, 3'e düşürürüm. yokuşu sonunda yeniden a modu ve devam. oradan biliyorum. yoksa otomatik modda ekranda yazmıyor tabi. selamlar.

Kesin seni izleyen, kıskanan, duyan, bekleyen meraklı gözler subaru STİ- mitsubishi EVO vb. beklerken acaba C sınıfı - D sınıfı arabaları - arabaya chip taktırmış diye kendilerini tatmin ederler.

http://www.youtube.com/watch?v=_tY3UogRpgA

bizdeki de, elindekiyle yetinmesini bilecen mantığıyla ara sıra kudurttuğumuz MİVEC motorları. Araba dediğin gerektiğininde ruhunu ortaya koyabilmeli bu bazen hayat kurtarır, gerektiğininde de ağırbaşlı uysal olmalı bu da cebi kurtarır. Bunlar olmasaydı zaten hepimiz gider tüplü tofaş, dizel clio alırdık gerçi lada samara mı vega mı onlar çok az yakıyordu...

valla yapmamam gereken hareketler bunlar ama dayanamıyorum. 3 viteste 4-5 bin devir aralığında yokuşu tamamlıyorum. önceki ve sonraki yoğun akşam trafiği de eklenince 9'lu değerlerle eve ulaşıyorum ancak bu keyfe değer. köpekbalığı besliyorsak yemine katlanacaz artık. selamlar.

Gebze (şehir merkezi)-Bursa (Heykel) arası ort.hız: 90 tüketim 6,2 litre -körfezi dolandım mesafe 200 km-

Aracın kilometresi : 7200 km
1.3 AMT,bakımı 200 km önce yetkili serviste yapıldı.
2 kişi,bagaj yok.
Dış ortam sıcaklığı +16
Güzergah : Adana-Hatay otobanı
Yapılan km : 220 km
Hız : 100 km/h Cruse Control
Ort yakıt. tüketimi : 5,5 Lt / 100 km

Bugün manüel modda, 2000 devirde vites yükselterek kullandım. Şehir içi anda alan bir trafik vardı. 75 km gibi bir hızla 6.viteste giyim geldim. Bir iki kere de dur-kalk yaptım. 5,7 lt/100 km lpg ölçümü yaptım.

Henüz 1200 km deyim. 2. kez depoyu fulledim. İzmir içi ve ilçeleri, şehir içi, çevre yolu, karma kullanımda, buna eşime 1. ve 2. vites kullanım ile ara sokak alıştırmaları dahil depo dolum/kat edilen mesafe ortalaması = 6.3 lt/km
1. ve 2. vitesi elle sonrasını A modunda kullanıyorum.

Mutlaka aracı 30bin km geçmiş olan arkadaşlar en az 5 depoda bir arexons benzina yada sonax ın yakıt katkılarını kullansınlar enjektörler tertemiz kalıyor, aracın gürültüsü bariz bir şekillde azalıyor, ürünleri kullanırken 97 oktanlık yakıt kullanmanız benzin deposununda temiz kalmasın ve yakıt tasarrufu sağlıyor

_________________
mitsubishi colt 1.3 invite amt 2008 model 105.000 Km de

Senin aracı yatırım olarak almak aklımdan çok geçti hocam ne yalan söyleyeyim 2 ay içinde ederine her türlü satılırdı... Satılmazsa da binilirdi...

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

Diyorsunuzda ben bugüne kadar kullanım kitapçığında veya araç üreticilerinden böyle bir şey duymadım.

Gerçekten yapılması gereken bir şey olsa inanın üreticiler zaten bas bas bağırıp, yayınlarlar.

Sadece bir dost tavsiyesi en azından 5 depoda bir 97 oktanlık yakt kullanabilirsiniz

_________________
mitsubishi colt 1.3 invite amt 2008 model 105.000 Km de

Bende arenoxun aldım bugün bakalım depo bitince kullannıcam işe yarayacak mı

_________________
Kalbinizin Sahibine Emanet Olun...


Ye yağlıyı iç suyu, donarsa donsun
Ye tatlıyı içme suyu, yakarsa yaksın
Al arabayı doldur depoyu, yakarsa yaksın..

dün akşam depomu fulledim. 115 tl benzin aldım. toplam gidilen yol 385 km. 115/385= 0,2987 kuruş. bu hesaba göre 100 km de 6,2 lt benzin yakmışım. çok iyi bir değer olduğunu düşünüyorum. benzin 4,75/lt.

_________________
2012 Mitsubishi Colt Elegance 1.3 AMT Aytaşı Gri

Ali hocam şehiriçi değer mi bu? Şehir dışı ise ortalama hız ne kadardı?

Düşünüyorum da benzinin 3,20 TL, Motorinin 3,00 TL olması için neler yapmamız gerekiyor? Her attığımız adımda %18 KDV yetmiyormuş gibi birde nerdeyse artık her mala, hizmete ÖTV eklemek hatta bunu gelir düzeyimize göre hiçte adil olmayan bir oranda ödemek, Sizce sorun bu değil mi?

Ya Allah aşkına bu forumun tek amacının benimkisi kara seninkisi sarı muhabbetinin olduğunu hiç düşünmüyorum. Yani sadece bu km bu kadar yaktı bu hız bu kadar uçtu yazmak olmamalı? Ne, Nerede, Nasıl, Neden, Ne zaman bir de Ne kadar ve Kim?

Bir gün bu topraklardan uzaya çıkıldığını ve geri dönüldüğünü görsem çokta zoruma gitmez bu ödediğim.....