aracimda herhangi bir sorun yok ancak yakiti oldukca fazla 0.55 060 faln yakiyo bujilere yag karisiyo onla alakasi olabilirmi benzin filtresini degistirsem etkisi olurmu nasil dusure bilirim sarfiyati otomatik vitese tupun zarari olurmu yakiti ne kadar etkiler yardim lutfen

aracınızı öncelikle bir bilgisayara bağlatırsanız bu probleminizi daha kolay çözebilirsiniz.Tabiki bu yakıt sarfiyatı sizin kullanımınızla da alakalı olabilir.Fakat genel olarak yakıt yüksekse oksijen sensöründen kaynaklı bir arıza durumu olabilir.Bu parça Sürüş çalışma vs hiç etkilemez sadece yakıtınızı yükseltir.Motorun ön kısmından girişi olan parça

oncelikle cevap yazdiginiz icin tesekurler... bu parca asagi yukari yakiti ne kadar etkiler.. ortalama maliyeti nedir heryerde bulunur mu ?

Şehiriçi klasik otomatik şanzımanın 50 KRŞ' lardaki tüketimi oldukça normal.

tup taktirsam bir zarari olurmu araca otomatik vites oldugundan pek sicak bakmiyorum performans dusuklugu olur zevk almam diye cekiniyorum

Atiker gaz sistemi aracınızda saat gibi çalışır (montajı düzgün bir usta yaparsa). Hiçbir problem yaşamazsınız.

İstanbul' da iseniz, tavsiye edebilirim.

evet istanbuldayim tavsiyeniz olursa sevinirim. ilk aracim pek bildigim usta servis falanda yok.

Ontaş otogaz Cemil Usta 0532 251 22 96 Yıldızlar Mitsubishi' den Mali Müşavir Ali Kerimoğlu' nun arkadaşıyım, o tavsiye etti derseniz çok işinize yarar.

cok saolun ali bey yardimlariniz icin tesekkurler en kisa zamanda cemil ustaya ugrayip selaminizi ileticem.

ali bey sakincasi yoksa bilginiz varsa bisey daha sormak isterim bujiler yaglaniyo motorcu bi tanidiga sordum bisey olmaz arada temizle yeter dedi. bunun bir zarari olur mu

benim araç manuel normal kullanım 30-35 krş benzinde yakıyor lpg'de 22-26 krş arası şehir içi tüketimi ama otomatik cidden çok yakıyormuş 50 krş 2.0 motor bir araba ile neredeyse aynı yakıtı tüketiyor.

Serviste cihaza bağlatıp arıza tespiti yapın ilk önce.
Benim bu durumda ilk olarak silindirlere uygulanan basınçları ölçtürürdüm. Eğer tüm silindirlerin basınçları aynı değilse, motoru sıkıştırdığınızda düşük basınçlı olan hole doğru yağı basması normaldir.

Aracınız segman istiyor olabilir. Öncesinde yap değişimi ile birlikte bor power öneririm. Sıkıntılı olan yer segmanlar ise, bor power yapacağı dolgu sayesinde sorunun boyutuna göre çok iyi işe yarayabilir.

Değilse, segman attırmanız gerekebilir. Çok korkutmasın, 400-500 TL' lik bir masrafı çıkar.

tesekurler saolun

Güneşlide musa usta var mitsu konusunda çok iyidir aracınızı mutlaka görsün derim...isterseniz cebini verebilirim..

_________________
Eski cztci yeni colt amt ci:))

Telefon ve adresini verseniz iyi olur ben de Çekmece'ye yakın bi yerde carizmadan anlayan bi usta arıyorum..

Özelden mesaj attim

_________________
Eski cztci yeni colt amt ci:))

valla verirsen cok iyi olur gunesliye yakinim zaten.

bujilere yağ kaçıyorsa ya 4 adet keçesini alın ya da kaliteli sıvı conta ile izolasyon yapın. motora fazla yağ koymayın. yoksa bobinlere zarar verirsiniz.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

yağcılar birden 4lt yi boşaltıveriyor. carisma nın yağ kapasidesi 3,8lt dir işte bu 200g bi şekilde dışarı atılıyor

motor yag fazla oldugundan mi kaciriyo.. kecesini nerden bulurum sivi conta nedir