2 aylık sancılı COLT arayışım.19.07.2013 tarihi itibarı ile son buldu.Araç 2011 model Siyah Elegance 36000 km de ve koltuklar siyah-kırmızı 25.500TL ye anlaştık. İstanbul dan aldım aracı.Araç serviste incelendi zaten normal olarak tüm işlemler serviste yapılmış ALSA.Sol arka çamurluk boyalı ve İstanbul da olmasından ötürü ufak tefek dikkatli bakılarak fark edilebilecek çizik vs var önemli değil benim için mini onarım ile çok çabuk çözülür.Başka tanıdığa götürdüm aynını söyleyince sorun kalmadı.Neyse Adana dan İstanbul a gittim ve dönüşte araçla 1000 km den fazla yol yaptım güzel bir macera oldu.İstanbullular alınmasın ama önceki düşüncem de değişmemiş hala mecbur kalmadıkça bu şehire gelmem.Bu trafik ne ya Ankara yoluna girene kadar canım çıktı birde iftara yakın olunca.Ayrıca İstanbul trafiğinde AMT ye alışmak da sıkıntılı oldu ama FSM köprüsüne kadar çözdüm.Neyse 1000 km izlenimim eşimle kullanacak olmamdan ötürü özellikle AMT aradım.Hoşuma gitti diyemem sarsıntılı biraz.Vites uygun olsa bile düşürüyor yükseltiyor zaman zaman yokuşlarda karar veremiyor.Adana da serviste bir bakacağım güncelleme falan var mı yada gerekecek mi. Neyse en iyisi insiyatifi ben alayım dedim manuel de kullandım güzeldi.Hızlanması otomatikde daha iyi geldi gaza kökleyince şaha kalkıyor çabuk hazlanıyor. Manuelde bu biraz daha yavaş gibi geldi.Tabi COLT DID den sonra bana yavaş gelmiş olabilir.1000 km yi 110-120 ort. ile geldim. Niğde ye kadar yol kötüydü sürekli bir çalışma var tek şeride düşüyor.Niğde den sonra otobanda test edebildim ve memnun kaldım. Yakıt ortalamam 5,7 civarı yolda sabit hızda gidemedim çalışmalar yüzünden yol müsait olduğunda zaman zaman deneme amaçlı zorladım ve alıştıkça da düşeceğine inanıyorum .

Genel izlenimlerim

Tasarımını çok beğeniyorum zaten.
İçi gayet kaliteli,plastikleri gayet güzel.
DID den sonra çok sessiz.Tabi süspansiyonların sertliğinden dolayı yolun durumuna göre değişiyor ama genel olarak memnunum.
Donanımları güzel kullanışlı ve en önemlisi CC çok büyük nimet.
Performans fena değil ama araca alıştıkça daha iyi olacak gibi.
Yakıt için DID den sonra çok çok fazla fark etmeyecek gibi.
Şöyle;
İst. dan DID ile gelsem 5,3 yakardı 110-120 km arası gelsem.
5,25 ort alsak 5,3*4,3=22,8
5,7*4,90=27,9
benzin için fena değil.
Tüpe gerek kalmayack gibi ama gelecek neyi gösterir bilemem.
Özetle araç kaliteli fiyatının çok üzerinde
İçime sindi.
Umarım herkese nasip olur yardımcı olan arkadaşlara teşekkür ediyorum.

hayırlı olsun. kazasız belasız kullanın inşallah.

yaklaşık 12.000 km dir. bende amt colt kullanıyorum. vitese zamanla alışacağınıza eminim. vitesin nerede kararsız kalabileceğini önceden kestirip manuel olarak kullanıyorum.

_________________
2012 Mitsubishi Colt Elegance 1.3 AMT Aytaşı Gri

Teşekkürler genelde manuel kullanıyorum ama otomatikde de bende öyle bir yol izliyorum.Sıkıştı mı manuele alıyorum.

Hayırlı uğurlu olsun, kaza bela görmeyeseniz inşallah.

Bence tüpe gerek var.27 kuruş yerine uzun yolda cok rahat 17 kuruşu görebilirsiniz.güle güle kullanin

_________________
Eski cztci yeni colt amt ci:))

Hayırlı olsun güle güle binersiniz inşallah

Sent from my MB860 using Tapatalk 2

_________________
<<<<<::::: iyi ki varsın CoLT :::::>>>>>

Herkese teşekkürler arkadaşlar yılda 13-14 bin yapacağımdan ancak 2,5-3 yılda amorti edeceğinden LPG için şimdilik kararsızım.Tabi bu artışlar ile gelecek karanlık olacağından ne olacağı bilinmez.LPG kiti için ve amorti yılı için Prins ve benzeri kitleri baz aldım ucuz bir şey taktırmam.

hocam hayırlı olsun kazasız belasız kullanman dileğiyle...lpg olayına gelince vakit geçirmeden taktır ne kadar erken taktırırsan o kadar kardasın...10.000 km den fazla lpg li olarak kullanıyorum bir sıkıntı yaşamadım prins ten ziyade brc ve landi renzo yu da taktırabilirsin...sanırım landi renzonun merkezi olgun lpg adana daydı bir konuş istersen...bu arada benim kullandığım kit brc...brc nin bir özelliği sübapların çabuk aşınmasını engellemek için belirli bir devirden sonra (4000 devir i tavsiye ediyorlar ancak isteğe gore ayarlanıyor) sübapları soğutmak adına benzin ve lpg karışık püskürtülüyor...tavsiye ederim...

_________________
hiçbir uçak havada kalmaz...

hayırlı uğurlu olsun keyifli sürüşler

Hayırlı olsun.

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

Hayırlı olsun, kazasız belasız güle güle kullanmanızı dilerim.

Bende Mayıs ortasından beri kullanıyorum ve başta otomatik çok garibime gitmişti bir türlü alışamamış aracı acaip acaip bağırtıp silkelettiriyordum.

Ama şimdi çok alıştım vites geçişleri neeredeyse hissedilmiyor, bu benim değil binenlerin yorumu tabii:)
Bence otomatik kullanmaktan kaçınma alıştığında daha keyifli oluyor.
Yanlızca kısa şehir içi yokuş aşağı giderken vitesi direk otodayken bir yukarı atıyorum böylece kasmıyor,
bunun dışında genelde otomatik kullanıyorum artık...
Yakıt tüketimi içinde şehir içi bile CC kullanıyorum çok etkiliyor...

Hayırlı Olsun.

_________________
"Taş merdivenler gibi, aşınmış ayaklardan, secde yerine çarpa çarpa alnım aşınsa!"

Hayirli ugurlu olsun sanirim amt sanzimana alismak herkeste ufak tefek problemler yaratiyor. Bende baslarda ayni sikintidan muzdariptim ama suan hic uzmuyor. Manuel kullanirkenki vites gecisleri cok basarili. Kalkislarda veya ara hizlanmalarda tatminkar. Galiba aracimi cok seviyorum

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4 Beta

Herkese teşekkürler ama bu alışma döneminde AMT den iyice gıcık aldım.Her vitesde hissediyorum. Manuelde de ara sıra silkeleme oluyor.Muhtemelen dizelden kalan alışkanlıktan oluyor.Gaz ayarımda sorun var herhalde daha 3 gün oldu.Ama araçdan genel olarak memnunum.

Sevgili Ahmet Hocam inanın çok sevindim içinize sinen bir Colt almanıza.

LPG konusunda bence yanılıyorsunuz !
Bir an evvel Olgun'da Landi Renzo Blue Kit, ya da Lovato taktırmalısınız !!!
Prins için fazladan para vermeye inanın hiç gerek yok.
Ben ilk Colt'uma Landi Renzo taktırmıştım ve çok memnundum.

Uzun yolculukta 5.7 Lt ortalamayı tutturmuşsunuz ama Şehir içi trafikte bu yaklaşık 7 Lt'ye çıkıyor !!
Makas açılıyor !

AMT vitese alışmak zor !
Ama tahminen alışsanız da hiçbir zaman gerçekten sevmeyeceksiniz !!
Çünkü tam otomatik ya da çift kavramalı şanzumanların konforunun yarısını bile yaşayamazsınız !

Ama sorunsuzluğu,donanımı,iç hacmi vs vs sizi memnun etmeye yeter bence .
Tam bir F/P aracı.

Hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler...colt için lpğ gereksiz derim....deponu fulle ve gez...göreceksin kafan rahat edrer..yok ayarmış..arza lambasıymış...motora zarar verdimi....sızıntı varmı..patladı çatladı cangüvenliği daha öneml 3krş için degmez...

_________________
Mitsubishi Colt-2010-Amt
Km:28.000
Navi: Next YE-G 535
Yazlık:195/50/15 goodyear
Kışlık: 185/55/15 michelen alpin a3

Teşekkürler sizin aracınız da hayırlı olsun yeni c4 leri bende çok beğeniyorum.Ama Colt un tasarımı başka araç da yok ne bileyim bi de ralliart olsa yada czt yeni kasa sanırım ikisi de aynı tadından yenmez ama ne yapalım.Bu arada lpg kitlerin fiyatı nedir acaba.Ufak ufak düşünmeye başladım.

Hayırlı olsun, bu aralar Anadolunun insanları olarak coltları istanbuldan toplayıp ülke içlerine getiriyoruz

Ben de 1ay önce istanbuldan almıştım; alır almaz trafiğe daldım hiç zorlanmadım Alışmak zor değil...

AMT konusuna gelince bu kadar haksız etmeyin, tek kavrama, bundan önce 4ileri tam otomatik kullandım, eğimli yerleri saymazsak bir kere bile tam otomatiği aramadım. Aramam da eşek ölüsü teknolojiyi... Herkesin aksine AMT'yi çok sevdim Niye mi benzer araçlar ya daha kötü tek kavramaya ya da tam otomatiğe sahip. Ayrıca düzgün gazlamalar ile cidden aracı kullanmak zevkli, aracın performansını iyi aktarıyor, vites geçişleri 1-2 arası biraz sırıtıyor, 2-3 çok az, ondan sonrası gayet iyi. Manuel araç kullanırken aynı oranda olur, robot gibi mili saniyelerde vites atan çok insan yoktur... Tam otomatikler cidden performanstan çalıyor. Bir daha tam otomatik alacağımı sanmıyorum, CVT olur, yarı otomatik olur ama o tork konvektörlü sisteme bir daha dönüp bakmam.

_________________
BRC MY07 LPG(montaj 14171 km)
Nokian Line 185/60/R15
Pioneer GM6500F amfi + 2 set Hertz DSK 165.3
Güncel: 99200 km (100500 km bakım)

Bu konuda daha önce yazılmış başlıklar vardır mutlaka ama ben yinede yazayım.

Ben de başta sıkıntı yaşadım fakat,
(yanlışım varsa birileri düzeltirse sevinirim)
ben vitesi değiştirmek istediğim devirlere gelinceye kadar gaza kademeli artacak şekilde basıyorum
vitesin değişmesini istediğim devirlere gelince ayağımı yavaş yavaş kaldırıyorum ve sonra tekrar gaza basıyorum.
Aynı manuel kullanımdaki.

Daha önce yaptığım hata devir yükselince vites değişecek düşüncesi veya içgüdüsü ile gaza yükleniyordum
araçta gaza yüklendikçe agresif kullanıma dönük vites değiştirme devrini daha yukarı çıkarıyordu.
Ben bastıkça araç bağırıyor devri arttırıp silkeliyordu. Bu şekilde bayaa zıtlaştık kendisiyle

Şu anda durum dgayet iyi çok da memnunum

Merhaba arkadaşlar lastik tamir kitine bakayım dedim.Önceki sahibi kullanmış ve bitmiş .Kutusu tüp şeklinde değil doldurulmuyor sanırım.Ya da piyasadan tüp şeklinde olanlar var ondan mı alayım.Orjinali daha güzel ve kullanışlı gibi.Fikri olan arkadaş varsa sevinirim.