renault 19 un motorunu carismanın motorundan üstün gördünya diyecek bişey bulamıyorum. biraz daha google dan 4g92 diye araştır.

arkadaş araştırmacı gazeteci; sanırım bu site üzerinden araştırma yapıyor

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Aranıza yeni katılmış, biraz da heyecanlı bir arkadaşınızla dalga geçtiğiniz için mutluysanız sorun yok. Araba konusu insanı zorlar hepimiz biliyoruz. Özellikle değişim vb gibi işlemler insanı "psikiyatri kliniğine" götürecek kadar kastırır bazen. Herkeste olmuştur. Bende de oldu. Biraz fazla heyecanlı olabilirim uygunsuz bir şeyler yaptıysam herkesten özür dilerim. Bu arada kararımı Mitsubishi üzerinde kullandım. Arabayı kullandıkça size soracağım sorular artabilir. Oldukça meraklı biriyim. Bilgi paylaştıkça artar. Belki ben de ilerde heyecanlı yeni bir üyeye bir şeyler öğretmek için yazarım. Herkese selamlar.

1- öncelikle kararınız hayırlı olsun
2- her mitsu kullanıcı biraz anormaldir yoksa hunday ford vs. alırdı
3- olgunca tavrınız nedeniyle teşekkür
4- dalga geçince mutlu oldum . şaka bi yana mitsu ancak bu forumdan öğrenilir
5- haddime değil ama bi anlamı yoksa Allah aşkına şu genç monalisa avatarını değiştir kendimi müzede hissettiriyor ( beni böyle idare et: sen yenisin beni bilmezsin üstüme vazife olmayan şeylere karışmayı severim nedense?!!!)

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Nihayetinde bizi yazdıklarınızla siz yönlendiriyorsunuz, fakat sorun değil.
Olgun tavrınız için teşekkürler

Profil resmimdeki yağlı boyayı çok seviyorum. Botticelli'nin bir eseri rönesans zamanlarından. Belki değiştiririm ilerde

Arabanın orijinal teybi üstünde ama kafa kısmı ön kısmı kayıp. Arkadaş da bulamıyor nereye koyduğunu. Zaten orjinal teybi çıkarırsam sorun olmayacağını söylemiştiniz. (Balans ayarı dijital ekrandaki bazı fonksiyonları kullanamama vb.).

Şimdi yeni bir teyp alacağım. Hazır ses işine girmişken üstündeki hoparlörleri de değiştireyim dedim.

Hoparlör boyutunu indirdiğim kullanma klavuzu da bir türlü bulamadım. Arabada kapılarda hoparlör yok sadece ön konsolun sağında ve solunda var. Bir de arkada.

1- Bu hoparlörler kaç inç bilen var mı?

2- Orjinal teybi çıkarıp yeni teyp taktığımda o kısımda bir boşluk oluşuyor mu? (Bazı arabalarda oluşuyor o boşluk hatta orayı kapatmak için özel aparatlar satılıyor)

3- Teybi sökmek için konsolu çıkarmaya gerek yoktur umarım. (Kullanma kılavuzunda sanki teybe yandan vidalar atılmış gibi gördüm)

4- Yeni alacağım teybe anten ve diğer parçaları sorunsuzca takabilir miyim? Uyumsuzluk çıkma ihtimali var mı? (Sony ya da Pioneer almayı düşünüyorum)


Çok teşekkürler şimdiden


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

1- On konsoldaki hoparlörler 10cm, arka pandizot 16,5cm. On konsola hemen her 10cm uyar fakat arkaya her 16,5cm uymaz. Kareden çembere dönen bir şekli var.

2- Herhangi bir boşluk olmaz.

3- Konsol sokulmeden çıkar.

4- Sorun olmaz, birebir uyar.

Son olarak orjinal hoparlörler kalsın derim. Safi kağıt hoparlörlerdir. Yalnızca teybi üst seri bir pioneer alarak değiştirin yeterlidir. Ana ünitede Sony' i geçin. Ya pioneer ya alpine olsun. Fakat biraz üst seri olsun. Pioneer deh-p 9550bt tavsiye ederim.

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Önceki arabamda Sony kullandım çok memmundum. Uzun yıllarca kullandım en ufak sorun çıkmadı. Pioneer'lara bakacağım tavsiyeniz üzere. Yalnız önerdiğiniz model teyp için ayırdığım bütçeyi biraz geçiyor. (200-250 TL civarı). Orta sınıf Pioneer'lar da iyidir umarım. Kağıt hoparlörler demek kaliteli oluyormuş. Bunu bilmiyodum. Fabrika çıkışı dandiriktendir diye düşünmüştüm. İlerde değiştiririm demişrim. O zaman ellemeyeyim hoparlörlere. Teşekkrüler.

İyi ya, hoparlöre ayırdığınız bütçeyi teybin üzerine ilave edip bahsettiğim seri Pioneer' i alın. Sonra illa ki pişman olacaksınız, zarar etmezsiniz böylelikle.

o cam düğmelerini değiştirerek çözüme ulaşamazsınız zira o düğmeler fabrikasyon olarak zayıf olduğu için bir süre sonra yine kırılacaklar. sitede onları tamir eden arkadaşın videolu anlatımı vardı. bende aracımı ilk aldığımda bu sitede görerek aynen uyguladım çok sağlam oldu. boşuna paranızı ve zamanınızı heba etmeyin derim.

Ben genelde radyoyu daha çok dinliyorum. Radyosu için Pioneer MVH-1400UB aldım. Ayrıca MP3 ve WMA dosyalarını çalmak için USB girişi var. 1 tanede Fit USB bellek aldım. CD'ler le uğraşmıyorum.

http://www.vatanbilgisayar.com/Oto%20Ses%20Sistemleri/pioneer-mvh-1400ub-mvh-1400--usb,-aux-in,-2xrca-ve-ipodiphone-kontrol,-fm,-mp3wmawav,kirmizi-tus/productdetails.aspx?I_ID=59093

Arkadaşlar Aracın ön kapılarında hoparlör yok fakat yeri var. Buraya hoparlör nasıl takarım? Ses yalıtımında sorun çıkar mı orayı kesip hoparlör taksam? EN uygun şekilde nasıl yapabiliriz?

sizde ön konsolda var makyajlı kasalarda kapılarda var.

Merhaba. Evet biliyorum. Ama kapıda monte edilecek yeri var gibi görünüyor. Orayı kesip taksam ses yalıtımında sorun yaşar mıyım acaba. Ya da başka bir problem. BUnu merak ediyorum.

Daha yüksek model olsa çok iyi olurdu ben 1.8 gdi modelini tavsiye ederdim. Ama sonuçta renodan inmişsin bikere bu hayırlı bi durum. Emin ol çok daha kaliteli bi arabaya bindin. Hayırlı olsun. Bu işin pajeroya kadar yolu var nasılsa

_________________
ne olursa olsun daima iyisi olsun

Teşekkür ederim. Tabiri caizse eşekten inip ata bindim diyebilirim. Konfot rahatlık iç hacim ve sessizlik gerçekten çok başarılı.

mitsubishi sevdası adamın kanına girdi mi çıkmaz. dönüp renoya bakmazsın bile.

Geçen gün motor yağını değiştirdim. Yağ filtresi de değişti "castrol magnatech 10/40" Usta v kayışını da değiştirdi bir hayli yıpranmıştı. Onun yerine continental 5 pk 1355 kayışla değiştirdi. Sanırım uyan buydu. Ön diskler ve arka kampana taşlandı ön balatalar bitmek üzereydi değişti. Arka fran pabuçları zımparalandı vs.

Aracı aldığımdan beri karşılaştığım ufak iki problemden bahsetmek istiyorum.

1- Sinyal veriyorum döndükten sonra kendisi atmıyor benim tekrar manuel olarak kapatmam gerekiyor. Bu sorunu nasıl giderebilirim?

2- Direksiyonun yan kısımlarından korna basmıyor. Ön merkeze bastırmak gerekiyor korna için. Halbuki ben hep yanlara alışmışım. Yandaki butonlarda problem mi var acaba. Burası kolay açılan bir yer mi ve elektrikçi tamir edebilir mi?


Bu iki konuda deneyimlerinizden yararlanmak isterim. Herkese iyi günler arkadaşlar.