arkalaşlar suv aracı almak istiyorum asx ve qasqahı arasında kaldım
şimdiye kadar iki aracıda kullanma fırsatım olmadı ama görünüş olarak asx e daha yakınım .Fabrika değerlerine göre asx in da az yaktığını biliyorum.aracın performansı nasıldır acaba.bu konuda asx kullanan arkadaşlar görüşlerini yazarsa sevinirim.
1-aracın perfomansı nasıl gaza batığında araç hemen tepki verebiliyormu.örneğin tek şeritli eğimli bi yolda tırmanıyorsunuz önünze 60 70 giden bi kamyon onu geçmeye çalışıyorsunuz.bu şartlarda aracın performası nasıl

Bu forumdakiler asx tavsiye edeceklerdir. qashqai bize daha mantıklı gelseydi onu alır ve bu forumda olmazdık büyük ihtimal. herkes volvonun ya da subarunun çok sağlam araçlar olduğunu bilir ama kimse almaz. o yüzden çok satılan araç kalitelidir diye bir mantık kurulamaz.

ASX ; 117 bg ve 154(4000 devirde) torka sahip olup 1270 kg iken,
Qashqai ise; 117 bg ve 158(4400 devirde) torka sahip olup 1297 kg dır.

Açıkçası ikisinin de yokuştaki karakterleri benzer. ASX te daha düşük devirde en yüksek torku elde ediyorsun. Bahsettiğiniz örnekteki kamyonu sollama işi herikisinde de riskli aslında. Ama yokuşu 4000 devir ile çıkarsanız performans kaybı yaşamazsınız.

Dış ve iç tasarım olarak qashqai en tipsiz araç bana göre.(bu durum göreceli tabiki)

Bi ara ikisini bende kıyaslamıştım, şikayet var.com da qashqai için giderken motor yanmaya başladı şikayetini okuyunca yok artık dedim ve genel olarak çeşitli sıkıntıları varmış, ayrıca nissanın servis olayı da pek iyi değilmiş, gerçi bizim servisler ve distribitör de ondan farklı değil.

Alınacaksa Qhasqai 2 alınır. Dış görüntüsü daha hoş. Mekanik iyileştirmelerini bilmiyorum.
Ben A sütunu eğriliğini hiç beğenmiyorum.Kafam çarpacakmış gibi oluyor. Darlıyor beni qhasqai.
ASX daha dinamik geliyor. İçi de dışı da daha farklı daha göze hoş geliyor. (Bunlar kişisel görüşler)

ASX'in 2500 devir altına düşürmezseniz tabiri caizse yarıp geçer. Siz 5.viteste sollamaya çıkarsanız olmaz.
Alt devirleri biraz cansız ama ölü değil.Üst devirlerde 6500 Rpm'e kadar yüzünüzde tebessüm oluşacaktır bence
2.Eli QQ'nin daha canlı. Piyasada çok var. Onun haricinde QQ hakkında tecrübelerim sınırlı.

Asx oldukça güzel,sürüş zevki veren sizi kolay kolay yolda bırakmayacak bir araç.
Bence Nissanla bir tek konuyu karşılaştırıp irdeleyin...Teknik servis...
Eğer Temsa ya katlanırım diyorsanız hiç düşünmeden ASX alın...

QQ.nin dizel piyasası canlı, benzinlinin piyasası asx gibi. bende 6 ay önce aynı cenderelerden geçtim fakat teknik özelliklere baktığımızda aks mesafesi (iç genişliği), benzin tüketimi, dış güzelliği, iç mekan olarak asx daha iyi. gerçi gördüğüm 2011 qq pert olmuştu onun ön konsoluna baktığımda pek bir dandik gelmişti 2013 modeli nasıl bilmiyorum. bu arada qq yu görsel olarak pandaya benzetmişler asxi ise samuray zırhına benzetmişler

Benzinli crossover için en iyi tercih ASX olacaktır ama dizel olacaksa QQ daha mantıkolı tabiiki

_________________
Altımda akmayan aracı ben neyleyim....

Dizel qq daki 1,5 motoru kullanan diğer araçlar: Dacia'nın ve Renault'nun tüm dizel 1,5 olanları. Yani Ha Duster ha QQ motorları aynı. Her an motor bloğu çatlayabilir, patlayabilir. Aradaki temel fark qq dizel motoru var ve servise nereye gitseniz olur.
Görüntü, kalite, donanım özellikleri ve bilhassa yakıt tüketimi göz önüne alındığında ASX fark atar...

_________________
TOGETHER WE STAND DIVIDED WE FALL...

ben de 2012 asx intense var, arkadaşımda 2011 qasqai full var. İkimizde aynı anda brc marka lpg taktık. Benim araç km "de 20 kuruş yakarken qasqai 30 kuruş yakıyor (lpg uzunyol). Performans olarak asx önde (benzinli qasqai'ye göre). Arkadaşlarında dediği gibi devirli kullanırsan hiçbir sıkıntı yaşamazsın. Ançak düşük devirle rampaya sararsan bir süre sonra araç bayılıyor.
Diyorlar ki asx ikinci eli yok, kaybedersin. Arkadaşım 2011 qasgai full 27.000 km 46.500'e aldı. Yenisi 65.000 tl. Hesabını sen yap.

ben ilk önce 2011 qq alıcaktım. sonra iki aracı test ettikten sonra kesinlikle asx dedim.mutlaka ikisinide test edin. qq acaip 1.6 tekna gitmiyor gibi geldi bana. herşeyiyle asx daha üstün geldi.yakıt konusunu hiç açmıcam tam cimri asx.
ama qq nun 2. eli daha iyi diyorlardı onuda araştırdım.
qq 1.6 tekna sıfır fiyatı 64.500. 2. el 2011 fiyatı beyaz 22.000 de 44.000 tl değer kaybı 20.000
asx 1.6 invite sıfır fiyatı 55.000. 2 .el 2011 fiyatı beyaz 25.000 de 44.000 tl değer kaybı 11.000
sizce 2. el hangisinin daha iyi?
tek sorun temsa servis. onlada servis sorumlusuyla samimi olmaya çalışın o zaman oluyor:).

güzel bir tespit..

piyasadaki kuşkuşların çoğu dizel zaten ben daha benzinliye rastlamadım