Evet kardeş araştırmalarım sonucunda rolanti motoru arızalı olsa herhangi bir şekilde (direksiyon,soğuk çalışma) rolanti yukselmez kanaatim güçlendi...bu olaylar direk İsc(rolanti motoru) ile alakalı.Far açıldığında direk isc ile alaka yok. Far açıldığında akım zayıflar ve ateşleme etkilenir. Bunu da Ecu avansı artırarak tolare eder. rolanti bu şekilde sabit kalır.
Ben crank ve exantirik sensörlerinden şüphe ediyorum.Aracın avansı ayarlayabilmesi için bu sensörlerden gelen sinyalleri kullanması lazım.
Ustan varsa bu görüşü bir söyle bakalım ne diyecek..

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

Bahsettiğim keçe değişikliği işlemlerini yaptık.
Triger kayışı yağ havuzunda dönüyordu.
Araç 220000km de gördüğüm tek olumsuzluk Triger kayışının plastik kapağı ve lastik contalarında ki deformasyon.
Çalıştığımız toplam süre 6 saati buldu.Uzun sürmesinin en büyük nedeni lift olmaması:)
Bir yönünü sevmedim trigeri değiştirmek için motor kulağını sökmek zorundasınız
Crank keçesi ve exantirik keçesini değiştirdik. Crank keçesi çap olarak Proton ile aynı fakat keçe genişliğin de çok az fark var.yağ pompasıyla alakalı. Protonun crank keçesi ile carismanın exantirik keçesi aynı.
Maliyet : crank keçesi 29 lira orjinal Nok. Exantirik keçesi: 17 lira Nok değil ama capon.Temizleme spreyi 5 lira....





edit:yazım hatası

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

arkadaşlar arabasının arkasından ses gelen arkadaşın arabası ne oldu? aynı sorun bende de var. en son arka tekerlere de rot balans yaptıracaktı herhalde.

Zaman probleminden dolayı bekliyor...

bir rot balans mı yaptırsam ki acaba

hocam verdiğiniz bilgile için çok teşekkür ederim bgün burdaki servise gittim aracı checkup yapacak donanımlarının olmadığını söylediler bana 60 k.m. uzaklıktaki servise gitmemi önerdile en yakın zamnda aracı oraya götürecem

Burak kardeş!
En kısa sürede çözümü bulursun inşaAllah.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

Cümleten hayırlı kandiller...

Biraz gülelim memleketin haline bakın
http://www.sahibinden.com/ilan/alisveri ... olur/detay

Bugün 190. 000 km bakımına gittim avni ustama @kuzguncuk
yağ
yağ filitresi,
hava filitresi
ön fren balatası
bujiler
bor power
ve işçilik
toplamında 220 ytl ödedim
arabanın ön tarafından gelen cık cı sesi kesildi ve araba kendıne geldi şahlandı mübarek
Bu 3. bor power atışım tavsiye ederim benim arabamda çekiş bariz fark ediyor

_________________
2003 model 1.6 comfort hb

4g92 Mivec resimleri.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250659602430&viewitem=&_trkparms=algo%3DLVI%26its%3DI%26otn%3D2&category=33615#ht_6302wt_1165

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

ben de aracı aldığımdan beri 2 kez yağ değiştirdim. ve hep bor power eklettim. sonuç gaz pedalına bir kez bas 100-200 metre pedala bir daha dokunma. yani yakıt tasarrufu/performans. bilen bilir injeksiyonlu sistemlerde gaza dokunmazsan 0 (sıfır) yakıt tüketimi olur. bu nedenle de inişlerde az yakmak için vites boşa ALINMAZ. FREN GÜVENLİĞİ DİKKATE ALINARAK EN YÜKSEK VİTESTE İNİLİR.
gelelim benim probleme ilk çalıştırmalarda bazen kontak çevirince ciyuff diye bir ses çıkıp araç çalışmıyor. işyerine yakın bir ustaya gösterdim. volan dişlisi değişecek diyor. piyasada bulamadılar istanbuldaki çıkmacı da 300 istiyor. 1.6 protonun volan dişlisi benim kendi ustamda var. bendeki 2001 model1.6 otomatik. acaba uyum sağlar mı?
ayrıca ön taraftan özellikle sağ taraftan gaza basınca bile gıcırtı sesi geliyor usta viraj bilmem nesi değişecek dedi. pts. aracı bırakacağım. sonuç alırsam. araçtan ses gelen diyen arkadaşlara durum daha net anlatırım.
GEÇMİŞ MİRAÇ KANDİLİNİZİ KUTLARIM.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

tarafımdan silindi.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

Tarafımdan silindi

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

Bugün ilçeye giderken yolun kenarında çektim.(yer azaphane, azapderesi)
İki adet tanker yanmıştı birisini kaldırmışlar.
Diğerini resimleyip paylaşayım dedim. Zira bu tür görüntüler trafikte dikkat meselesini iyice zihnimize kazıyor.
Rabbim görünen,görünmeyen her türlü kazadan bizleri emin eylesin.
2 kişi yanarak vefat etmiş. Etraf savaş alanı gibiydi.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

Allah herkese hayırlı bir şekilde ölmeyi nasip etsin derim her zaman.

_________________
2009 1.8 Lancer CVT Octane Blue

amin...çok feci kazalar oluyor ülkemizde malesef...

arkadaşlar merhaba
siteye yeni kayıt oldum, birsüredir carisma araştırması yapıyorum,donanımı ve şekildi hoşuma gitti fakat aksaraydaki japonculara sorduğumda sakın alma yedek parçası bulunmuyor dediler, nekadar haklı bu konuda?

Merhaba hoşgeldiniz.
Kesinlikle parça sorunu yok.Kaporta aksamı biraz tuzludur o kadar.
Son derece sorunsuz bir araçtır. Kronik sorunu cam düğmeleridir.
OnlarcA carisma kullanan ve hatta kaza sonrası aracını yaptıran arkadaşlar var aramızda..

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

viewtopic.php?f=33&t=485

Aracımı önceki gün sattım. 14000 e verdim. Henüz teslim etnedim cumaya kadaar parasını tamamlayıp teslim alacak.

kendinize ii bakın.

_________________
2011 ASX INTENSE

1.6 2001 / HB AVANCE