Merhaba arkadaşlar. Lancer'da bir süredir bir sıkıntı var. Sürekli olmamakla beraber araba kalkışlarda gaz yemiyor. Dolayısıyla arabayı istop ettiriyorum. Bugün özellikle dikkat ettim ben gaza bastığım halde devir saatinde bir hareketlenme olmuyor. bir iki saniye boyunca bi kaç kez pompalıyorum. Sonra alıyo. Bu sürüşü de bozuyo, yarım debriyaj yaptırıyo ve istop etmeye sebep oluyor. Sanayi de sorunu belirtmiştim bakımda. Baktılardı ama iki gün sonra aynı oldu. Sizce sorun nedir? Nereye baktırmam gerekir?
Saygılar.

Hava akıs metresi sorununuz olabilir.Kirli ve tıkalı olabilir.Temizlenmesi ellenmesi pek iyi olmayan bir parcadır.Bununla birlikte yakıt sisteminizin tumunu temizlik gormesi gerekebilir.Aracınıın modeli km si gibi verileri yazmadan cevap aramanız ilginc.Arızalar yıl ve km ile orantılı olarak artar.Boylelikle tecrubeler de olusur arcınız 25 bin km de bir aracsa eger soylediginiz gibi bir durumun olusması zayıf ihtimaldir.Biraz daha detaylı anlatırsanız zevkle cevap yazarım.Saygılarımla...

haklısınız. Aracım 2008 model 1.5 invite 83000 km.de. Bahsettiğim mesele tüpü taktırdıktan 5-6bin km sonra başladığı için kilometre ve yaşla ilgili bir durum olabileceği ihtimali hiç aklıma gelmemişti. Bir de sıkıntı yalnızca 1. viteste kalkışta. O da ara sıra. Diğer viteslerde ve devirlerde bir sıkıntı olmuyor. Forumda yalnızca ben de var bu sıkıntı sanırım. servise felan gitmeden önce bilgi sahibi olarak gideyim istemiştim, onun için sormuştum ama sanırım servise güveneceğiz mecbur, ne derlerse artık...

1.5 aracınızın kilometresi fazla yuksek degil.Bununla birlikte az da degil.Sıkıntıyı 1. viteste his ediyor olmanız normal cunku kalkısta aracın en cok guc harcadıgı anda bu teklemeler belirgindir.Yuksek hız ve viteslerde bu tekleme ve yıgılma durumları anlık olarak yine yasanacak ama siz fark etmeyeceksiniz.Daha once de soyledigim gibi bu hava akıs metre cihazıızdan kaynıklı.Hava akıs metre cihazınızın soketini sokunuz bunu arac rolantide calısırken yapınız devir sayacının 1500 devirlere cıktıgını ve panonuzda arıza lambasının yandıgını goreceksiniz.Daha sonra 1 dakika kadar aracı bu sekilde calıstırıp stop ediniz.Soketi yerine takıp mars ediniz arıza lambası sonmus olacaktır.Deponuz ceyrek iken Wurth mamulu olan karbon ve birikinti cozucusunu deponua ekleyip benzin deponuzla bu sekilde kırmızı lamba yanana kadar bininiz daha sonra herhangi bir balata temizleyici spreyle yapmanız gereken bir islem var...Aracınızın hava emis manifoldu onundeki kelepceyi acın hortumu yani hava filtre elemanından geleni yerinden cıkarın.Elle gazı acın araca farbela yaptırın ve cok uzun olmamak kaydıyla yaklasık 3 saniye kadar manifoldun icine spreyi sıkın bu islemi bir kac kez tekrarladıktan sonra sistemin duzgun calısacagına inanıyorum.Daha sora toz bırakmayan bir fiber bezle bakın sadece fiber dedim ustubu degil cunku toz bırakacaktır bogazın etrafında olusmus yaglı ve isli bolmeyi yani bogazın icini silin ve hortumları yerine takın.Umarım yararlı olmusumdur.Aracınız saglık ve mutlulukla binin dilerim saygılarımla.

MERHABA
bende buna benzer bir agrıza mevcut araçım 2011 lancer 60000 de 14000 km önc elpg taktırdım bu aralar seyir halince 1500-3000 devir arasında 40-50 km hızda araç sanki gaz yemiyor gibi slkeliyor gaza yuklenince duzeltiyor buji değiştirdim bobin başka bir araçtan sokup taktım gaz kelebegi temizlendi map sensorü ile birlikte ama halen sonuç alamadım. serviste bişey yapamıyor devam edeceksiniz agrıza artınca lamba yakar diyor ne yapmam gerekli bi bilginiz varmı bu konu hakında