Öncelikle hepinize merhaba arkadaşlar. İlk aracım olan 2004 Model Lancer 1.6 benzinli Comfort'umla dün itibariyle artık ben de aranızdayım. (İzmir de yaşıyorum)

Sormak istediğim yüzlerce soru var ancak öncelikli olarak acil olanlarla sizlerin deneyimlerinden yararlanmak ve fikirlerinizi almak istiyorum. Yardımcı olursanız müteşekkir olurum.

Araç hakkında hiçbir fikrim olmamasına rağmen Mitsubishi Lancer'i sadece dış görünüşünü çok beğenerek ve japonların mükemmeliyetçiliğine inanarak maddi durumumun imkan verdiği en iyi araç olacağını düşündüğüm için aldım. Aracı aldıktan sonraki 200 Km'lik kullanımdan ilk izlenimim kullanışının çok zevkli olması ve rahatlığı. Ancak yazıma başladığımda belirttiğim gibi bir çok sorum ve sorunum var. Aşağıda maddeler halinde sıralayacağım sorularım hakkında yardımcı olursanız çok mutlu olurum.

1- Aracı 119.000 bin km'de aldım ve önümde 120.000 bakımı var, bu bakımda neler değişiyor ve bana maddi olarak ne kadar patlar? Bu bakımı hemen 120.000 de yaptırmalı mıyım yoksa beni 121-122 bine kadar idare eder mi? Ayrıca aracın sol ön lastik tarafından stabilize ya da arnavut kaldırımı olan yolda takırtı geliyor, aracı aldığım kişi bunun rot başından kaynaklı bir boşluk yüzünden olduğunu kendisinin ustaya gösterdiğini ancak ustasının böyle idare eder dediğini söyledi, yaptıracak olduğum bakıma ön düzen bakımı da dahil mi?

2- Sorduğum bazı insanlar bana bu araçların trigerinin zincirli olduğunu söyledi ancak kayışlı diyenler ve bu kayışın 120.000 de değiştiğini söyleyenler de var. Hangisi doğru?

3- Aracın direksiyonunda bu araçların kronik sorunu olduğunu okuduğum deformasyon başlamış durumda bunun önüne geçmek için ne yapabilirim, sedef kaplatmayı tavsiye eder misiniz?

4- Aracın benzin kapağını açan mekanizmanın yayında bir sorun var sanırım çok zor açılıyor, bu tip bir arızayı kaportacılar mı anlar yoksa başka bir yere mi gitmeliyim.

5- Aracım benzinli ve hiç lpg takılmamış benzinin 4,96 TL lpg'nin ise 3,17 TL olduğu günümüzde bu araca lpg taktırmamı tavsiye eder misiniz? Tavsiye eden varsa bu araca en uygun lpg markası hangisidir?

6- Aracımı yetkili servise değil de daha ekonomik olacağı için sanayiye götürmek istiyorum. İzmir'de tavsiye edebileceğiniz bu araçlardan anlayan, güvenilir bir usta var mıdır? Varsa nerededir?

Şimdilik aklıma gelen sorular bunlar arkadaşlar, yardımcı olursanız çok sevinirim, saygılar...

Öncelikle hayırlı uğurlu olsun hocam, gle güle kullanın inşallah.

İlk maddedeki durumunuz benim durumumla hemen hemen aynı. Daha birkaç ay önce ben de eski kasa 2008 model, 118 binde Lancer aldım. 120 bin km'ye ulaştı şu anda; ama zaten borçla aldığım için ve fazla kullanmadığım için bakımlarını biraz bekletmek zorunda kalıyorum maalesef.
viewtopic.php?f=12&t=7564 şu konuda değinmiştim ben. Hava ve polen filtreleri, motor yağı, buji değişimleri var 120 binde, yetkili servisten işçilik dahil 260 lira fiyat aldım bunlar için. 120 binde otomatik şanzıman yağı değişimi de var eğer aracınız otomatikse, bu maalesef pahalı oluyor. Yukarıdaki hesapta bu dâhil değil.

Soldan gelen sesin aynısı bizim araçta da var. Ustanın biri, rot, rotillerin değişmesi gerekir dedi. Bir başkası da motor takozu, rot mili vb. değişmesi gerekir dedi. Çok kullanmadığım için ve maddiyattan dolayı bunu da bekletiyorum maalesef.

Triger kayışı, bildiğim kadarıyla, zincirli değil ve 80 binde (yanılmıyorsam) bir değişmesi gerekiyor.

LPG taktırma meselesi ise fikrimce aracı uzun seneler kullanmayı düşünüyorsanız Allah kaza bela vermezse, şu anda dahi benzine göre tasarruf sağlar; ama kendini amorti etmesi, taktıracağınız kite bağlı olmak şartıyla epey sürer gibi, 30-40 bin km gibi.

Kit hususunda ise denen hep şudur: Kitten daha önemli olan takan ustadır.

İyi dilekleriniz için teşekkürler.Aracı alma hikayemiz neredeyse aynı, bende aracı borçla aldım ve bu andan itibaren araca yapacağım tüm masrafları olabildiğince (en azından elimin maddi olarak rahatlayacağı mart ayına kadar) ötelemem gerekiyor. Aracı en az 3-4 sene kullanmayı düşünüyorum. Size bakım için az fiyat vermişler, ben İzmir servisini aradım 120 bin (manuel vites) bakımı için 460 TL fiyat verdiler bu yüzden normal bir sanayi ustası arıyorum. Ayrıca servisine trigeri sordum bana zincirli olduğunu en az 200-250 bin km gittiğini söyledi. Ancak çoğu kişi kayış olduğunu iddia ediyor, en güvenilir ağız olan yetkili servis zincirli demiş olmasına rağmen bir çok farklı şey söyleyen olduğu için ister istemez insanın kafası karışıyor. LPG Kiti konusunda kararsız kalma nedenim de km konusu. yıllık azami 10-12 bin km yapabileceğimi düşünüyorum, bu bağlamda en az 3 yılda sadece amorti edebileceğim bir kiti araca taktırmak ne kadar doğru kararsızım. Bu araçlar hakkında bilmem ya da dikkat etmem gereken başka şeyler var mıdır?

Eski aracım, 2004 Lancer idi. 80 bin bakımlarında trigerin değişmesi gerektiğini söylemişti Konya yetkili servisi ve değiştirdiler de.

Aracın sağından solundan tıkırtı gibi sesler gelebilir özellikle ön döşten, buna hazır olun. Yol sesi ve yüksek hızlarda rüzgar sesi alır mütemadiyen buna da alışın. Şu andaki aracımın eski sahibi, 1 seneden fazla kullanmış, "Hocam taş gibiydi; bakımını falan yaptırmadım." dedi, yani çok büyük sıkıntısı yoksa sizi sanayiyle, servisle falan pek uğraştırmaz.

zincir olanlar mevcut kasadır demişsiniz? Bunun ne demek olduğunu anlayamadım?

Öncelikle hoşgeldiniz. Yetkili servis olarak egerenk Otomotiv i de arayın. Şuan indirim kampanyası var.
Özel servis olarak mutlu oto yu deneyebilirsiniz. Nakit olursa uygun olabilir kredi kartına +%18

LT22i cihazımdan Tapatalk 4 ile gönderildi

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

teşekkür ederim, siz de izmir de mi ikamet ediyorsunuz ve bahsettiğiniz yerlerden hangisine gidiyorsunuz acaba? ben izmirde ikamet ediyorum ancak izmir de çok fazla bilmiyorum. yardımcı olursanız sevinirim?

İzmirde ikamet ediyorum. Uzun süre yetkili servis olarak kapanları kullandık. Özel servis olarak da hakanlı oto vardı. Kapandı gitti. Şimdi yetkili servis olarak egerenke gideceğim. Özel servis olarak da mutlu otoya.
Kapanlara gitmemizin sebebi müştsri trafiğinin fZla olmasıydı. Bu arada nerede oturuyorsunuz!?

LT22i cihazımdan Tapatalk 4 ile gönderildi

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

Bornova merkezde oturuyorum, büyük park civarında. Bir önceki mesajımda belirttiğim gibi aslında İzmir'i de pek bilmiyorum. 1,5 sene oldu İzmir'e geleli ve gezmeye pek fırsatım olmadı. Genel olarak işten eve evden işe bir hayatım var, araba aldıktan sonra gezeriz artık diyorum ancak öncelikle bakımlarını yaptırmam gerek, çünkü bu konularda takıntılı ve garantici bi yapım var.. Bahsettiğiniz mutlu oto ya da egerenk nerde hangi sanayidedir? Ya da bu ikisinden hangisini öncelikli olarak tavsiye edersiniz?

Lpg olarak brc uygun olur.eger bütçe problem değil se prins vsi öneririm. Triger zincir olsada belirli km de değişiyor. Trigeri ihmal etmeyin. Tam sentetik yağ kullanırsanız daha iyi olur. .hayırlı olsun. Güle güle kullanın

_________________
Eski cztci yeni colt amt ci:))

Gerekli olan hiçbir bakımı ihmal etmeyeceğim zaten, ancak 120.000 km de trigger değişmiyor sanırım. doğru mu?

Siz o zaman egerenk Otomotiv en gidin. Gaziemirde şuan kampanya var. 15 ocak'a kadar

LT22i cihazımdan Tapatalk 4 ile gönderildi

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km