Bugün forumdan ersen abi (enron) ile tanıştım. Ersen abi ve Colt CZ3'ü ile çok zevkli bir kaç saat geçirdim....

CZ3'ün iç kısmı gerçektende dışardan göründüğünden çok daha geniş ve ferah. performansı ve motor esi ise şahane forumda performansı hakkında bir kaç şey okumuştum ama canlı yaşamak çok farklı. Gerçekten çok iyi gidiyor. 1.3 95 hp CZ3'ÜN performansı atmosferik ve 1.3 hacimli bir motora göre beklenmiyecek kadar iyi geldi bana. Ersen abiye (enron) çok teşekkür ederim. forumda 1.3 Colt kullanan diğer arkadaşların kendi araçlarının performans yorumlarını merak ediyorum saygılar...

_________________
SEN GTI'INI İTEKLE BEN GELİYORUM MİVEC'LE...

teşekkür ederim Canberk kardeşim.

"satsam ne alırım?" adlı gerilim tadındaki film çalışmamı şimdilik ertelememi sağlayan katkılarından dolayı ayrıca minnettarım:)

ayrıca Lancer'a olan merakımın artmasını da sağladı sağolsun

_________________
2008 Cz3, kasım'07 çıkış, 110k, 4 h.yastığı, oto.camlar, yanardönerli koltuk, abs,xyz,tck,ptt,iibf standart, kaporta ve boya orjinal, çakmaklık çatlak, değişen: plaka altlığı, elfreni düğmesi kayıp

ekstralar:
Mitsubishiclubturkey çıkartması,

ne demek abi zamanı gelince bir lancer bakarız sana senin araban gibi asfalt faresi olmasada lancer ın kendi ağırlığı duruş şekli yeter..

_________________
SEN GTI'INI İTEKLE BEN GELİYORUM MİVEC'LE...

bende bir cz3 kullanıcısıyım ayrıca czt hastasıyım

cz3 performası sınıfında en başarılısı diyebilrim bende çok keyif alıyorum aracımdan ersininde dediği gibi spoiler filanda varsa on numara olur hatta ben kendi aracıma spoiler yay açık hava filitlersi gibi eklemeler yaptım forumda bütün yaptıklarımın paylaşımları var resimleride görebilirisiniz. cz3 kendinden üstün gibi görünen bir çok araca duman attırır kendimden biliyorum heheheh

_________________
2006 - cz3


Bagaj Tampon Arası Şerit Led
Arka Cam- Fitillere İzolasyon
Aydınlatmalara Beyaz Led
Amerikan Park Modül
Açık Hava Filitresi
Kaliper Boyama
Stop Karartma
Logo Kaplama
Park Sensör
Ses Sistemi
Eibach Yay
Czt Spoiler
Cam Filmi
Xenon

Ersin abi gerçekten öyle ersen abinin (enron) bir kalkışı vardı o fırlama ve motor sesi zaten 1.3 le alakası yok o güçlü ve tok ses çok hoşuma gitti iç kısımda oturuş pozisyonu yan aynaların büyük oluşu ve rahat kullanımı gerçekten forumda okumuştum ama bekledğimden daha iyi çıktı araç

_________________
SEN GTI'INI İTEKLE BEN GELİYORUM MİVEC'LE...

Musa abi yay ve açık hava filtresi müthiş göründüğüne ve gittiğine şüphem yok... stock haliyle öyle gidiyorsa ufak bir modifikasyon ile harikalar çıkar ortaya hem görüntü hemde performans olarak

_________________
SEN GTI'INI İTEKLE BEN GELİYORUM MİVEC'LE...

Taktırıcaksınız o hava filtresinden bana hee araçların orjinal kalmasından yana olan biri olarak sabrediyorum

cz3'ümle yolda küçümseyip hadsizlik yapanlara cevaplarını verince hayat daha bi güzel oluyor bu arada:)))

viewtopic.php?p=59197#p59197

_________________
2008 Cz3, kasım'07 çıkış, 110k, 4 h.yastığı, oto.camlar, yanardönerli koltuk, abs,xyz,tck,ptt,iibf standart, kaporta ve boya orjinal, çakmaklık çatlak, değişen: plaka altlığı, elfreni düğmesi kayıp

ekstralar:
Mitsubishiclubturkey çıkartması,

Ersen abi senin arabanın sesine zaten bayıldım şuanda kamufle olmuş içindeki gizli gücü belli etmeyen bir şekilde yürüyor bide filtre ve egzost yaptırırsan milletin şaşkın şaşkın bakışları arasında buda neydi böyle bir mitsubishimi ??? vay be iyi gidiyormuş diye baktıklarını görürsün mübarek 1.3 değilde 1.6 gibi sesi var ve 1.6 gibi gidiyor. Çünki dışardaki çoğu kişi CZ3 ün nasıl yürüdüğünü bilmiyor egzost ve filtreyle en azından dışardakilere bi uyarı niteliğinde olur

_________________
SEN GTI'INI İTEKLE BEN GELİYORUM MİVEC'LE...

beyler bide 1,5 i düşünün sınıfında beni geçen yegane araç vedatın colttu

Zaten Geçen buluşmamızda bende ersen abi'ye (enron) onu söyledim 1.3 ü böyleyse 1.5 in performansı müthiştir diye. 1.5 e binmek nasip olmadı daha ama gerçekten binmek isterdim helede 1.3 e bindikden sonra

_________________
SEN GTI'INI İTEKLE BEN GELİYORUM MİVEC'LE...

_________________
SEN GTI'INI İTEKLE BEN GELİYORUM MİVEC'LE...

olum kilo veriyorum şuan, 10 kilo vermişim 3 ayda

Dizelinden benzinli 1.5 en geçmenin en iyi yanı motorunun çıkarttığı tahrik edici ses bastıkça basıyor insan. Birde benim araç mı böyle bilmiyorum egzoz modifiyeli gibi iç ses çıkartıyor.

C1905 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

1.3 ün bile bukadar iyi bir sesi varken. 1.5 in sesi süperdir sırf onu dinlemek için bile basar insan

_________________
SEN GTI'INI İTEKLE BEN GELİYORUM MİVEC'LE...

Arkadaşım birkaç kere dalga geçti, ufacık araba 1.3 benzinli motor yav anca gidiyordur dedi. Yanlış sularda yüzüyorsun bak üzülürsün derken kuzeni de demez mi 180'den sonra ön tekerler havaya kalkıyor mu?

arkadaşımın altında c-max 110hp tdci turbu dizel vardı, gel seninkine bi plaka okutayım de bi susun dedim , kuzeniyle gülüyorlardı ama boş yol bulduktan sonra birinci viteste patiye kalmadan biraz normal kalktığım için hafif öndeydi ama sonraki viteslerde arayı açarak hezimete uğrattım. Sonrasında normal hızlara dönüp mekanda durunca ilk sorduğu cümle benzinde miydin hayır tüpteydim, benzine alacak fırsatı bulamadım deyince artık araçla ilgili espri yapmayı bıraktılar
Kaldı ki lpg ile benzin arasında performans farkı göremiyorum. En sevdiğim nokta ise 2000-3500 devirler arasındaki tatlı hızlanması

Bir keresinde de ışıkta normal bir şekilde yan yana bekledikten sonra kendi halimde tirin tirin giderken ışıkta yanımdaki araç soldan dibime yanaşıp camı aç diyen makyajlı seat leon'lu genç tayfa var, aldırış etmedim ama baktım baş olmuyor hala solumda dip dibe gidiyoruz, anladım kapışalım filan diyecekler eğlence arıyorlar ve elim de vites topuzundaydı 2 vites düşürüp gazı kökleyip lpg'den benzine geçtikten sonra arkadaşlar yetişmeye çalışsa da ara açılarak arttı üstelik rampa idi, belli bir süre peşimden yetişmeye çalıştı ama yollarımız ayrılınca eski ekonomik hale geri döndüm

Benim hikayelerim de bunlar trafiğin olmadığı herhangi bir kaza vs. durumunda başkalarının zarar görmeyeceği durumlarda böyle diğer gençlere uyuyorum yoksa gayet kuralcı biriyimdir

Benim takıldığım nokta ise motor 95hp ve 6200 devir dolaylarında redline'a giriyor ama otobanlarda genelde(benzinde) 5. viteste 180km/h'da kalıyor ve redline'a girmiyor. Bir hesaplama tablosuna göre 200-205km/h görmesi lazım redline'da(eski aracımda son hıza redline'da ulaşıyordu)... Elektronik bir limitleyici mi var acaba? Yoksa yürüyen aksam, şanzıman vs gibi kayıplarla normal bir şekilde 180km/h'da mı kalıyor?

_________________
BRC MY07 LPG(montaj 14171 km)
Nokian Line 185/60/R15
Pioneer GM6500F amfi + 2 set Hertz DSK 165.3
Güncel: 99200 km (100500 km bakım)

Arkadaşına haddini iyi bildirmişsin Helede ilk sorduğu cümle benzindemiydin ve seninde hayır tüpteydim, benzine alacak fırsatı bulamadım demen onlara yetmiştir zaten ama 6200 de redline a girip 180 bitmesi garip dediğin gibi 200 km/h görmesi gerekir. Elektronik limitleyici varmı bilmiyorum. bunu forumdaki colt tecrübeli abilerimiz bilir..

_________________
SEN GTI'INI İTEKLE BEN GELİYORUM MİVEC'LE...

Cz3 ilanlarına baktiriyorsunuz vallahi

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

hava filitresi can dır

para varsa koni - simota off diyorum tadından yenmez

_________________
2006 - cz3


Bagaj Tampon Arası Şerit Led
Arka Cam- Fitillere İzolasyon
Aydınlatmalara Beyaz Led
Amerikan Park Modül
Açık Hava Filitresi
Kaliper Boyama
Stop Karartma
Logo Kaplama
Park Sensör
Ses Sistemi
Eibach Yay
Czt Spoiler
Cam Filmi
Xenon

oz_musa en kısa zamanda, fırsat bulurbulmaz araştırmayı düşünüyorum.

bu arada kaan20 kardeşimin bahsettiği durumları tüm colt sahipleri yaşıyor galiba, hayat daha zevkli oluyor vallahi. hel eo küçümseyen bakışların şaşkınlığa dönüp de hadlerini anladıkları zaman

sakin sakin yolda 5,0 litreyle giden Colt'a neden bulaşır ki insan

ek: güzel bir twitle cevap veriyorum o arkadaşlara

Esmeye Gelince Rüzgarınız Çok.. Haddinizden Haberiniz Yok !

_________________
2008 Cz3, kasım'07 çıkış, 110k, 4 h.yastığı, oto.camlar, yanardönerli koltuk, abs,xyz,tck,ptt,iibf standart, kaporta ve boya orjinal, çakmaklık çatlak, değişen: plaka altlığı, elfreni düğmesi kayıp

ekstralar:
Mitsubishiclubturkey çıkartması,

Ersen abi küçümseyenleri hiç affetmiyo helede yol müsaitse zaten o ışıklarda araba kafa kaldırıp fırladığında anlamıştım CZ3'ün kaç kişinin canını yaktığını ama tweet de süpermiş ya bende retweet'liyorum

_________________
SEN GTI'INI İTEKLE BEN GELİYORUM MİVEC'LE...