Takılmıyorum zaten, ama g verdikleri lastiklerden memnunum
V desen niye beğenilmiyor ?Merak ettim

_________________
BRC MY07 LPG(montaj 14171 km)
Nokian Line 185/60/R15
Pioneer GM6500F amfi + 2 set Hertz DSK 165.3
Güncel: 99200 km (100500 km bakım)

v desen ses yapabiliyor. Ben rahatsız olmuştum şahsen.

_________________
Mitsubishi COLT 2006 1.3 AMT
___________________________________________________________________________________

Ben de artık begenmiyorum

Tamam performansı yol tutuşu çok iyi lastikler ama desenli olması sebebiyle yolun eğimiyle beraber çekme sorunu vs oluyor diyorlar rot-balansçılar. Kaza sonrası aracın sağa sola çekme durumunu baktırırken bütün ustalar laf etti lastiklere. Ben de onlara ettim, yamuk süspansiyon kolunu göremediler Süspansiyonu preslediler ve şu an gayet iyi. Yolun eğimi ile arada çektiği yine oluyor. Özel servis ustası da lastikleri yönsüz al bir dahakinde dedi

_________________
BRC MY07 LPG(montaj 14171 km)
Nokian Line 185/60/R15
Pioneer GM6500F amfi + 2 set Hertz DSK 165.3
Güncel: 99200 km (100500 km bakım)

goodyear performance grip tavsiye ediyorlar. Jant olarak çıkma colt jantı bulabilirsen süper olur 15inç

_________________
BRC MY07 LPG(montaj 14171 km)
Nokian Line 185/60/R15
Pioneer GM6500F amfi + 2 set Hertz DSK 165.3
Güncel: 99200 km (100500 km bakım)

fiyat içinde sökme takma, balans vs masrafları da dahilse fena değil ve jant da czt jantına benziyor orta kapağa netten alacağın mitsubishi logosu ile süper yaparsın 20tl set satılıyor sahibinden de..

_________________
BRC MY07 LPG(montaj 14171 km)
Nokian Line 185/60/R15
Pioneer GM6500F amfi + 2 set Hertz DSK 165.3
Güncel: 99200 km (100500 km bakım)

http://www.ebay.com/bhp/mitsubishi-center-caps
buyurun

arkadaşlar bende 1.3 invite araç var ruhsatta öyle yazıyor ama araçta 205 45 16 lastik var bu mümkün mü? 16 çelik jant var bir de.

jantlar orjinal mi yoksa değişmiş mi? yine de ölçüde sorun yok 16" için aracın orjinal ölçüsü 205/45 diye biliyorum.

_________________
2007 Colt MT (Tüpsüz)(05/2014-56.000Km)(12/2014-62000)(11/2015-77140)
Toyo Proxes 4 (29400 - 61850) - (68220 - 77050)
Syron Everest1 (61850 - 68220) - (77050 - ?)
Navitech NX145R
Sis Farı aranıyor.

orjinal hocam. araç invite değil instylemış. o yüzden bu ölçüler varmış

bu hafta lastikleri değiştirdim.Bridgestone Turanza T001 195/50R15 82V aldım.
Toplam 700 tl. ödedim.ayrıca 6 taksit yaptılar.

_________________
2011 mitsubishi colt elegance amt

sökme takma, balans vs. içinde ise fena değil. Hayırlı olsun.

İlerleyen zamanlarda lastik hakkında yorumlarınızı bekliyoruz
En çok merak ettiğim Mesut'un goodyear'lar. En kısa zamanda test edeceğim

_________________
BRC MY07 LPG(montaj 14171 km)
Nokian Line 185/60/R15
Pioneer GM6500F amfi + 2 set Hertz DSK 165.3
Güncel: 99200 km (100500 km bakım)

Mayıs ayından sonra konuyu şöyle bir hortlatayım istedim. coltumun üzerinde good year lastik var. Yalnız bugün aracı yıkatırken farkettim ki, ön sağ balon yapmış. Ben de değiştireyim istedim tüm lastikleri. Zira kalitesiz olduğunu düşündüm. Çünkü 30000 km de böylesine balon yapması bence doğal değil. 65000 yaptığım lastiklerim olmuştu da bana mısın dememişti. Şimdi 195/50/15 aracın üzerindeki lastikler. 185/55/15 alayım mı yoksa eski ölçüyle devam mı edeyim? Dört mevsim için sizler de "trışka"diye mi düşünüyorsunuz. Hangi marka lastik önerirsiniz?

Selamlar.

4 Mevsim lastik için şu ana kadar hiç iyi yorum görmedim. Colt'un orjinal lastikleri 195/50/15 aşağıdaki linkden hesaplama yapıldığında istediğiniz ölçü ile değişim yüzdesi %1,454 çıkıyor. %3'ün altında ki bütün değişim yüzdeleri kabul edilir düzeydedir.

http://www.lastikcim.com.tr/Jant-Lastik ... DP-17.html

Orijinal ebatlar:
185-55-r15 manuel
195-50-r15 amt

Ben aracı aldığımda eski sahibinin 10bin km kullandığı 195-55-r15 imzamdaki v desen performans lastikleri vardı.
Yaklaşık 20bin km de ben yaptım, eski sahibine satın alırken 2-3yıl beklemiş lastikleri vermişler sanırım şu anda lastiklerin dışı çatlamış durumda, yaz başında problem yoktu ama şu anda patinaja kalıyor(üzerindeki üretim tarihine göre 36.hafta 2009 üretimi yani 5yıllık). Ben de lastik arayışına girdim. Geçen sene kış ayını bu lastiklerle geçirdim. kar yoktu ama onun dışında işimi görüyordu. Eski aracımda da michelin energy saver vardı ama bozuk ve kalitesiz şehiriçi yolunda et kopması problemleri yaşadım. o yüzden michelin bir daha almam benim kullanımıma dayanmıyor meretler Kışın kolay kolay 7derecenin altına inmez, inse bile fazla kar kış olmuyor diyorsanız ve benim gibi yılda yağsa bile 1-2 kere kar yağar o zaman da binmem diyorsanız normal lastik iş görüyor.

195-50-r15 lastikler ile balon olması normal, ülkemiz yolları çok kaliteli olduğu için coltların incecik lastikleri maalesef sert süspansiyonla birleşince balon yapıyor. Lastiğin kalitesiz olmasıyla alakası yok. Ben aracı aldığımda birinde balon vardı sıcak yama yapan bir yere gidip yaptırdım 20bin kmdir iyi durumda ama hafiften bir çıkıntılık oluşmaya başladı.

Ben ise 185-60-r15 lastik düşünüyorum. 195 düşünmüyorum çünkü 195 ile çok iyi yol tutuyor bu kadarı fazla , 185 yapıp biraz yakıt ekonomisi yapmak istiyorum, biraz da kendimi dizginlerim her viraja sert giriyorum . 60 yanak ile de hem darbe sönümlemesi artsın hem de olası balon riski azalsın diye düşündüm. manuel için 185-55-r15 olduğu düşünülürse bir fazla yanak problem olmaz, zaten 195-55-r15 ile benzer yükseklik oluşuyor, bunlarla hiçbir sürtme veya başka bir problem yaşamadım.

Bu ebatta bulduğum lastikler: goodyear 185-60-r15 efficientgrip performance, Bridgestone T001 185-60-r15,

http://www.kliksa.com/urun/goodyear-185 ... /901997945
Bazı alışveriş sitelerinden indirim kuponu vs ile tanesi 160-170tl'ye kadar inebiliyor. Lastiğin yakıt ekonomisi, yol tutuşu ve sesi iyi. Colt için başarılı bir lastik denebilir.

http://www.lastikcim.com.tr/Bridgestone ... PR-32.html

Nokian 185-60-r15 X Line
http://www.hepsiburada.com/liste/nokian ... yId=259720

3lastiğin de adac test sonuçları karşılaştırması:
https://imagizer.imageshack.us/v2/883x7 ... FqrynC.jpg

Adac testi ve fiyatları düşünüldüğünde benim tercihim sanırım nokian olacak.

_________________
BRC MY07 LPG(montaj 14171 km)
Nokian Line 185/60/R15
Pioneer GM6500F amfi + 2 set Hertz DSK 165.3
Güncel: 99200 km (100500 km bakım)

bende 205 yanak lastik var viraja azıcık hızlı gireyim hemen dengesi bozuluyor aracın. neden yapar ki bunu? o yüzden korkuyorum mesela 195 lastik ile değiştirmeyi

185 60 r15 bir lastiği colt için kesinlikle önermiyorum. Bu yanlışa düşmeyin arkadaşlar.
Bu yaz başı kışlıklarım olan 175 65 r14 goodyear ları çıkarıp indirimde olan pirelli verde p1 185 60 15 leri taktırdım.
Her gün 110 ile girip 100 ile cıktığım dik virajdan 80 ve 4. vites ile çıkmaya başladım. 5,5 olan ortalama tuketimde 6,5 oldu. Hemen 4ünü satılığa çıkardım sattım. Sonra gidip 195 50 15 p1 verde aldım. Çünkü yumuşak sessiz bir lastikti. Konfor olarakda 195 50 r 15 185 60 15 den daha konforlu colt için. Bunun nedeni de kücük lastikte yaylar daha iyi salınım yapar. Sonuç olarak bu arabaları mühendisler üretiyor. Colt için uygun olanda 195 50 15.
Kesinlikle ölçüden şaşmayın

175 lastikleri söküp 185e geçmişsiniz elbette yakıt farkı olur. hem jant büyümüş hem lastik, jantın ve lastiğin ağırlığı bile etkiler tüketimi. Ayrıca 195 lastik, 185likten az yakmaz. Kitapçıkta aynı motor için farklı ebatlara ait tüketim değerleri var hepsinde de en düşük değer 175 ile alınmış. Çünkü yolla sürtünme 175 ile en az olur. Aldığınız lastik modeli aynı; ebat değişimi ile bahsettiğiniz yumuşama olmaz gibi geldi.

Ayrıca mühendisler manueli için zaten 185-55-r15 önermiş, amt için de 195-50-r15 önermiş. AMT daha kısa oranlı olması ve patinajın azalması için 195 tabanlı olduğu söyleniyor. Mühendislerin ülkemiz yollarından haberleri yok. eski sahibi 195-50 ile balon yaptım diye değiştirirken 195-55 almış, aldığımda da biri balonlu idi. Aracı benim dışımda 3 bayan daha kullanıyor. 195-50 alırsam zırt pırt lastik almam gerekebilir. Ailedeki diğer sürücüler benim kadar dikkatli değil. Tamam aracı %90 ben kullanıyorum ama arada onlar kullandığında pek iyi şeyler olmuyor koca yaz izmir trafiğine girdim, 6000km yol yaptım. kardeşime veriyorum ilk günden tamponu tıklatıyor Geçende kardeşim sürerken çukura girdi, lastiğe bir şey olmuştur diye düşündüm yüksek hızda çok sert girdi, kardeşim korktu araba bozulmuştur diye, bir şeyleri kırılmamıştır di mi diye soruyor Benim aracım şu anda kaskatı olmuş 195-55-r15 ile geziyorum o halde yakıtından çok memnunum, üstelik AB etkietinde yakıt en kötüsü yani G. Ama 175 veya 185 taban lastik olsa daha az yakacaktır. Yeni sıfır lastik alsam yakıtım daha da düşecek, konfor aramıyorum sonuçta coltun konforu ortada...

195mm yani yere basan kısmı 19.5cm lastiğin. bunun %50si yani 9,75cm ise yanağı.
185mm yani yere basan kısmı 18.5cm, 1cm fark var. bunun yüzde %60ı 11.1cm.

Yere basan kısmı 1cm az ama yanağı 1,35cm daha fazla. Aynı lastikte şu 2 fark ile söylediğiniz değişikliğin olacağını aklım kesmiyor... 175-65-r14e göre daha konforlu olması gerekiyor 195-50-r15in ama öyle değil.

Mesut arkadaşımızın dizel coltunda 175-65,r14 googyear ef.grip compact var. Benim araca göre daha konforlu geldi. üstelik aracın yere temas eden yüzeyi daha az, yanak olarak da 11.4cm civarında. Benim lastikler 2cm daha fazla yere basıyor, yanak olarak 10,8cm civarında. Benimki ile yoldaki bütün herşeyi hissediyorsunuz, belki lastiğin sertleşmesinden olabilir...

Bana açıkçası 195 taban çok geliyor. Bu yüzden daha sert ve seri kullanıyorum. Çünkü araba kendini salmıyor...

Siz söyleyince baktım, continental 195-50-r15 cpc5 150TL fiyata sahip, hem kaliteli hem de uygun fiyatlı olması sebebiyle orijinal ebatta kalabilirim.

_________________
BRC MY07 LPG(montaj 14171 km)
Nokian Line 185/60/R15
Pioneer GM6500F amfi + 2 set Hertz DSK 165.3
Güncel: 99200 km (100500 km bakım)

bu hangi lastiği alayım meselesine ait başlıklar da lastik gibi uzadı. aynı şeyleri ayrı başlıklaramı yazayım kopyala yapıştırmı yapayım bilemiyom. bence lastyik konusunu hangisini alalım olarak değil. yaz lastiği kış lastiği, lastik markaları hakkında tecrübe/fikirler gibi belli başlı 2-3 konuda halledelim.
böyle olunca DEVEju yaşıyorum
tüm lastik tecrübeni özetleyeyim;
virajda en iyi vredestein madein holland.
ıslak; frende en iyi nokıan line (kızaklama(su birikintisinden geçme) ve viraj vredestein)
kış lastiği verdestein sonra nokya, paranın hakkı ise petlas
her özellikte en iyi değil ama ilklerde olsun marka olsun diyorsanız conti. goodyearın modeline göre grip-efect
asla alınmayacak olan mişlen: en kazık fiyat ve çabuk balon ,balon sevenler hariç: bizim yollar balon şişirmeyi seviyor.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

yetkili servis "asla orjinal ebatından şaşma" diyor da başka bir şey demiyor. "abi mühendisler bizim kadar mı biliyor uygun lastik ölçülerini" diyerek de cümlesini kuvvetlendirdiğini zannediyor. ama bilmiyor işte senin bu mühendis dediğin arkadaş bu ülkenin yollarını bilmiyor. yolları kışları tuzlu, yazları bol hafriyatlı geçen bir ülkeyiz biz :/ delik deşik yollar malumunuz. o nedenle bence bir reforme etmemiz lazım colt lastik ölçülerini. hani 90ların sonlarında bir furya vardı: "alman mühendisliği bi harika dostum", "oo alman mühendisliği alırım bi dal" gibi vesaire. hoş bu ezber popülaritesinden bir şey kaybetmedi hala. ama servisteki abilerin de mitsu mühendisliği seviciliğindeki bayıklık biraz fazla değil mi yahu? daha mutedil ve rantabl bir ölçü bulabiliriz bence. işte bunlar hep enver paşa ve II.dünya savaşı sonrası kalkınma hamleleri. buradan batman'da hapis yatan dayıoğlum eşref'e ... öhöm.

Yetkili servislerde kaç tane ihtiyar, tecrübeli gördünüz. Öğrenen kendi kendine çalışıyor. Mühendis arkadaşlarım var. Onların patronu amiri var. Bilgi değil emirle iş yapıyor. Bir doktor bana şekerli çay vs. tavsiye etti beynin enerji si diye. Halbuki şeker değil glikoz beyne gider. Farkı ne ? Glikoz daha küçük nano yapıdadır. Yani şeker 30-60 kristal kalin madeni yağ. Glikoz ise 0-40 tam sentetik yağ gibidir. Yetkili ile bilgi karistirmayalim. Enguzeli yetkili ve bilgili, Alpay usta gibi.

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!