Hocam demek istediklerinizi anlıyorum. Benim için konfor son etken, ben sürüş güvenliği ve yanak sağlamlığı arıyorum. Çünkü bu aracı benim dışımda 3 bayan kullanıyor ve hepsi acemi sayılır 195 50 r15 alsam çok geçmeden lastikler mefta olur. Şu anda üzerindeki bitmiş sertleşmiş 2009 üretimi toyo v desen 195 55 r15 bile yakıt olarak şu anda dahi üzmüyor. ama geçen ay alfa 147 ile kapışırken su göletinde araba kızakladı gölet büyük olsa idi kaza yapardım. Dedim ya aracı benden başka kullanan var o yüzden sürüş güvenliği için ıslakta iyi tutan(nokian b etiketi almış, adac da övmüş ıslak tutuşunu) lastik şart. adac testinde nokianlar için yakıt olarak normal vermişler. toyolarla uzun yolda 6lt lpg ortalamasının altına inemiyordum. bir kaç kere 5,8-5,9lt lpg değerini yakalamışlığım var. 90-95km/h cc açıp izmir-denizli arasında 6lt lpg ile çokça kez geldim. bunu bitmiş toyolarla yaptım. Bana istediğim sağlamlığı ve sürüş güvenliğini verecektir. yakıt ve konfor olarak da mevcut lastiklerimden her türlü iyidir diye düşünüyorum. benim araçta ses yok. sadece lastikler sert olduğu için en küçük tümseği hissettiriyor.

bugün öğleden sonra bir aksilik olmazsa taktırıyorum, hazır bugün hafif yağmur da var test ederim

_________________
BRC MY07 LPG(montaj 14171 km)
Nokian Line 185/60/R15
Pioneer GM6500F amfi + 2 set Hertz DSK 165.3
Güncel: 99200 km (100500 km bakım)

Biri vredestein alsın da bi bakalım yaw

ARAF TARAFTAN PARAFLA GÖNDERİLDİ

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Dün akşam üzeri nokianları taktırdım. Daha çok performansa ve yol tutuşuna, frenlemesine baktım.

Özetle lastikler colt için oldukça yeterli yol tutuşuna sahip, özellikle ıslakta beni baya memnun etti, ıslakta sert virajlarda bile arkasını salmadı. her türlü yol tutuşunda beni memnun edecek bir lastik. dün kuru asfaltta yeni yağmur başladı, yeni ıslanan lastik bazen sapıtır ya o amaçla test ettim, gayet iyiydi. ıslakta iken de kontrol ettim ıslaktaki tutuşunu çok sevdim, frenlemesi de fena değil, oldukça başarılı. toyolarda en çok yaşadığım tek taraflı suya girmede çok fena çekme bunlarda yok özellikle bugün sabah bilerek tek taraflı(sadece sağdaki lastikler) suya girdim, hafif bir çektiriyor ama hiç rahatsız etmiyor, geçen sene kış aylarında toyolarla bu konuda çok aşırı problem yaşadım.

Osman abinin dediği gibi konfor olarak çok iyi değiller. Belki XL olması etkili ama 185 60 düşündüğüm kadar konforlu olmadı. Ama aracın üzerindeki taş gibi 195 55 v desenlerden konfor olarak bi tık iyi diyebilirim ama beklediğim kadar değil. ufak tefek pürüzleri hissetmiyorum ama yine hafiften yoldaki çukur tümsek hissediliyor. Büyük tümsek çukurlarda yine bir deprem etkisi oluyor Ben zaten konfora pek takılmıyorum eski araç michelin green x'lere rağmen bundan beterdi, konforlu olmasın varsın yolu tutsun, eski araçta yol tutuşu da yoktu Mesut'un aracını sürdüğümde 175 65 r14 goodyear efficient grip compact lastikleri bana çok yumuşak gelmişti, dün beraber gittik, o da dün kışlıklara geçti, compactları incelediğimde yanak olarak çok ince, çok esnek ve çok yumuşak. Doğal olarak konforlu ama mesutla 300km uzun yol gitmiştik o zaman aracın çok aşırı yattığını gördüm, beni baya rahatsız etmişti. sağlam bir darbede balon yapmaya çok müsait bir lastik. nokianlarda yanaklar kalın ama çok aşırı sert değil hafif yumuşaklığı var yine ve yana yatma eğilimi göstermiyor. kolay kolay balon yapacak bir lastik değil. toyolar ise daha kalın yanaklara sahip ve sert, o yüzden araç hiç yatmıyordu.

Performans olarak da fena değil. dün rampada transporter ile kapıştım. Denyo koca araba ile makas atmaya kalkınca çarpıyordum, yol rahatlayınca geçip önüne kırıp baya yavaşladım, 1km sonra sollamadayken arkamdan kaptırıp gelmiş selektör yağmuru yaptı, hemen geçip yol verdim, 2-3 boy beni geçtiğinde basmaya başladığım için hızım onu yakalamıştı, 1boy kadar öne geçtim. rampa boyunca yan yana idik bir türlü geçemedi üstelik 2010 üstü kasadan 2 lt TDI tek kırmızı yani 140hp 340nm olanlardan rampayı tırmandığımızda düzlüğe tam geldiğimizde hız 130-140a ulaşmıştı ondan sonra 140-95hp farkı ortaya çıktı 1-2boy kadar düzlükte öne geçti. performans olarak test etmem için yeterli bir deneyim oldu rampada iken çok hafif 195 olsa daha iyi giderdi gibi düşündüm ama bunda belki çok az olan lpg basıncının az olması, klimanın açık olmasının da etkisi olabilir. hoş klima pek etkilemiyor da gazım çok azmış 15km sonra bitti zaten. yakıt az olunca basıncı az oluyor, bazen hafif performansı azalmış gibi hissetiriyor. o yüzden tek ışık gaz olduğunda fullüyorum. ama 1aydır kullanmadığım için içindekinin tam olarak ne kadar olduğunu bilmiyordum. 185 ile 195 arasında ciddi hissedilir bir fark göremedim gibi. 195likleri aratmayacak gibi duruyor.

V desen ön takımda bir problem varsa hemen belli ettiriyordu. ön takım on numara ise çok iyi gidiyordu. benim ön takım problemi çözülemedi, konu bile açtım bunun için... bütün ustalar lastiklere b.k attı ama şimdiki lastiklerle de problemim devam ediyor sadece nokianlar yönsüz olduğu için daha rahat. toyolar balanslı idi ama ön takımdaki problemden ötürü hiçbir zaman yolda istediğim gibi gitmezdi, şimdi nokianlarla daha stabil, az bir şey direksiyon yumuşadı gibi, 185 olmasının da etkisi olabilir. nokianlarla daha stabil ve çizgide gidiyor gibi geldi bana. yönsüz olmasının buna etkisi var sanırım.

Performanslı kullandığım için yakıt olarak bakamadım ama toyolarla benzer kullanımda aynı yakardım sanırım. bir ara yol bilgisayarını sıfırlayıp sakin sürdüm 15km kadar, 19km/h ortalama için 9lt lpg değeri verdi ki fena değil genelde toyolar da 20-23km/h arası bunu veriyordu. dün ara sokaklarda bolça gezdim o yüzden ortalama baya düştü. uzun yolda yakıtı belli olur. ama toyolardan sonra yakıtım ya aynı devam edecek ya da çok az bir şey azalacak, yani 100km'de belki 0.2-0.3lt azalır gibi. her zaman anlık kontrol ettiğim yolda gösterge aynı hızda iken yine aynı anlık tüketim almıştım. ama gps ile gösterge & gerçek hız farkına bakacağım, 195-55 ile gösterge 100'ken 96-97 arasında gps ölçüyordu şimdi nasıl gösterecek ona bakayım. yakıt konusunda şimdilik söylediklerim ön sezi. uzun yol yapmadan nasıl yakacağına emin olamam. Lastik üzerinde düşük yuvarlanma direnci yazıyor, toyolardan az yakacağımdır ki toyolarla bile yakıttan ne kadar memnun olduğumu mesut biliyor. Adac testlerinde de yakıt olarak güzel notlar almış. kaldı ki nokianlarla toyolar arasında ağırlık farkı var, toyolar tartı ile ölçmedim ama kaldırdığımda bariz bir şekilde ağır idi. Ağır lastiği döndürmek zordur, ben yakıtta azalma olabileceğini düşünüyorum.

Ben bu lastikleri dikkatsiz biri kullanacaksa tavsiye ederim, benim açımdan iyi lastikler, aracı kullanan bayanlar düşünüldüğünde kafam rahat olacak. Hem ıslaktaki tutuşu da güzel, toyolar gibi süpriz yapmaz.

Sadece kendim kullanıyor olsam ve biraz da konfor odaklı olmasını istesem; goodyear efficient grip performance 195-50-r15 ile nokian'nın 195-50-r15 Line(XL değil)'dam hangisinin yanağı yumuşaksa onu alırdım. Performans olarak 2 lastik de güzel değerlere sahip. compact ile performance arasında yanak farkı varsa performance serisi tercih edilebilir.

Michelin'e hiçbir zaman bakmadım çünkü eski aracımda et kopmaları mevcuttu, benim kullanımıma gitmeyen lastikler, sakin sürerim diyen için michelinler de konforlu olacaktır. Nokianları değiştirmek gibi bir düşüncem yok, sadece konfor olarak tatmin etmedi ama diğer anlamlarda çok iyi. Bunlar bitince zaten aracı büyük ihtimal sadece ben kullanacağım o zaman toyo proxes 4 modeline geçeceğim

_________________
BRC MY07 LPG(montaj 14171 km)
Nokian Line 185/60/R15
Pioneer GM6500F amfi + 2 set Hertz DSK 165.3
Güncel: 99200 km (100500 km bakım)

arkadaşlar selamlar,
aracımda lassa impetus sport 205 45 16 lastikler var.
Geçen hava basarken bir baktım ön lastikler çatlak çatlak olmuş. Diş derinliklerinde bir problem yok, sağlam. Ancak dediğim gibi kılcal çatlaklar mevcut. lastikler 2009 üretimi. Sanırım değişmesi gerektiğini anladım araştırmalarıma göre.
Arka lastiklerde herhangi bir sorun yok.

Şimdi ben sadece önleri değiştirsem petlas pt741 alsam bir sorun olur mu?
4 lastik değiştirecek durumum yok şimdilik, onları da seneye değiştireyim diyorum. Bu şekilde kullanabilir miyim? Öyleyse yenileri mi öne takmak lazım arkadakileri mi öne takmak lazım.

catlak catlak olsa da aşırı patinaja kalmıyorsave abs absürt yerlerde devreye girmiyorsa götürür. benimiiler kılcal catlak idi. 1.viteste cok patinaja kalmaya başlamıştı. şimdi nokianlarla patinaj diye bi sey yok. yeniler cekis iyi olsun ve frenleme iyi olsun diye one takilir. 2lastik degistirmek bir problem olusturmaz.

_________________
BRC MY07 LPG(montaj 14171 km)
Nokian Line 185/60/R15
Pioneer GM6500F amfi + 2 set Hertz DSK 165.3
Güncel: 99200 km (100500 km bakım)

Sakin yavas kullanımda ve kaygan olmayan iniste sorun olmayabilir. Seri ve kaygan iniste sıkıntı hele kaygan iniste önler tutup aynı seviyede arkalarında tutmazsa arkayı yan tarafında görebilirsin

ARAF TARAFTAN PARAFLA GÖNDERİLDİ

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

2 yıllık toyo proxes 4 lerimle tam kış başladığında memlekete gitmeye cesaret edemediğimden kışlık lastik alayım dedim. bulunduğum yerdeki lastikçi internette 140 liraya bulunan petlas kışlık lastiklere 200 lira isteyince, gider Bartından taktırır gelirim yine senden ucuza gelir dedim çıktım. minibüsçü bir abimizden tanıdık bir lastikçiden 195/50/15 lastik fiyatı almasını istedim o da prelli için 180, syron marka için de 150 ye var diye haber yolladı. adamın da işi gücü olduğu için syronları alıver abi dedim yarın getirdiğinde taktıracağım. artık hem yola çıkacağımdan hem de adama başka yere de soruver diyemediğimden bilinmedik bir lastik aldım ama hayırlısı diyelim artık. bu iş önceden belli olsaydı aklımda nokian kışlıkları vardı ama nasip değilmiş.

_________________
2007 Colt MT (Tüpsüz)(05/2014-56.000Km)(12/2014-62000)(11/2015-77140)
Toyo Proxes 4 (29400 - 61850) - (68220 - 77050)
Syron Everest1 (61850 - 68220) - (77050 - ?)
Navitech NX145R
Sis Farı aranıyor.

Nokianları sevdim ben. Annem kazada ön tekeri taşa vurmuş, lastikte hiçbir şey yok, jant ile lastik arasına taş filan da girmiş... araç kaportadan çıksın direkt lastikçiye gideceğim lastiği temizletmeye...

_________________
BRC MY07 LPG(montaj 14171 km)
Nokian Line 185/60/R15
Pioneer GM6500F amfi + 2 set Hertz DSK 165.3
Güncel: 99200 km (100500 km bakım)

Büyük geçmiş olsun, birşey yok inşallah.

_________________
2007 Colt MT (Tüpsüz)(05/2014-56.000Km)(12/2014-62000)(11/2015-77140)
Toyo Proxes 4 (29400 - 61850) - (68220 - 77050)
Syron Everest1 (61850 - 68220) - (77050 - ?)
Navitech NX145R
Sis Farı aranıyor.

Sağolun, araçtaki maddi hasar dışında bir şey yok. Cana geleceğine mala gelsin...

_________________
BRC MY07 LPG(montaj 14171 km)
Nokian Line 185/60/R15
Pioneer GM6500F amfi + 2 set Hertz DSK 165.3
Güncel: 99200 km (100500 km bakım)

Geçmiş olsun dediğiniz gibi cana geleceğine mala gelsin.

_________________
1991 1.6 Nissan Sunny - 2003 1.2 Fiat Albea - 2007 1.3 İnvite Mitsubishi Colt - 2010 1.5 İnvite Mitsubishi Lancer

Teşekkürler... Şükür kaporta hasarı dışında hiçbir şey yok... Ders oldu kasko şart...
En çok canımı sıkan ise çevremdekilerin parça için ankaraya gittin, parça aradın, parçası bol bulunan bi araba olsaydı bu kadar uğraşmazdın demeleri... Coltu aldığım fiyata tutulan arabalar kağıt gibi, Allah korusun öyle bir araç olsa belki anneme bi şey olabilirdi...

_________________
BRC MY07 LPG(montaj 14171 km)
Nokian Line 185/60/R15
Pioneer GM6500F amfi + 2 set Hertz DSK 165.3
Güncel: 99200 km (100500 km bakım)

syronları taktırdıktan sonra 830km uzun yol yaptım. toyolarla 1 depoda gidemediğim aynı yolu bu lastiklerle son 10km de yakıt lambası yanar halde geldim. her gidişimde 100 km civarında lamba yanardı bu gidişimde farklı bir sürüşde yapmadım, araç yükü de aynıdır. kışlık lastik olmasına rağmen yakıt azaldı diyebilirim. sanırım toyoların v desen olması fark ediyor olabilir. syrolar toyodan daha sessiz çıktı, vuruntu yapmıyor. kar performansı daha görmek nasip olmadı. bartın - cide arası virajlı yolda ıslak zeminde bir kaç deneme yaptım, viraj tutuşu iyi. tanesini 150 liraya tereddütle almıştım ama iyi çıktı diyebilirim. hoş daha ilk kış lastiklerim, aslında vaktim olsaydı nokian wr+ alacatım ama acil almam gerekti. elimdeki toyoları bir yaz daha kullanıp bundan sonra nokian line alacağım, 2. alacağım kışlık lastiklerimi de nokian alacağım.

_________________
2007 Colt MT (Tüpsüz)(05/2014-56.000Km)(12/2014-62000)(11/2015-77140)
Toyo Proxes 4 (29400 - 61850) - (68220 - 77050)
Syron Everest1 (61850 - 68220) - (77050 - ?)
Navitech NX145R
Sis Farı aranıyor.

Petlas PT741 taktırdım bu hafta. Kumho ecsta 'dan sonra harika diyebilirim. Kumholarla en ufak bir çukuru hissederdim. Konfor anlamında harika oldu
1 yıl yol yardım maximum kart 2 ay taksit erteleme + 5 taksit 760 tl sökme takma herşey dahil ucuza kapattığımı düşünüyorum.

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

toyoların yakıtı arttırmasının sebebi yol tutuşunun fazla olması ve lastiklerin cidden ağır olması.

lastikleri kaldırdığımda nokianlar hafif geldi. toyo proxes t1r lastiklerim 3yıl 30bin km kullanılmasına rağmen hissedilir derecede ağır idi. ağırlık sonuç olarak dönme sırasında olumsuz etkiliyor. goodyearların az yaktırmasının sebebi aşırı ince ve hafif olmaları. v desen lastikler seslidir. ondan sonra düz ne takarsanız takın ses azalır.

kış lastik + normal lastik kullanımına geçtiğimde ilk işim proxes 4 almak olacak. toyolarla viraj içinde gaza basarak gitmenin keyfi başka idi.

Nokianlar ise beni yağmurlu havalarda Ayrton Senna yaptı. yağmurda sert kullanabilmek ayrı zevkli imiş

Yakıt olarak nokianları test etme fırsatını 1 kere yakaladım. memleketten denizliye dönerken hep 7,5lt lpg ortalama alırdım. yol aşırı engebeli sürekli tepecik inip çıkılıyor üstüne yolun başında sağlam bir rampa var. ciddi rakım farkı oluşuyor. nokianlarla 6.9lt lpg değeri aldım. denizli-izmir arası 5.9lt lpg/100km ortalaması kişisel rekorumu nokianlarla kırmayı düşünüyorum.

_________________
BRC MY07 LPG(montaj 14171 km)
Nokian Line 185/60/R15
Pioneer GM6500F amfi + 2 set Hertz DSK 165.3
Güncel: 99200 km (100500 km bakım)

Beyler benimde coltumda stepne yok.sifir km almistim.olmamasi cok ilginc.mini stepne mi almali yoksa normal alinmali.Ankarada nerden alabilirim.yardimci olursaniz cok sevinirim.kislik lastikte almam lazim aslinda onun icinde tavsiyede bulunursaniz cok makbule gecer.

GT-N7000 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

malum kış mevsimindeyiz kışlık alacaksın sanırım nokian tavsiye ederim arkdaş yeni aldı tanesi 115 tl çok iyi olduğunu söyledi ....stepneye gelince mini stepne koyman gerekecek normal lastik sığmıyor ben stepnesiz gidiyorum bakam geçenlerde lastik yarıldı neyseki şehir içinde idik yoksa yol yardımı lazım olacaktı...

_________________
Mitsubishi Colt-2010-Amt
Km:28.000
Navi: Next YE-G 535
Yazlık:195/50/15 goodyear
Kışlık: 185/55/15 michelen alpin a3

Salih bey cok tesekkurler.yardim kiti,tüp vs varda sehirdisina gidip geliyorum.korkuyorum valla gaza basmaya.kislik lastik almaya gerek pek yok.kar kış yok artik ankarada

GT-N7000 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Bu sene kar kış fena bastıracak haberiniz olsun.
Kış lastiği sadece karda lazım değil yalnız bunu açıklamaya gerek yok sanırım.

Haklisiniz.almak lazim aslinda

GT-N7000 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi