Arkadaşlar merhabalar,

2009 lancer a/t aracımda az da olsa özellikle gaza geçtikten hemen sonra araba düşük devirde kaldığında bazen stop ediyor. Sadece gazda olduğundan emin değilim. Eski sahibi tarafından bakımı aksatıldığından bujilerden olduğunu düşünmüştüm. Geçen haftalarda ağır bir bakım yaptırdım. Bu bakımda bujileri de değiştirdim. Ancak dün yine park yerinden çıkarken araç düşük devirde yine stop etti. Sebebi hakkında fikriniz var mıdır? Acaba gaz ayarı nedeniyle mi oluyor böyle?

Diğer bir sorun frenlerimle ilgili. Abs devreye girmediği zamanlarda çok sorun yaşamıyordum açıkçası. Ancak abs devreye girdiğinde özellikle eğimli yolda araba kızaklıyor, durmuyordu. Bildiğim kadarıyla zaten erken devreye giriyor abs lancerlarda. Bu nedenle arabanın ön balatlarını değiştirme kararı aldım. Yukarıda bahse konu ettiğim ağır bakımda, ön balatalar yarı seviyede olmasına rağmen balataları ferodo balata ile değiştirdim. Sökülen balataların arabanın 6 yaşına ve 70bine dayanmasına rağmen orjinal balata olması arabanın bakımının aksatıldığını tek başına ortaya koyuyur herhalde.

Ferodo balatalar sonrası frenleme mesafesinde iyileşme söz konusu oldu fakat geçen gün abs devreye girdiğinde araba yine kızakladı ve durmadı. Abs devreye girmediğinde fren performansı çok daha iyi. Ancak absnin devreye girdiği son olayda frenin boşalır gibi olduğunu pedalın yumuşadığını hissettim. Araba abs devreye girdiğinde kavrayıp bırakan bir seyir izliyor ki 3 5 abs hırıltısından sonra duruyor.

Sormak istediğim siz böyle bir sorunla karşılaştınız mı? fren pedalının bazen sertleşmesi, absnin devreye girpi yine kızakladığı son olaydaki gibi aniden yumuşaması nedeniyle acaba sorun fren hidroliği mi?

Son sorunum şanzımanla ilgili. Son bakımda şanzıman yağını da castrol atf multivehicle ile değiştirdim. Geçişler baya bir rahataldı. Özellikle bakım öncesi soğuk havalarda bazen sarsılma oluyordu. Eski kasa lancerim vardı bundan önce. Ondaki şanzıman çok daha kemiksiz geçiş sağlıyordu. bu nedenle onunla kıyasladığımda baze geçişlerin sarsıntılı olduğunu düşünüyorum. Hatta bazı zamanlar kararsızlı sezinliyorum. Bu normal mi? Yağ değişimi sonrası da hala devam ediyor bu düşüncem.

Şimdiden teşekkürler.

Gaz sistemi yeterli yakıtı zamanında gönderemiyor olabilir. Filtrede sorun olabilir. Arabanın periyodik bakımları yaptırılmadıysa gaz bakımı hiç yaptırılmamıştır. Hemen işin ehli bir lpg ustasına gitmelisiniz. Gaz işi şakaya gelmez.
Abs zaten fren mesafesini uzatır. Eğer lastiklerin fren performansı kötü ise abs erken devreye girer. Benim coltta conti var mesela ben istemedikten sonra devreye girmez. Lastiklerin markası nedir ?

Merhaba,
Ben de frenleme mesafesinden hiç memnun değilim ama kronik galiba. Başka Lancerlarla da test ettim, bu frenleme durumu hemen hemen aynı fakat sizinki bir miktar daha kötü sanırım. Fren hidroliğini değiştirttiniz mi? Zamanla kaynama noktasi duseceğinden sistemde isinma meydana gelip,frenleme performansini etkileyecektir. Ayrica hidrolik atmosferdeki nemden etkilenip zamanla fren sisteminde korozyon,paslanma ve viskozite degisimine ugrayabilir.

Abs ani dursun diye değil zaten arka frenleri de ihmal etmeyin

C6903 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Tüpü ben taktırdım. İlk 10bin bakımı gelmedi henüz. Manifold yanlış delinmişti takılırken. Sabahki ilk kontaktan sonra geç marş alma sorunu vardı ilk başlarda az da olsa devam ediyor. Yazın taktırmıştım acaba kış için ayar sorun mu veriyor diye sordum.

Yaz lastiklerim goodyear efficent. 1 yıllık olmasına rağmen hiç memnun değildim. Kış lastiğini nokian aldım. Lastiklerimin performansından baya memnunum. Fren performans seviyesi A.




ABS'nin ani durmayla alakalı olmadığını, frenleme esnasında manevra imkanı tanıdığını biliyorum. Sorun normal fren mesafeinden olması gerekenden fazla uzatması. Normalde gerekmeyen yerlerde bile devreye girip durma mesafesini gereğinden fazla uzatması. Ben mi pimpirikleniyorum diye bir iki arkadaşa gösterdim öncesinde söylemeden. Tepkileri araba durmuyor şeklinde oldu.

Tavsiyenize uyarak arka balataları da deiştireceğim. Muhtemelen o da orjinal balata ve özelliğini kaybetmiş durumda geçen sürenin uzunluğu nedeniyle.



Açıkçası lancerlarda, özellikle yeni kasanın ilk hallerinde bu sorun var gibi geliyor bana da. Eski kasa lancerim çok kötü lastiklerle çok daha iyi performans veriyordu.
Hidroliği değiştirmek istedim ama ustam ısrarla gereksiz olduğunu söyledi. Son dönemde pedalda sertleşme de var aslında. Değiştirmeyi düşünüyorum.

Yalnız absnin lancerlarda erken devreye girdiğini, bu sorunun yazılımla düzeltildiğini duydum. Ne kadar doğru bilemiyorum.