_________________
Emeğe saygı ARkaDAŞLAR ....SERCAN SOFU....

Aklıma Geldikçe size başlıca bilgileri burdan paylaşacağım...

Carismanın parçalarını istanbulda anadolu yakasında ümraniyede sanayi sitesinde Kazancı Segmanda Bulabilirisniz. avrupa yakasında ise aksarayda vizyon japon da bulabilirsiniz fiyatları diğerlerine göre oldukça makul ve uygundur. istanbul dışındaki arkadaşlarda http://www.parcatreni.com adresine üye olup güvenli şekilde alış veriş yapabilrisniz.[/b]

_________________
Emeğe saygı ARkaDAŞLAR ....SERCAN SOFU....

Bilgiler için teşekkürler.
Carismacılar bayram edecektir
Çıkma meganeII şanzumanı o kadar ucuz değildir bence yaw

_________________
Yağmur altında arabasıyla uğraşarak deşarj olabilen adam...

Follow Me Home - Uğurlama & Karşılama Işığı Modülü İçin Lütfen Aşağıdaki Linke Tıklayın.
http://www.mitsubishiclubturkey.com/viewtopic.php?f=37&t=2405

Çok faydalı bilgiler.
Saolun varolun

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

carisma 1.6 glx .şanzımandaki kırık dişlileri clio şanzımanından söküp değiştirdik. şanzıman tamiri dişli değişimi+işçilik 200 tl. baskı balata seti 125 tl.sol teker bilyası keçe ile beraber 60 tl +40 tl de işçilik verdim .bilya değişimi 100 tl ye bitti. tamirci arkadaş sökmeden broadway şanzımanına benziyor dedi,sökülünce mili uzun bu clio dişlişi deyip gitti ve çıkmacıdan aldığı dişlilerle geldi ve toplayıp taktı şanzımanı ,gayet güzel çalışıyor. bir sıkıntı yok.ama dikkat edilecek tek şey var dişlileri tek olarak değil, biribirleriyle çalışan dişlileri beraber değiştirmek lazım ,çünkü aşınma oranları farklı olduğundan farklı dişliler sorun çıkarabilir.

ARKADAŞLAR TEŞEKKÜR EDERİM ÖNEMLİ DEĞİL BENDE CARİSMA VAR İKEN BOLE BİR FORUMUN VARLIĞINDAN HABERDAR DEĞİLDİM OLDUM BİLDİĞİM EN ÖNEMLİ BİLGİLERİ SİZLERLE PAYLAŞTIM AMA ISRAR VE ÖZELLİKLE SOLUYORUM ÜMRANİYE SANAYİ SİTESİNDE KAZANCI SEGMAN MİTSUBİSHİ CARİSMA NIN HEMEN HEMEN TÜM PARCALARINI SİZE TEMİN EDER EDEMEZSE HANGİ ARAC İLE UYUMLU AYNEN SİZE SOLER YÖNLENDİRİR BENDEN SÖLEMESİ .MİLLETİN HONDASI VAR TOYOTASI VAR DİE ÜZÜLMEYİN SİZİN HEM KARİZMANIZ HEMDE CARISMANIZ VAR YALNIZ CARİSM

_________________
Emeğe saygı ARkaDAŞLAR ....SERCAN SOFU....

verdiğiniz bilgiler ve paylaşım için teşekkürler. bahsettiğiniz kazancı segmanın iletişim bilgilerini de yazarsanız daha güzel olur. tekrar teşekkürler.

_________________
" AY-YILDIZ'A SÖZ VERDİK."

Benim şanzıman ile ilgili bir sorum olacak 2001 model mitsubishi carisma sahibiyim sürekli debriyaj bitiriyor bu arada acaba bunu sebebi kronik mi o nu merak etmiştim de daha önceki sahibinnin sarvis kayıtlarına baktırdım 10 bin km arayla serviste orjinal debriyaj balatası değiştirilmiş şanzıman iile ilgili bi problem olaiblir mi yardımcı olursanız sçok sevinirim araba şu an 100 bin km de ayrıca ilk başta dediğiniz gibi şanızman ın dişlileri komple değişmesi mi gerekir herhangi bir dişli zarar gördüğünde zamanında babam debriyaj bitirip bi usta ya götürmüş arabayı o da daha çok mahvetmiş şansımzanın içindeki dişliler zarar görmüş sanırım daha sonra arabayı daha sonra farklı bi ustaya götürdük içindeki dişlilerden bir tanesi zarar gördü dedi o nu değiştirdi sizce komple şanzıman ı mı değiştirmeliyim hafiften bi ses geliyo özellikle 2. viteste gazdan ayağımı çektiğimde

10 k kmde bir baskı balata değişimi hiç normal değil. ben ikinci el olarak 92 k iken aldım hiç değiştirmedim şuan aracım 138500 km. carismada kronik bir problem değildir baskı balata. anlayan bir ustaya göstermekte fayda var.

_________________
2011 Mitsubishi Lancer 1.6 Invite SportSedan SR

nightmare ilgine çok teşekkür ederim acaba istanbul avrupa yakasında yetkili servis dışında şanzıman ile ilgili işini iyi yapan bi usta biliyormusunuz gerçekten buna ihtiyacım var arkadaşlar arabamı çok seviyorum ama bu debriyaj problemi beni çileden çıkardı ...

İstanbul'da yaşamadığım için usta konusunda yardımcı olamayacağım. Fakat Yıldızlar ve Aldatmaz Mitsubishi ilgili ve bilgili çalışanlara sahip. bir kere yaptırın vereceğiniz parayı baskı balata masrafından kat kat çıkaracaktır zaten.

_________________
2011 Mitsubishi Lancer 1.6 Invite SportSedan SR

Geçenlerde arabanın kornası bozulmuştu servis e götüreyim dedim sonuçta airbag falan da var tabi 100 lira ya çıktı işçilik dahil bana biraz pahallı geldi açıkçası bu yüzden çekiniyorum yetkili servise götürmeyi .

Ben kendi ustama götürüyorum parçaları temin ederek. triger vs bu şekilde değiştirdim. işinin ehli bir ustayı bulmak gerçekten mesele. serviste yaptırmasanız bile arıza tespiti yaptırınız. tam olarak sorunu anlayınca dışarıda gerçekten usta olan bir usta da yapabilir.

_________________
2011 Mitsubishi Lancer 1.6 Invite SportSedan SR

Ön sag ve sol amortısor takozu ve helezon sapkası proton gen 2 yle tam uyuyor bilginize.

_________________


Zor satılıp kolay alınan satmaya kıyılamayan bir dünya güzeli.Carisma gdi

Bu bilgiyi Dünyayı dolansanız bulamazsınız.
Tşk.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

Yalnız arkadaslar ufak bır ayrıntıyı atlamısım avance kasalar tam uyumlu.eskı kasaların amortısor kule takozları (üç ayak) uyumlu fakat helezon sapkası capta bır cm kadar daha buyuk.

_________________


Zor satılıp kolay alınan satmaya kıyılamayan bir dünya güzeli.Carisma gdi

Birsey deıl hocam inşaAllah birilerine faydası dokunur

_________________


Zor satılıp kolay alınan satmaya kıyılamayan bir dünya güzeli.Carisma gdi

küçük bir hatırlatma.. arka cam suyu arızası önceden hafif kusur olarak geçip muayeneden geçiyordu şimdi ağır kusur kabul ediliyor .carisma nın cam suyu motoru yerine herhangi bir parçacıdan 6 tlye alacağınız ford cam suyu motorunu takabilirsiniz.sadece soket yerine iki tane küçük fiş takıp bantlamanız yeterli..taktıktan sonra da kablo taktığınız soketin etrafındaki boşluk kalan yerine biraz gres yağı basarsanız su ve çamur dolup oksitlenmesine engel olmuş olursunuz..arızasız günler dilerim.....

umitsengulen arkadaşım,baskı balata problemi biraz kullanıcıya biraz tamirciye bağlıdır.ekonomik kaygıyla sadece balata değiştirilmiş olabilir.set olarak değiştirmek lazım.agresif kullanmada, patinajda,bazı insanların alışkanlık yapıp ayağını debriyaj pedalına sık sık basması nedeniyle balata daha çabuk biter ,sizin kullanmanızla da aynı şey oluyorsa o zaman tamir düşünmelisiniz.ve carismanın şanzımanı renault olduğundan baskı balata seti de renault olma ihtimali yüksek (benim aracım 2000 glx hb ve baskı balatası 19 ve flash la aynı ,set fiyatı 125 tl ses yaptığı için şanzımanı söktürdüm dişli kırık çıktı ve clionun dişlisiyle değiştirdik çıkması işçilik dahil 200 tl.)o yüzden illa mitsubishi tamircisi aramayın, bildiğiniz iyi bir renault tamircisi varsa baskı balata ve şanzıman için ona gidin derim.sadece şanzımanın altındaki vites kolunun boşluğunu almak için bir yayı var onun takılma şekli farklı gerisi aynı.

+1

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek