Herkeze merhaba;
klübünüze yeni üye oldum istanbul güneşlidenim aracım 2006 L200 magnum 4x2
geçtiğimiz hafta aracın motorunda trampet çalar gibi tıkırtı sesi gelmeye başladı.Sorunu öğremek için İst avr.yakası yıldızlara a gittim. bikaç usta aracı inceledi dinledi subap ayarı yaptılar ses kesilmedi problein ne olduğunu anlamak için motor indirmeleri gerektiğini belirttiler.Bu işlem toplamda 3500-4000tl arası tutuarmış.Bu şeilde kullan belki aldığın mazottandır dediler.Aradan bir hafta geçti araçla uzun yola çıktım farklı yerden yakıt alıp ,araç 120km geçmiyor ve aşırı siyah duman atıyor. dün motor ustası bi tanıdığıma gösterdim sesi dinlemesi için.araç marş bastıksan sonra motordan şiddettli bir taklama sesi geldi ve stop etti dahada çalışmıyor taklayıp stop ediyor. Aranızda tecrübeli arkadaşlar varsa fikirlerini önerilerini bekliyorum. araç 55000 km de motor indirtmeden hallolurmu ? servis çok yükses fiyat söylüyor bu araçlardan çok iyi anlayan bildiğiniz özel servisler varmıdır? " bakımlarnı zamanlarında yetkili serviste yaptırdım şimdiye kadar"

geçmiş olsun...çok ilginç, 2006 model ve bakımları zamanında yapılmış ve motor arıza veriyor...DAKAR şampiyonu L200lere yakışmayacak bir durum...forumdan arkadaşlarımızın özel yönlendirmesi ile bir başka yetkili servisle görüşülebilir, onlar da aynı kanıya varırlarsa motor inecek başka çaresi yok...Özel servis konusunda da İstanbullu arkadaşlarımız yardımcı olacaktır...

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

teşekkür ederim eğer motor inmesi gerekiyorsa normal bir motor ustasına değilde sadece mitsubishi ve diğer japon otolarından anlayan birine yaptırtmak istiyorum. istanbul avrp.yakasında bildiğiniz yerler varsa şimdiden teşekkürler.

Araç gaz yemiyorsa, hızlanmıyorsa çekişten düştüyse turbo arızası vardır diye düşündüm. Aşırı siyah duman atıyorsa yakıtı yakamıyordur. Bana tek geçerli sebep subaplardan biri gitmiş gibi geldi... Ama gene de bilemem :/ Servise gidebiliyorsanız tekrar götürün aracı bilgisayara bağlayıp baksınlar bence..

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

Aracı servise götürdüğümde 3-4 saat incelediler fakat kimse bilgisayara bağlama gereği duymadı heralde.Arac şuanda marş bastığımda çalışır gibi yapıp tak tak diye yüksek bir vurma sesi çıkarıp anında stop ediyor.Zorlamakta istemiyorum blok hasar görmesin diye. İstanbul Avrupa yakasında bildiğiniz bu işlerde uzman özel servisleriniz varsa isim ve telefon verebilirmisniz ? yetkili serviste yaptırabilecek durumum yok.

Hocam Traktör gibi araçlardan edindiğim tecrübeden yola çıkarak sizin sorununuzla ilgili şunalrı syleyebirim. aracın kara duman atması yağ yakması demektir buda sekmanların birinin kırık olması yada gömlekte iz yapması demek... vuruntu sesi ise direk olarak kırık sekmanı işaret eder. siz o trampet sesi çıkarken uzun yola çıkmanız gömlek yada gömlekleri öldürmüştür değişmesi gerek ve o ölü gmlekler krang milinde aşınma yada iz yapar ki oda krangın taşlanmasını gerektirir. krang taşlama işini de ehli birine yaptırmazsanız sürekli vuruntu seslerle aracınızı kullanmak zorunda kalırsınız çok çok geçmiş olsun...

_________________
karasi

merterde çavuş otomotiv varmış özel servis oraya gideniniz oldumu daha önce netteki telefon numarası yanlış çıkıyor. Telefonunu bilen varmı acaba???

merhaba arkadaşlar aracımın sorununu hallettik. Servisin motor indirmeden anlayamayız dediği arızayı tanıdık bir lada niva ustası halletti. ilk gün aracı çekerek servislerine aldılar. Silindir kapağı söküldü subaplarda ve pistonlarda bir problem gözükmediği için tekrar aynen kapattılar. Mazot pompasını söküp farklı bi pompa ustasına gösterdik değişmeye gerek yok 500-600 tl'ye temizlerim cevabından sonra pompaya işlem yaptırmadan geri geldik ve araca taktılar. Aracımız normal bişekilde çalıştı. Araçla biraz dolaştıktan sonra park ettim. Fakat sbah ne göreyim marşa bastığımda yine o motordan gelen metal sesi ve stop etti. Aracı tekrar aynı lada servisine çektik. Tam silindir kapağını söküceklerdi ki bu arada radyatör intercooler felan sökülmüştü. Ustam Triger kayışını döndüre mekanızmada 2 diş atlama olduğunu fark etti yeni triger seti gergi rulmanları ile problemi hallettik. İnşallah problm tekrarlamaz ama çalışma sesi aracın ilk günkü haline geldi sıfır alınmış gibi

Büyük geçmiş olsun, sizin adınıza çok sevindim.
usta bozuntularına da buradan selamlarımı iletiyorum, avuçlarını yalamaya devam etsinler, daha çooooook derler işle kesat piyasa durgun, ölü sezon... diye

_________________
Yağmur altında arabasıyla uğraşarak deşarj olabilen adam...

Follow Me Home - Uğurlama & Karşılama Işığı Modülü İçin Lütfen Aşağıdaki Linke Tıklayın.
http://www.mitsubishiclubturkey.com/viewtopic.php?f=37&t=2405

çok çok geçmiş olsun triger olayını zamanında farketmeleri gerçekten sizi büyük masraftan kurtarmış... Bu soruna hiç ihtimal vermemiştim doğrusu Aslında bu olaydan şu sonuç çıkarılır triger seti sadece kilometre ile alakalı değil normal şartlarda 30 bin km daha gitmesi gerekir fakat daha 55 binde diş atlatmış yani miyadını doldurmuş. demek ki setin üzerinden 3 4 yıl geçtikten sonra da değiştirilmesi yarara olacaktır. aksi halde ciddi sorunlarla karşı karşıya kalabiliriz... Tekrar çok geçmiş olsun iyi günlerde kazasız belasız kullanmanız dileğimle..

_________________
karasi

valla konuya dikkat etmemişim. o sebeple hepsini aynı anda okudum. 2 dakika içinde önce üzüldüm sonra sevindim. Allah beterinden saklasın kardeş. Geçmiş olsun. Motor inicek diyorlarsa ve inmeden yapılıyorsa ve bunu da en iyilerden olarak bildiğimiz servis yapıyorsa ne yapacağız bilemiyorum. O da ayrı bir konu.

_________________

Geçmiş Olsun...Allahın sevgili kuluymuşsun ki işin ehli ustayla karşılaşmışsın...

Hepinize teşekkür ederim. Olaki başınıza böyle bir durum gelirse sizde en az 5-6 farklı yerle ve ustayla konuyu görüşün ve mümkünse güvendiğiniz biri olsun. Ustanın söylediğine göre fark edilmeseydi komple motoru kucağa alırmışız. Triger setini değişmeyi ihmal etmeyin

triger mi? ah be kardeş. olsa.... dükkan senin

_________________

Geçmiş olsun kazasız belasız.
Allahtan bizde zincir var Zincirin ömrü 350 000 km diye biliyorum ben.

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

Her yer usta kaynıyor maaşallah. Allah muhafaza adamın ocağına incir ağacı dikeceklermiş.