2008'e kadar lancer otomatikler "tam otomatiktir" ve hiçbiri kaydırmaz. son dönemde çıkan easytronic vs tarzı yarı otomatiklerde bu problem oluyor. ayrıca sorunlu aygıtlar bunlar, uzak durmak lazım.

kahramanmaraş tan herkese selamlar. daha önce benim3 olarak kayıt yaptırmıştım lakin bir türlü giriş yapamadım ve tekrar kayıt oldum.
2006 model 110 hp lancer'i 7 ay önce satın aldım.Çokta memnunum.Zavoli marka sıralı sistem tüp taktırdım.Burada bu araçtan sadece 2 tane var ve birisi bende.O yüzden ilk zamanlarda tüpte sorun yaşadım.Şimdi ise hiçbir sıkıntım yok.28-30 lt gaz alıyorum ve 330 km şehir içi yol alıyorum. ( enjektör memeleri küçük olduğundan arıza lambası yakıyordu.Genişletince o sorunumda kalmadı ).Parça teminini internetten yada g.antep 'ten temin ediyorum.şuana kadar 10.000 km yaptım ve araç yeni 42.000 km oldu. Uzun lafın kısası mutlu bir lancer kullanıcısıyım.
Tebrübelerinize dayanarak bakım konusunda sizlerden fikir almak istiyorum.Her 10.000 km de aracın yağını,filtrelerini ve bujilerini degiştiriyorum.Lakin triger setini ve şanjıman yağını ne zaman degiştirmem gerekiyor?

NGK'nın BKR6E-11 bujisini kullanıyorum ve bana her 10.000 de degiştirmemi söylediler. Yoksa yanlış mı biliyorum?

servisin dediğine göre
*bujiler 20.000km
*şanzıman yağı 40.000km
*triger seti 80.000 de değiştirilmeli

bakım çizelgesini burdan indirebilirsiniz
https://rapidshare.com/files/248124703/ ... ER__1_.xls

2006 model 110 beygir LAncer varmıydı, kaldiki 30 tl ye 330 km(şehir içi üstelik) yapmak imkansız, yanlışınız var...!

Kahramanmaraş'ta yapar normaldir. İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa, Adana, Konya gibi olmaz tabi. 110 Beygir 2006 model ve Lancer. Ben de hiç duymadım.

herkese merhaba.bu forumu çok sevdim oluşturana teşekkürler.
2007 lancer kullanıcısıyım.oldukça memnunum brc lpg var. 7 ay oldu arabayı alalı.(92.000 km) bi kaç gündür bi sıkıntı olduğunu düşünerek ustaya götürdüm.hiç bi şey yok dedi. sorun şu araba rölentide iken çalışması normal,farları yakınca motor biraz bayılıyor bi de sisleri yakınca motor resmen titriyor.. acaba sübaplardan(magnezyum alaşımlı olduğu için) kaynaklanıyor olabilir mi? bilgi sahibi olan var mı?

Bakım tablosu için çok teşekkür ederim.İlaç gibi geldi. Yakıt konusu ise 28-30 litre arasında LPG alıyorum ve en aşağı 300 km, en fazla 350 km şehiriçi gidiyorum.Bu arada bu zamana kadar 10 defa bu denemeyi yapmışımdır.Beygir olarak belkide ben yanlış biliyorum ama ruhsatta 80.8 kw yazıyor.

Ruhsata yanlış yazmışlar. Gerçeği 98 Beygirdir. Aracınız 2.0 evo olmadığına göre 98 beygir olması gerekiyor. Benim de aracımda ruhsatta 75 Kw yazıyordu sonra ruhsatları değiştirince bu sefer 72 Kw yazmışlar.

hocam satın aldığım adam üstüne basa basa 110 beygir olduğunu söyledi.Ama dediğiniz gibi de olabilir tabiki.

Ben de alırken 105 beygir demişlerdi, pek de araştırmamıştım.

valla hocam 100 de olsa 50 de olsa şükür mal bizim

Evet, Allah kazasız belasız kullanmak nasip etsin.

benim sorum arada kaynadı sanırım bi de lancer 105 beygir o da 72 kw tekabul ediyor

Bence akü veya buji kabloları ile ilgili. Akü zayıflamaya başladıysa böyle yapar. Ayrıca buji kablolarının da belli bir süre veya kilometre dolunca değişmesi gerekiyor. Problemi bu konular üzerinde araştırmanızı tavsiye ederim. Marş ve şarj dinamosunun sağlam, rölanti motorunun normal olduğunu varsayıyorum.

rica ederim ne demek. aracınızın yakıtı güzel güle güle kullanın

teşekkürler...

inşaallah,kazasız belasız kullanmak nasib olur hepimize

hocam,üstadlar varken bana cevab vermek düşmez düşüncesiyle size bir şey söyleyemedim.Çünki bende 7 aylık bir mitsu kullanıcısıyım.Ne kadarda olsa buradaki arkadaşlar kadar tecrübeli degilim.Ama şunu söyleyeyim araç benzinde de aynı sıkıntıyı veriyor mu? Denediniz mi?Hiç degilse gaz faktörünü devre dışı bırakmış olursunuz.Ona göre hata ararsınız.

Özür dilerim, ben 30 lt'yi 30 tl okumuşum, yakıt normal...!