Zaman: 11 Mar 2026 21:26

Tüm zamanlar UTC + 3 saat





Yeni başlık gönder Başlığa cevap ver  [ 114 mesaj ]  Sayfaya git Önceki  1, 2, 3, 4, 5, 6  Sonraki
Yazar Mesaj
MesajGönderilme zamanı: 19 Eyl 2011 14:54 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 04 Nis 2011 13:37
Mesajlar: 568
Şehir: İzmir / Manisa
İsim: Alperen
Araç: Giulietta
Meslek: Mimar
Kan grubu: ARh+
Yaş: 33
akerimoglu yazdı:
Bu arada az once Fiat.'in sitesinden Bravo 1.6 16v Dizel olanin teknik ozelliklerine baktim. 0-100 hizlanma 10,5 sn verilmis. Yanlis hatirlamiyorsam bu deger bizim aracla ayni. Peki simdi size sunu sorayim, Bravo ile kafa kafaya gidebilecek biri var mi aramizda?

Sahsen ben bahsettigim Bravoyu kullandim. Kafa kafaya gitmesine ihtimal vermiyorum.


Bende var bravo, ama daha ikisini yanyana aynı anda kullanamadım :D Ara hızlanmalarda ve yokuş yukarı lancerin en ufak bir şansı yok... Neden mi, çünkü 5 kişi lancerle 3. vitese kadar düştüğüm yokuşu bravo ile 6. viteste bile çıkabiliyorum... Haaa konu kalkış ise onu hakikaten bende merak ediyorum... Ama lancerin zorlanacağı kesin... Son süratte ise ikisi de 210 civarına kadar gelebiliyorlar, ama yukarısını hiç geçemedim. (yol müsait olmadığı için, yoksa araçlar gidiyordu yani)


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
MesajGönderilme zamanı: 19 Eyl 2011 15:04 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 29 Mar 2011 03:49
Mesajlar: 323
İsim: Murat
Araç: Lancer
Meslek: TSK.
Kan grubu: A RH
Yaş: 32
Hafif okuş eğimli yolda 110 ile 5 nci viteste ivme zaten beklemeyin lancerden gitmez. Performans istiyorsan yokuşta 4 ncü vites aban bak nasıl çıkıyor. 150 160 170.. Carizma ile lancer vites aralıkları ve teknolojisi kesinlikle bir değildir. Yine diyorum 5 nci vites ekonomi vitesi lancerde. Rampa konusunda katılıyorum çok dik yokuşlarda kalkışlar tam bir ızdırap el frensiz kalkamadım geçenlerde çok dik bir yokuşta. Arkadan çekişli olsaymış keşke dedirtti.

_________________
2011 Shark 1,6 invite MT


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
MesajGönderilme zamanı: 20 Eyl 2011 08:51 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 19 Mar 2010 12:52
Mesajlar: 351
Şehir: Zonguldak
İsim: Hakan
Araç: Lancer 2010 - Fluence 2014 Edc
Meslek: Mimar
Yaş: 32
Ya bu getz virajda başı ayrı yere kıçı ayrı yere gidiyor aracın içinde savrulmanın haddi hesabı yok :D arkadaşımın dediği aynen şu ben burdakı virajda arabayı çizgide tutamıom :D arabaya fazla nazik davranmayın ya bu araç 3.viteste 150-155 yapaıyor :D

_________________
2010 Mitsubishi LANCER >2014 Renault FLUENCE EDC


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
MesajGönderilme zamanı: 20 Eyl 2011 10:28 
Çevrimdışı

Kayıt: 23 Ara 2009 23:14
Mesajlar: 3224
Şehir: İstanbul
İsim: Ali Kerimoğlu
Araç: Carisma 1.8 Gdi
Meslek: SMMM
Kan grubu: 0 +
Yaş: 37
adres63 yazdı:
Ya bu getz virajda başı ayrı yere kıçı ayrı yere gidiyor aracın içinde savrulmanın haddi hesabı yok :D arkadaşımın dediği aynen şu ben burdakı virajda arabayı çizgide tutamıom :D arabaya fazla nazik davranmayın ya bu araç 3.viteste 150-155 yapaıyor :D

Yol tutuş konuşulmuyor.


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
MesajGönderilme zamanı: 24 Eyl 2011 17:03 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 27 Eyl 2010 23:16
Mesajlar: 26
İsim: Muhammed
Araç: Mitsubishi Lancer 1.6
Meslek: Seo, web
Ali Bey

Sizin bahsettiğiniz eyüp gop yolu eğer üçşehitlerden geçen yolun devamı ise o yolun gop meydana kadar gelen kısmı gerçekten çok dik.Yanlış anlamayın fakat o yolda dizel bir araç bile 3. viteste zor gider.1.3 combo cdti ile 2. viteste normal çıkıyorum 3 denemedim.1.4 aveo benzinli ile de 2. vites e atmak için bayağı kasmak lazım.Tıpkı lancer dediğiniz gibi 5000 devirlere gelicek te..carisma ile o yolda nasıl 3. viteste dayandınız şaşırdım.Ancak yol bomboş olacak ve aşağı düzlükten baya bi kaptırmak gerekir ki belki.
Hatırladığım kadarıyla carisma vites oranları da kısmen uzundu(yanlış olabilir 02-03 tarihlerinde kullandım en son :P)
Lütfen yanlış anlamayın sizi eleştirmek vs için yazmıyorum,gerçekten şaşırdığım için yazdım.
Eğer farklı bir yoldan bahsediyorsanız boşa yazdım :LOL:
Birde lancer sb için fabrika verisi ss den 0.4 sn daha yavaş gözüküyor sitede.ss 0-100 10.7 iken sb 11.1 diyor.Belirtmek istedim.


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
MesajGönderilme zamanı: 26 Eyl 2011 10:43 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 26 Haz 2010 22:39
Mesajlar: 254
İsim: Cihan
Araç: Lancer
Meslek: Sales&Marketing Executive
Kan grubu: 0rh+
Yaş: 25
AlperenYiğit yazdı:
uzman79 yazdı:
Getz ile 0-100 en iyi derece 1.5 VGT (110 PS) modelinde oda 11,2 sn. Hadi zorladınız olsun 10 sn.Olacagını zannetmiyorumya olsun. Ben lancerimle ( 1,6 mt ) 9 sn değerlerini görüyorum. Getzin sadece vites aralıkları kısa oldugundan cabucak 5 e cıkar ama unutmamak gerekirki lancer 4 ncu viteste 150 km hıza cıkabiliyor. Sonuc itibari ile getz kalkıs hızlanma ve top speed olarak lancerin rakibi olamaz. Etmeyin eylemeyin accentten sonra getz çıkarmayın başımıza :)

Ha 1,5 otomatik yada 1,8 cvt derseniz belki.


Bir düzeltme yapmak istedim. Lancer 4. viteste 150 ye çıkıyor demişsin.

Bende ki 3. viteste 160 a çıkıyor. Bir yanlışlık olmasın?


bende 3. vitesle 140 yapabiliyorum :D

_________________
Resim


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
MesajGönderilme zamanı: 26 Eyl 2011 23:48 
Çevrimdışı

Kayıt: 23 Ara 2009 23:14
Mesajlar: 3224
Şehir: İstanbul
İsim: Ali Kerimoğlu
Araç: Carisma 1.8 Gdi
Meslek: SMMM
Kan grubu: 0 +
Yaş: 37
Evolution yazdı:
Ali Bey

Sizin bahsettiğiniz eyüp gop yolu eğer üçşehitlerden geçen yolun devamı ise o yolun gop meydana kadar gelen kısmı gerçekten çok dik.Yanlış anlamayın fakat o yolda dizel bir araç bile 3. viteste zor gider.1.3 combo cdti ile 2. viteste normal çıkıyorum 3 denemedim.1.4 aveo benzinli ile de 2. vites e atmak için bayağı kasmak lazım.Tıpkı lancer dediğiniz gibi 5000 devirlere gelicek te..carisma ile o yolda nasıl 3. viteste dayandınız şaşırdım.Ancak yol bomboş olacak ve aşağı düzlükten baya bi kaptırmak gerekir ki belki.
Hatırladığım kadarıyla carisma vites oranları da kısmen uzundu(yanlış olabilir 02-03 tarihlerinde kullandım en son :P)
Lütfen yanlış anlamayın sizi eleştirmek vs için yazmıyorum,gerçekten şaşırdığım için yazdım.
Eğer farklı bir yoldan bahsediyorsanız boşa yazdım :LOL:
Birde lancer sb için fabrika verisi ss den 0.4 sn daha yavaş gözüküyor sitede.ss 0-100 10.7 iken sb 11.1 diyor.Belirtmek istedim.

Aynı yoldan bahsediyoruz. O yolda yol ayrımında 1. vitesten kalkış yapmayacaksınız tabi ki. Eyüpten yukarı normal seyir çıkarken yol ayrımına gelmeden önce gazı kökleyince 2. vites bitiyor ve 3' e atılıyor. Sonra yolda önümüze araç çıkmadığı durumda meydana kadar 3. vites Carisma ile çıkabiliyorum. Fakat Lancer ile 2. vites bile ıkına sıkına çıkıyorum. Devirlenmesi çok zor oluyor. Carisma ise özellikle 3000' den sonra çok iyi gaz yer...

Son söylediğinizi ise anlamadım.


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
MesajGönderilme zamanı: 27 Eyl 2011 00:10 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 22 Ara 2009 21:01
Mesajlar: 1162
İsim: Emin Yıldız
Araç: 2011 Lancer 1.6 Invite SportSedan SR
Meslek: Advocate
Kan grubu: 0Rh+
Eski kasa focusa gecilince bu aksam bende de 117 Hp bole olmamali dedim.

Motoru ara ara redline dayayip acmak gerek sanirim yeterince acilmamis 3500 km yetmedi. Bu devirlenme yavas kaldi bu aksam.

_________________
2011 Mitsubishi Lancer 1.6 Invite SportSedan SR


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
MesajGönderilme zamanı: 27 Eyl 2011 13:16 
Çevrimdışı

Kayıt: 23 Ara 2009 23:14
Mesajlar: 3224
Şehir: İstanbul
İsim: Ali Kerimoğlu
Araç: Carisma 1.8 Gdi
Meslek: SMMM
Kan grubu: 0 +
Yaş: 37
nightmare115 yazdı:
Eski kasa focusa gecilince bu aksam bende de 117 Hp bole olmamali dedim.

Motoru ara ara redline dayayip acmak gerek sanirim yeterince acilmamis 3500 km yetmedi. Bu devirlenme yavas kaldi bu aksam.

Hiç uğraşma Eminciğim.

Benim 15k oldu, herhangi bir açılma yok. Haftada bir iki kez 180-190 4. vites yaptığım halde...


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
MesajGönderilme zamanı: 27 Eyl 2011 13:47 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 22 Ara 2009 21:01
Mesajlar: 1162
İsim: Emin Yıldız
Araç: 2011 Lancer 1.6 Invite SportSedan SR
Meslek: Advocate
Kan grubu: 0Rh+
Gözümü korkutma Ali hoca. Eski bi focus kadar olamayacak mı altımızdaki makine. Aklıma daha önceki fluance karşılaşması geldi. kesin 85 HP olan modeliydi yoksa kafa kafaya gitmez geride kalırdı lancer. böyle olunca ister istemez ne diye gidip daha ucuza czt almadım ki diyorum. 20 000 TL cebimde kalırdı.

Yine de son kararı vermeden önce ilk bakıma kadar motoru açmaya çalışacağım. yağ ve filtreler değişince iyileşme olmalı.

_________________
2011 Mitsubishi Lancer 1.6 Invite SportSedan SR


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
MesajGönderilme zamanı: 27 Eyl 2011 13:50 
Çevrimdışı
Moderatör
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 22 Ara 2009 11:20
Mesajlar: 4626
Şehir: Antalya
İsim: Cihat
Araç: Honda Civic 1.8 Ishift + Prins
Meslek: Öğretmen
Yaş: 33
çözüm ultrasonic buji arkadaşlar :D

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
MesajGönderilme zamanı: 27 Eyl 2011 14:20 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 22 Ara 2009 21:01
Mesajlar: 1162
İsim: Emin Yıldız
Araç: 2011 Lancer 1.6 Invite SportSedan SR
Meslek: Advocate
Kan grubu: 0Rh+
tabi tabi + %10 ultrasonic buji +%10 hava filtresi derken 150 HP oldu zaten Lancer. üzerine yağ katkısı şanzuman katkısı bir de 98 oktan yakıt koyduk mu evoya kafa tutarız :D

_________________
2011 Mitsubishi Lancer 1.6 Invite SportSedan SR


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
MesajGönderilme zamanı: 27 Eyl 2011 14:34 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 19 Mar 2010 12:52
Mesajlar: 351
Şehir: Zonguldak
İsim: Hakan
Araç: Lancer 2010 - Fluence 2014 Edc
Meslek: Mimar
Yaş: 32
kalkış ve kısa mesafede zor geçersiniz ama hızlanma160ı geçince ve virajlı yollarda çok rahat geçersin gerisi zor :D

_________________
2010 Mitsubishi LANCER >2014 Renault FLUENCE EDC


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
MesajGönderilme zamanı: 27 Eyl 2011 14:56 
Çevrimdışı

Kayıt: 23 Ara 2009 23:14
Mesajlar: 3224
Şehir: İstanbul
İsim: Ali Kerimoğlu
Araç: Carisma 1.8 Gdi
Meslek: SMMM
Kan grubu: 0 +
Yaş: 37
nightmare115 yazdı:
Gözümü korkutma Ali hoca. Eski bi focus kadar olamayacak mı altımızdaki makine. Aklıma daha önceki fluance karşılaşması geldi. kesin 85 HP olan modeliydi yoksa kafa kafaya gitmez geride kalırdı lancer. böyle olunca ister istemez ne diye gidip daha ucuza czt almadım ki diyorum. 20 000 TL cebimde kalırdı.

Yine de son kararı vermeden önce ilk bakıma kadar motoru açmaya çalışacağım. yağ ve filtreler değişince iyileşme olmalı.

Eminim eski kasa Focus iyi gider. Ben İstanbul - Ordu yapmıştım 4-5 yıl evvel. Tam net karşılaştırma yapamam tabi ki ama kalkış ve hızlanma olarak bence bizim arabaları her türlü geçer.

Yol tutuş olarak da çok iyidir o kasa.


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
MesajGönderilme zamanı: 27 Eyl 2011 15:57 
Çevrimdışı
Moderatör
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 22 Ara 2009 17:52
Mesajlar: 3014
Şehir: Adabazaar
İsim: Zafer
Araç: Lancer 1.8 CVT
Meslek: Teacher
Kan grubu: ARh+
Dün akşam 3K 1.6 Stilosu olan öğretmen arkadaş Lancer beni geçemez diyordu.Siz böyle dedikçe tırsmaya başladım artık Lancer'dan :D

_________________
2009 1.8 Lancer CVT Octane Blue


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
MesajGönderilme zamanı: 29 Eyl 2011 14:55 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 14 Eyl 2011 16:12
Mesajlar: 21
İsim: Ceyhun AKAR
Araç: Mitsubishi Lancer
Meslek: Tekniker
Kan grubu: 0Rh+
Yaş: 33
ben 225i falan gördüm sonlara doğru biraz yokuş aşağıydı ama baya bi sürdü o hız gelmesi. ben acayip memnunum arabamdan. 2009 invite var bende. OMVL marka lpg taktım gayet uyumlu. adapazarlıyım ben geçen ist dönüşü uzun yolda 0.153 kr yaktı, hatta yakmadı kokladı desek daha doğru olur. ilk alırken acaba jettamı civicmi lancermi gittim geldim ama en doğrusunu yapmışım. geçen gaz alıyorum önümde civic vardı adamla öle bi ayak üstü konuştuk memnunmusun yakıtı falan nasıl dedi anlatıım. ben şehir içi 300 kr tan aşağıya düşemiyorum dedi benim şehir içi sürekli 160 küsür oluyo 170 kr daha görmedim. dün akşam hatta 35 km lik bi yere gittim motor soğuktu yeni çalıştırdım falan neyse gideceğim yere vardığımda ortalama yakıt tüketimi 4.9. daha ne isterim. ben garanti falan dinlemedim taktım lpg çokta memnunum herkeze tavsiye ederim... adapazarından ceyhun


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
MesajGönderilme zamanı: 29 Eyl 2011 18:07 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 29 Mar 2011 03:49
Mesajlar: 323
İsim: Murat
Araç: Lancer
Meslek: TSK.
Kan grubu: A RH
Yaş: 32
daha neler görecez bakalım. 124 hacıda gecer yakında bizi :)

_________________
2011 Shark 1,6 invite MT


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
MesajGönderilme zamanı: 30 Eyl 2011 20:44 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 17 Haz 2011 11:04
Mesajlar: 528
Şehir: Konya
İsim: Uğur
Araç: 2011 Lancer Invite SportSedan MT Sunroof
Meslek: Pazarlama Müdürü
Kan grubu: B(+)
Yaş: 34
_opeth yazdı:
aradım ama bulamadım sunrooflu olan daha ağır olacağından daha da yavaş olabilir.


Neden ağır olsun ki?


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
MesajGönderilme zamanı: 01 Eki 2011 00:01 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 17 Haz 2011 11:04
Mesajlar: 528
Şehir: Konya
İsim: Uğur
Araç: 2011 Lancer Invite SportSedan MT Sunroof
Meslek: Pazarlama Müdürü
Kan grubu: B(+)
Yaş: 34
_opeth yazdı:
üste sunroof konduğunda tavanın rijitliği bozulduğundan ekstra kiriş atılır. o yüzden sonradan sunroof açılması rijitliği bozduğundan tehlikelidir.


Anladim. Benim ruhsatta 1335 kg yaziyor. Sunroofsuz kullanan biri yazarsa kac kg oldugunu, ogrenmis oluruz.


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
MesajGönderilme zamanı: 01 Eki 2011 00:16 
Çevrimdışı
Kullanıcı avatarı

Kayıt: 29 Mar 2011 03:49
Mesajlar: 323
İsim: Murat
Araç: Lancer
Meslek: TSK.
Kan grubu: A RH
Yaş: 32
1280 di galiba benim ruhsatta yazan sunroofsuz.

_________________
2011 Shark 1,6 invite MT


Başa Dön
 Profil  
Alıntı ile cevapla  
Eskiden itibaren mesajları göster:  Sırala  
Yeni başlık gönder Başlığa cevap ver  [ 114 mesaj ]  Sayfaya git Önceki  1, 2, 3, 4, 5, 6  Sonraki

Tüm zamanlar UTC + 3 saat


Kimler çevrimiçi

Bu forumu gezen kullanıcılar: Hiç bir kayıtlı kullanıcı yok ve 2 misafir


Bu foruma yeni başlıklar gönderemezsiniz
Bu forumdaki başlıklara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı düzenleyemezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz

Aranacak:
Geçiş yap:  
cron
POWERED_BY Color scheme by ColorizeIt!

Türkçe çeviri: phpBB Türkiye