bu arada bobinler şimdilik taş sigortadan sonra sorunsuz oldu gibi denemeye devam ediyoz)

Bu Taş sigorta nedir, ne işe yarar, kim yapar montajı kolay mıdır ?

Arkadaşlar merhaba. Sonunda carisma mı aldım. İstanbulda yaşıyorum. Sanırım buralarda parça sıkıntısı çok fazla olmayacak. Aldığım gün çok pişman olmuştım. Binmeden satarım diyordum ama ilk 1 saatten sonra çok beğenmeye başladım.

Bu arada aracım 2000 model glx. liftback modelinden. eski kasa. ufak tefek sıkıntıları var ama sizlerin de yardımıyla aşabileceğimi sanıyorum. çok carisma araştırdım. İnanın fiyat düştükçe içine binilmez carismalar çıkıyor karşınıza. Yok düzgün bulamıyacağım demiştim bir ara. Adam sahibiyim diyor. Soradan alsatçı çıkıyor. nelerle karşılaştım. Neyse insan olan birisinden aldım carismamı 12.000 tl ye. kırmadı sağolsun.

Öncelikle aracı almadan expertiz yaptırmak istedim. Yenibosnadaki bir yetkili servis 175 dedi, 150 ye yaparız dedi. Görüştüğüm usta da carisma sahibiymiş. Floryadaki servis 100 dedi. ona da ok dedikten sonra aracın o an ikitellide olması sebebiyle ikitellideki mitsu yetkili servisine gidelim servis servistir dedik. Telde 50 tl. dediler. Bu kadar fiyat farkı ilginç geldi. Sonuç itibariyle lifte kaldırmadan göz yordamıyla bir-iki uısta baktı. Ya çok deneyimlilerdi ya da sallamadılar. Zaten para da almadılar. Araç iyi. sorun yok dediler. Ama garanti veremeyiz dediler. Eyvallah dedim ben de.. Aracı alacağım adama da burayı beğenmedim başka yere gidelim diyemedim. km si falan orjinal olunca bi baktım noterdeyiz. Neyse.. hayırlısı olsun..

Aracım lpg li. depoyu fulledim. içinde yok denecek kadar gaz vardı. 90 tl ye doldu. şu an 350 km de ve tek ışık yanıyor. atiker simit var. Kaç km gittiğine bakacaz artık.

Döşeme orta kötü arası. kapilar felaket. döşemeci buldum fatihte. işçiliği iyi görünüyor. Tavan, kapılar koltuk 650 tl deri. tabi gerçek değil. ama iyisinden. krem rengi düşünüyorum. haftaya bırakacam bakalım.

Cam açma düğmeleri şöför tarafındakiler hariç sorun yok. şöför tarafı dansöz gibi oynuyor.. gittigidiyorda 105 tl. o da sırada..

şimdi sorunlarım şunlar. bir kısmı çok gereksiz gelebilir ama el elden üstündür. Belki bilmediğim bir noktası, daha iyi bir seçeneği vardır diye soruyorum.

Devir saati baygın. yani halsiz gibi. kıprayası yok. ama motor devriyle ilgili değil. yoksa 0'da stop ederdi. gaza basınca hareket ediyim mi etmiyim mi. bi naz bi naz sormayın.. teliyle ilgili olabilir mi. eski sahibi temizletiyorum yağlıyorum yine oluyor dedi gider ayak..

sol ayna oynuyor hafif. vidası vs var mıdır ki

elektrikli ayna ısıtma olayı yok sanırım glx lerde.

el frenin orada kapı kilit butonu var lakin bi işlevi yok. araç hareket edince kilitmele vs. var mı. bu düşme çalışmıyor galiba.

arka cam buz çözücü çalışmıyor. kontağı kapatırken ışığı bir salise gelip gidiyor. basınca ışığı da yanmıyor.

arka cam su fışkırtmıyor. belki de ben bulamadım yerini. ya da tıkandı . kireç çözücü mü koysam acaba..

iç aydınlatma lambasında temassızlık var. kapanıyor açılıyor. ayrıca yavaş yavaş sönsün istiyorum. kapıyı kapatırken içerisi zindan gibi. kontağı bulamıyorum. uzaktan kumandadan açınca da yanmıyor zaten.
bagajda lambası varmış. ama patlak sanırım.

ön göğüste ledlerde yanmayanlar var. mesela park lambası açıkken dörtlü flaşör butonunda led vardır di mi. bunları kim nasıl yapar. ya da ben yapabi,lir miyim. nerde bulunur.

sol stop patlak ama hallederiz..

far yüksekli ayarı çalışmıyor. forumda soketin çıkmış olabileceği yazıyor ama soketi bulamadım.

rölanti ayarını yapamadım henüz. elim değmedi. araba 20 dk boşta 20 dk.tüm elektik aksamı açık tamam da 100 km benzinde gitmek .. mecbursak yapacaz naapalım. ama rölanti çok düşük. boğaz kelebeğini de herkese elletmek istemiyorum.

hangi yağı, bujiyi ve filtreyi kullanmalıyım. denso öneriliyor forumda. istanbul şartlarını göz önünde bulundurursak 10w40 mı mesela. yağ filtresinin sızdırma ihtimali var mı. bir arkadaş honda yağ filtresi taktım demiş.ama.. sızdırmıyor demiş. başka deneyen var mı?

gelelim en büyük soruna. araçta 4 kişiyken ortalama trafikte hararet kırmızıya değdi değecek. fazla gaz vermeden yol boşken gözle görülür olarak düşüyor.
bir de sabah neredeyse 30-40 sn. de hararet ortaya sabitleniyor. bu kadar hızlı ısınması normal mi. kalorifer sıcak hava vermiyor. motor ısınınca 3-4 dk. sonra çalışıyor. ama ibre anında ortada. az trafikte sona vuruyor.

bunların haricinde genel olarak memnunum. lpg tankı simit. stepneyi bagaja dik koymuşlar. o da pandizotu havaya kaldırmış. ses geliyor arkadan. yedek lastiğin en küçük çaptakini bulup takarsam değmez sanırım.

far zayıf. içi kirlenmiş gibi.

Carisma hakkında neredeyse yüzlerce sayfa okudum. Sorunları zaman içinde aşacağıma inanıyorum yardımlarınızla. Ama pahalı bir masraf çıkarmasından da tırsmıyor değilim. Allah kaza bela vermesin de tek hava yastığı olması canımı sıkıyor. Yoksa evladiyelik araba.. Meşgul ettiğim için kusura bakmayın. Malum sorunlar kronik. belki başka arkadaşlara da faydası olur. Bu arada sorunu çözülüp kaçanlardan değilim. Herkese kazasız belasız yolculuklar dilerim.

Bir sorum daha olacak,

Şimdi elektrikçimle konuştum, bu kullanılan Taş Rezistansı eski tip platinli araçlarda platinin ömrünü uzatmak için kullanıyorlarmış, ''yine kullanılabilir ama performans kaybı yaşarsın'' dedi.

Siz, böyle bir performans kaybı yaşadınız mı ?

benim 2000 model 1.8 gdi elegance aracım var özellikleri kısaca hız sabitleyici,yol bilgisayarı,klima,sis farı,çelik cant,4 adet hava yastıgı,ön ve arka kol dayama,yarı deri koltuk,en önemli ayrıcalıgı sanruf olması,kapı kolları govde rengi,yan aynalar ısıtmalı,

Öncelikle alakanıza tşk. ederim.Sizin dediğiniz bil. bağlantı soketi şoför mahallinin sağ iç yanında yanında değilmi ?Benim kastettiğim koltukların altında iki tane kablo ve uçlarında soket var koltuklarla alakalı olabilirmi diye düşündüm (ısıtma falan gibi) ama bu modellerde de koltuk ısıtma yok sanırım ,birde sizi yakalamışken ön disk ve balataları değiştireceğim acaba hangi markayı önerirsiniz kodunuda yazarsanız memnun olurum

Sonunda 10-15 gün kadar önce 99 model 1.8 gdı aldım ancak sonradan arabanın içini incelerken ön sağ ve sol koltuk altında ucunda soket olan iki tane kablo dikkatimi çekti bu kablolar ön taraftan geliyor gibi ikisinin ucuda boşta bunlar ne kablosu olabilir acaba

bence de koltuk ısıtma vs. için opsiyonel özellikler için konulmuş olmalı. ben TRW disk ve balatayı tercih ettim. bildiğim kadarıyla iyi balata iyi tutar ama çabuk yıpranır, derler. TRW nin kalitesi marka olarak tartışılmaz ve ben 80bin km. civarı yol yaptım (aracım otomatik ve otomatikler çabuk balata tüketirmiş) şimdilik bir sorun yok.

onlar hava yastığı ile alakalı kablolar aynı durum bende de var ama nereye bağlanacağını bi türlü bulmadım,göremedim bilen arkadaşlar resimli gönderim yaparsa sevinirim
tahminim srs ışığını yaktığı için büyük ihtimal yerinden cıkartıldıklarıdır:)

O kablolar 2002+ modellerde doludur.

belki yan perde hava yastıkları için opsiyonel ayarlanmış olabilir. Bu arada ön diskler için değiştirme gereksiz. Eğer daha önce torna yapılmamış ise çok küçük bir talaş alma ile diskler sıfırlanıyor tornacıda. Balata olarak şu an piyasadaki bir çok balata uyabilir. Ben serviste değişmiştim. Toplamda 155-TL ödemiştim 1,5 yıl oldu. Zaman zaman ses yapıyor ve kesiyor. Yetkili servis bana bunlar ses yapmaz Mıtsubıshı Colt'lara takıyoruz demişti ancak çok önemsemiyorum. Dediğim gibi zaman zaman ses yapıyor zaman zaman yapmıyor.