aynı sorun bende de olmuştu iyi bir elektrikçi açıp tamirini yaptı şimdilik bir sorun yok bilginize.

_________________
" AY-YILDIZ'A SÖZ VERDİK."

herkesin mevlüt kandili mübarek olsun, hayırlı cumalar.

_________________
" AY-YILDIZ'A SÖZ VERDİK."

Marhan; içinde kolu çeken yay var o çıkmış olabilir kolun geri eski yerine gelmesini sağlıyor.

cevap larınız için çok teşekkür ederim. kültablası sorunu kimsenin başına gelmemiş sanırım.acaba bizim arabalara uyan kültablası varmı..

herkesin kandili kutlu olsun
- fren hortumu 10 yaşında araçlarda değişmeli doğru bir fikir. benim de başıma geldi. toyota ile aynı hortum.
- sıcaklık +3 derecede biplemesi gizli buzlanma başladığını dikkatli olunması gerektiğini ikazıdır.
-gdi motorda 0-40 veya 10-30 tamsentetik yağ kullanılması: sanırım 10-30 yanlış yazılmış bildiğim kadarıyla tam sentetikler 0 veya 5 ile başlıyor. sorunsuz ama sorunluykende tuzlu motorda3-5 liradan kaçmayıp 0-40 kullanmak bence daha iyi olur.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Yurt dışında GDI motorlara Prins VSI-DI sistemini takanların olduğu doğrudur. Ancak bu sistem GDI için değil, FSI, TSI ve FTSI için desteklenmektedir. Prins'in sitesinde Mitsubishi Carisma girdiğinizde sadece 1.6 motor için VSI sisteminin (VSI-DI değil! Zira 1.6 motor GDI değil..) önerildiğini görürsünüz. 1.8 GDI için Prins herhangi bir ürününü önermemektedir. VSI-DI'nin önerildiği araçlar için bkz: http://www.prinsautogas.com/articles/en ... si_di.html Teknik bakımdan durum bu iken risk almak isteyen elbette canının istediğini yapabilir.

10w-30 doğrudur (tam sentetik). Özellikle İngiltere'de Shell'in Volvo ve Mitsubishi GDI'ler için geliştirdiği Shell Helix Plus AH 10w-30 kullanılmaktadır. Bkz: http://www.smithandallan.com/prodpage.aspx?id=2195

0w-40 da doğrudur, idealdir. Ben de sizin gibi 0w-40 kullanıyorum.


(Ayrıca tam sentetik Shell Helix Ultra Extra 5w-30 veya Mobil 1 ESP 5w-30, Castol Edge 0w-30 gibi yağlar da aracın kullanıldığı yörenin hava koşullarına göre düşünülebilir ama önemli olan ne yaptığınızı bilmeden her yağı deneme yoluna gitmemektir.)

öncelikle herkese hayırlı kandiller dilerim. Bip sesi kar yağışından sonra gelmeye başladı hava sıcaklığı 4 derecenin altındaydı. güneşli havalarda bişey yoktu malum yollarda buzlanmada var peki bu ses buzlanma sesi ise radyo yayını neden kapanıyor radyonun bi alakası varmı buzlanma sesiyle. :S ? Bugün farkettim dit seslerinden sonra teyp kanalları otomatik değiştiriyor sürekli

_________________
TR: Muhakkak ki Allah adaleti, iyiliği, akrabaya yardım etmeyi emreder, çirkin işleri, fenalık ve azgınlığı da yasaklar. O, düşünüp tutasınız diye size öğüt veriyor. // Nahl suresi, 90. ayet

bende dit sesinden sonra böyle bir kanal arama olmadı. ancak bulunduğunuz coğrafyada havaların soğumasına bağlı olarak sinyallerde zayıflama oluyorsa radyo otomatik olarak aynı radyo kanalının güçlü frekansını arıyor. mesela ben sabah bursadan bileciğe giderken 88.8 (burç fm)den gazetelerdeki yorumları dinliyorum. inegöle geçince "wait/bekle" yazısıyla aynı programın inegöl frekansını buluyor: 98.1 daha sonra bileciğe yaklaşınca da 92.4 oluyor. bunun gibi otomatik arama yapıyordur. yada beyin/radyo soğukta yetersiz kalıyordur.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

gdi motor yağında 5w 40 castrol edge hakkındaki düşünceleriniz nedir? çünkü 0w 40'ta mobil mesela sadece yeni motorlarda öneriyor, gördüğüm kadarıyla...

aynen dediğiniz gibi inş soğuktan dolayıdır.

_________________
TR: Muhakkak ki Allah adaleti, iyiliği, akrabaya yardım etmeyi emreder, çirkin işleri, fenalık ve azgınlığı da yasaklar. O, düşünüp tutasınız diye size öğüt veriyor. // Nahl suresi, 90. ayet

Bip düt dat, vallahi Carisma' yı da, dit düt seslerini de özledim.
Bir köpekbalığı tutturduk, binmesek aklımızda kalacak dedik fırsat bulmuşken alıp bindik... İlk birinci haftayı devirdikten sonra her geçen gün illet geldi bu araçtan. Sınıfına göre oldukça güzel, oraları anladık. Ama Carisma' dan indikten sonra hiç kimseye tavsiye etmem!

@İlhami abi, sen bu arabayı epey sevdin anlaşılan, bi ara volvo v70 planları yapıyorduk, rafa kaldırdın herhal

Bu arada Carisma ilanlarına göz gezdireyim dedim, fiyatları gittikçe uçmuş... Benim Kadir' de ilanda, hatırlayan olursa... 17.450 TL istiyorlar Onun dışında da sitede doğru düzgün araba yok gibi.

v70 bagajı çok cezbediyordu. şimdilik ihtiyac pek kalmadı gibi: 2 numara büyüdükçe yanında çocuk arabası vs. yükü azalmaya başladı. arabanında bobin vs. sorunlarını hallettim. Allah nazardan saklasın motorda ayrı bir güzelleşti sanki: yakıt ortalamam bile düştü. gaza bastımmmı şahlanıyo...yeni kar lastikleri aldım. bundan sonra değiştirmem için pek sebep kalmadı. ilerde belki 4 çeker merakımı gidermek için 98/2004 model sanruflu düz vites bir volvo crosscountry, outlander, audi quatro tarzı birşey olabilir.
ayrıca sen dahil carismadan inip başkasına binen herkes hala carisma diyor. daha fazla para verip niye attan inip eşeğe bineyim diyorum.
carismayı alırkende evladiyelik bineceğim diye almıştım. telefleks lpg taktırmıştım. araç kaza yapınca da sırf telefleks nedeniyle kasko bedelini istememiştim. lpg bu mini buz çağında bile banamısın demiyor; hem lpg ye geçişlerde hem de lpg performansında. gerçekten harika.
araçta şu an nazar boncuğu olarak 2 saniye geç çalışma yapıyor gün içinde. ama sabahları daha anahtara dokununca çalışıyor. gün içinde ise 1-2 sn gecikmeli. bu olay da silindir kapak contasını değiştirdikten sonra oldu. birşeyi çok seversem Allah illa bir nazarlık veriyor!!!
köpekbalığı da özellikle şampanya rengiyle beni sarhoş ediyor. sizin yorumlarınız olmasa carismadan kesin daha iyidir derdim. ama carismadan köpekbalığına geçenler istisnasız hep aynı şeyi söyledi
illet dediğin şey nedir- nelerdir? yol tutuştan başka?

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

benim aracımda 1.8 gdi benzinde benim aracta tekliyor yokus cıkarken yada yolda giderken yalnız devir 3 5 4 0 arsına cıkınca oluyor bujileri 500 km önce degistirdim hala aynı

kolay gelsin arkadaşlar .
daha önce kendimi tanıtmış ve sorunlarımı yazarak sizden yardım almıştım.
carisma 2000 1.8 gdi elegance için hava akışmetre lazım.
acaba 1.6 1.8 vs. hava akışmetreleri birbirine uyuyor mu ve elinde benim araca uygun çalışan havaakışmetre olan var mı?
şimdiden teşekkürler

_________________
''Elbette güçlükle beraber şüphesiz bir kolaylık vardır.Gerçekten, güçlükle beraber bir kolaylık vardır.Öyleyse, bir işten boşalınca ötekine başla(yıp yorul). Ve ümit edeceğini yalnız Rabbinden iste.'' (İnşirah Suresi 5-8)

İbrahim bey 1.6 ile 1.8 aynı akışmetreyi kullanmıyor.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

Allah razı olsun Bahattin hocam.

_________________
''Elbette güçlükle beraber şüphesiz bir kolaylık vardır.Gerçekten, güçlükle beraber bir kolaylık vardır.Öyleyse, bir işten boşalınca ötekine başla(yıp yorul). Ve ümit edeceğini yalnız Rabbinden iste.'' (İnşirah Suresi 5-8)

merba ben izmitli bugün 2001 carisma aldım bu sitede herşey paylaşıldığını gördüm.gerçekten güzel bilgiler vermişsiniz tşk.bende orjinal teyp yok nasıl bulabileceğim konusunda ve bilginiz varsa fiat yazarmısınız.tşk.

Yol tutuştan başka,

- Camların tek dokunuş olmaması, cam kaldırma takılamaması (ben takdırdım, ama şöför tarafının tek dokunuşu arızalanıyor. Yani tam kaldırmak için bastığında en yukarı kalkınca kendiliğinden aşağı iniyor. Ondan sonra da kesinlikle çalışmıyor.)

- Hızlanma, araç bir türlü gitmek bilmiyor. Gaz tepkimesi oldukça geç.

- Yol sesi, hele ki 110-120 km/h' dan sonra hem rüzgar hem asfalt sesi. 140-160 giderken bağırarak konuşmak lazım ki birbirini duyasın.

- Kalkışlardaki patinaj. Ne kadar sakin kalkarsan kalk, ilk 20-50 cm arası muhakkak patinaja düşüyor. Yani gün içinde 30 defa kalkış yaptımsa en az 10-15 defa ekranda ASTC ışığını görüyorum.

- Rezil, rüsva, feceat, illet, b.ktan, iğrenç müzik sistemi. Doğdum doğalı bu kadar rezilini ne gördüm ne duydum. Teybi değiştireyim desen 200-250 TL çerçeveye veriyorsun. Üstüne yeni teyp... Sonra da aracın akustik b.kluğundan dolayı bir türlü ses alamıyorsun.

- Sunroof gacırtısı. Sesi kesmek mümkün değil. Artık alıştım diyelim.

- Ön tarafın yer ile arası 12 cm. AVM otoparklarına girip çıkarken cayır cuyur sürtülüyor. İçim eziliyor.

- En b.ktan durumlardan birisi de görüş açısı. Önünden başka bir yeri görmek mümkün değil. Sağ, sol, arka filan hayal... Sokak aralarında sağa sola dönerken arkaya iyice yaslanıp yanağımızı cama yaslayıp döneceğimiz tarafa bakıyoruz. Geri gidişlerde ise Allah sabırlar ihsan eylesin. 10 yaşımda araba kullanmaya başladım, geri gitmek bir bayan için nasıl imkansıza yakınsa benim için de bu yaşımda öyle. Sırf geri görüş açısı yüzünden bu arabanın yanına yanaşılmaz.

- Çok çok sert plastik yapısı. Şu an için araç 25k km. Diyebilirim ki ön konsol ve kapılar dahil ses gelmeyen yer yok gibi. Zaten bu gıcırtılar ilk 1000 km' den sonra gelmeye başladı. Gösterge paneli ayrı tıkırdar, orta konsol ayrı, kapı ayrı zoruldar pandizot ayrı...

- En tehlikelilerinden birisi arka tarafın viraj içindeki bozuk satıhlarda futbol topu gibi zıplaması. Örneğin sağa doğru dönüyoruz, güya ESP' miz var ya, biraz da ona güvendik. Virajın içinde bir iki misket büyüklüğünde çıkıntı varsa arabanın arkası 1/10sn içinde 25 cm dışarı atıyor. Tabi bende renk menk kalmıyor

Aklıma gelenler bunlar. Tabi şu var, arabayı güzelce yıkatıp sağdan soldan bir bakınca yukarıda saydıklarımın hepsi unutuluyor, onu söyleyeyim. Müthiş güzel görüntüsü var. 1 yıl oldu alalı, hala hayran hayran bakıyorum

Bu yazdıklarımın tamamında objektifim. Zaten hangi insan kendi malını kötülemek ister ki? Ben elden geldiğince Carisma ile kıyaslamak istedim. Bu saydıklarım bir başkası için hiçmi hiç sıkıntı olmayabilir. Hatta ben bu forumda çok kişiden -abi arabanın teybi çok iyi çalıyor-viraj dönerken çok çok iyi-yol sesi hiç yok-görüş açısı oldukça güzel- diyen çok insan duydum. Ama bunların tamamına yakınının bindikleri en iyi arabanın Lancer olduğunu tahmin ediyorum. Zira ben daha bir tane Carisma' dan inip de Lancer iyiymiş diyen duymadım, duyanı da dinlemedim...

Vakit ayırıp yazmışsın, eline sağlık.