İnanmakta güçlük çekiyorum derken inanamıyorum anlamında söylemiştim
süper bişey LPG bile 2000tl masraf yapıyosun %30 tasarruf sağlıyor birde performans düşürüp düşürmediği sürekli tartışılıyor
bu buji fiyatına %10 tasarruf + performans
Temmuzda yaklaşık 3000 km yapıcam uzun yolda ortalama 6lt tüketim olsa
litresi 3.75 den 650-700 TL benzine para yatırıcam
%10 tasarruf yaparsam 65 Lira cebimde kalır
Bujiler kendisinin üçte ikisini çıkarıyor zaten

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

toşu dostum,

ben de şimdilik inanmak istiyorum ve temkinli olmak adına bekliyorum...bujiler elimde...satıcı tereddütümü görünce ücretsiz gönderdi, al kullan beğenmiyorsan iade et dedi, buna rağmen arkadaşımın verilerini bekliyorum ki sizin inanAmıyor olmanız normal

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

%10 çok gibi ama.

_________________
Nadide şeyler değerlidir

Bacey kardeş sonuçları bekliyoruz haberin ola

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

bir araştırma yaptım bu ultrasonic bujiler en az 2007 den beri biliniyor. eğer gerçekten tasarruf yapıcı etkisi olsaydı herkes şu an o bujilerden kullanıyor olurdu, yanlışmıyım? çünkü %10 tasarruf bile çok ciddi bir rakam. birisinin bunu kullandıktan sonra ve o tasarruf rakamına ulaştıktan sonra, bunların yaygınlaşmamasının imkanı yok. en kötü o ona söyler o ona söyler şu an herkes onu kullanıyor olurdu bir şekilde.

tabi yine de sonuçları beklemekte fayda var.

hep bi başkaları denesin de görelim modu diyorsun yani öylemi

arkadaşlar,

ben de arkadaştan haber bekilyorum ...

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

Ben 2 yıl önce aramıştım ama bulamamıştım.Deneyecektim.

_________________
Nadide şeyler değerlidir

arkadaşlar merhaba,

az evvel bujilerin dağıtıcısı ile görüştüm...Forumumuzdan bahsettim...kendisinin hepinize bir teklifi var...arıyorsunuz bujileri size ücretsiz gönderiyor (kargo ücreti hariç), siz de takıp deniyorsunuz...beğenmezseniz iade ediyorsunuz...bu derece iddialı...ben de elimdeki bujileri en kısa zamanda taktırıyorum...isteyenler için Mustafa BEy 0532 677 01 15

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

senin sonuçları bekliyorum bacey

ben ekonomi için LPG düşünüyorum arkadaşlar, sanırım aramızda Landi renzo taktıracaklar var. ben de yazın sonuna doğru taktırabilirim.

Bende senden haber bekliyorum olumlu haber gelirse tatile gitmeden önce değiştirip uzunyolda denicem

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

turkeyforum sitesinden alıntıdır...


firstlord
03-10-2008, 17:22
arkadaşlar ben makine mühendisiyim çoğu kişi bu tip bujilerin (ultrasonic,iki veya üç tırnaklı) sitemleri arbalarına takıp motora zarar vermaktedir.bunun nedenini biraz anlatayım motorda sıkışan gazın tam yanması için yani tam verim için piston ölü noktadan (tepe nok.) biraz daha önce ateşlenmektedir.Sizin ilgilendiğiniz bujiler denilidiği gibi çok daha hızlı bir biçimde karışımı yakmakta ve piston tam tepe noktaya gelmeden karışımın çoğu yanarak vuruntu denilen olay meydana gelmektedir.kısaca o bujileri araca direk takmak motora zarar verir.bu yüzden bu sujileri taktığınızda ateşleme zamanlarını ayarlamak için kullanılan chipler ile kullanılması gerekmektedir. bu sayede chiplere yüklenecek programla bujilerden en yüksek verimi almiş oluruz.buda motorun fazla ısınmasına yol açıp piston başlarında aşınmalar görünür. Araba üreticileri motorsistemlerini ucuza mal etmek için sınır değerlerin biraz üzerinde parçaları üratmektedirsizin yapacağınız her değişim hem motora hem bütçenize zarar verir.



ehizen
25-01-2010, 22:48
Sevgili arkadaşlar

20 gün kadar önce 280 mercedes arabam için aldığım 6 adet Ultrasonic Performans Buji ile ilgili görüşlerimi aktarmak istedim. Bujileri almadan önce oldukça çok araştırdım bu konuda çok fazla olumsuz yorum görememiştim çünkü kullanıcılar azınlık.. Aldığım gün bujileri arabama taktırdım ve splitfire marka çok iyi buji kablolarını da beraberinde kullandım. Arkadaşlar öncelikle şunu söylemeliyim bunlar buji sonuçta çok fazla beklentiniz olmasın. Değişim olarak arabada eski bujilerde ilk çalıştırma anında egzozdan benzin kokusu gelirdi . Bu koku kesildi ama daha farklı metalik bir koku olmaya başladı. Performans % ile söyleyecek olursak % 4-5 gibi artmıştır. Birşeyler hissediliyor ama ahım şahım değil. Şimdi gelelim bu bujilerin bana yarattığı sorunlara.. Aldıktan sonra ilk 1 hafta sorunsuz kullandım.. Ve hergün arabayı ortalama 5-6 saat aralıksız kullandım. 1 haftadan sonra motor biraz titremeye başladı rolantide. Servise götürdüm çıkardılar 1 hafada krum yapmış. Temizletip taktık tekrar. Ancak bir kaç gün sonra araba sanki öksürerek gitmeye başladı. Egzoz patlıyormuş gibi sesler geldi. Servise gittim. Aracın endiksiyon bobini yağ veriyormuş. Bobin 9 ay önce almanyadan getirtildi bosch marka. Yani bırakın 9 ayı , 9 senede bile sorun çıkarmayacak bir üründü. Ve bobinde aşırı ısınma meydana geliyordu. Tekrar bosch un ürettiği daha sağlam Platinium serisi bujileri önerdiler. Şimdi araç sorunsuz. Ama bana 6 adet buji masrafı ve birde bobin masrafı çıkardı. Ben sadece başımdan geçenleri sizlerle paylaşmak istedim. Bunları kullanıp sorun yaşamayanlar ve memnun olanlarda var. İnce eleyip sık dokuyun. İyi günler

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

Birden başlığın reytingi düştü

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

kamıkaze toşu seni

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

Heç de gomik deil Bacey!

_________________
Navi: Next YE-G 525 (Primo 1.2)
Yazlık:215/55/16 93V Goodyear Efficient Grip Performance
Kışlık: 205/55/16 94T Toyo Gsi-5
Eski Colt'çu..


Son imza güncelleme 12.11.2013

haklısın dostum,

kusuruma bakmayın...Allah hepimizi korusun...

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

http://ultrasonicbuji.com/

araştırmacı öncü kişilik, olay yeri inceleme uzmanı, görsel anlatım dehası opeth!

bu konudaki SON SÖZÜ söyler misin?

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

Arkadaşından haber gelmedimi bacey?

Honda sına takmıştı ben sonuçları hala merak ediyorum.

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

abi arkadaşım çiftçilikle uğraşıyor, bu aralar işleri çok yoğun...adam akıllı bir veri alamadık kendisinden...performans tamam ama yakıt tasarruf için epeyce bekleyeceğize benziyor...

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

Arkadaşlar bu ultrasonic buji hakkında bir araştırma yaptım ve bir kaç siteden bilgiler aldım. Genel kanı hep aynı cümlelerle açıklanmış; daha fazla güç ve daha az yakıt. Ama fazla güç oranı daha çok ön plana çıkarılmış, bu da demek oluyor ki yakıt olayı bence muamma.

En son alınan DYNO test sonuçları aşağıdaki gibiymiş.



çok daha detaylı bilgi ekteki sitede mevcuttur. (ingilizce)

http://www.sparkplugengineering.com/

Kısaca bir bilgi de verelim;

Ekteki resimde de görüleceği üzere, standart bujiler için yanma olayı çok karmaşık bir proses olduğunu ve bu bujilerin her seferinde aynı yere gelmediğini, bulabildiği rastgele(randomly) köşelere gelerek yanmayı sağladığını iddia ediyor. birden fazla 2-3-4... gibi elektrodlar(kıvılcımın geldiği yer) olsa bile bunun her zaman 2sine 3üne birden gelmediğini iddia ediyor. Yani bu aslında bir nevi aldatmaca diyor, çünkü aynı kıvılcımın birden fazla noktaya temas etmesi zor diyor.





Fakat bu sistemde kıvılcımın sürekli aynı yere geldiğini ve ortada bulunan delik sayesinde kıvılcımın rotasyonel (deliğin etrafında dolaşarak bir çok noktaya değdiğini) söylüyor ve ikinci açıklamaya geçiyor. Yani ultrasonic kısmı daha devreye girmedi.

Şimdi gelelim ultrasonic kısmına,

Yakıt silindir içine püskürtüldüğünde yakıt zerreleri tam olarak homojen dağıl(a)madığı ve yakıt zerreleri (fuel drops) istenildiği kadar küçülmeden yanmaya zorlandığını iddia ediyor. Bu sorunu ise, ekteki resimdeki gibi;



ultrasonic dalgalar yayarak yakıt zerrelerini küçülttüğünü ve etrafında daha fazla hava olmasına ve yanmanın çok daha kaliteli ve tam olarak yandığını iddia ediyor.



Sonuç olarak yakıt ve yanma sistemini az (çok) bilen bir makine mühendisini (beni) tatmin edici bir açıklaması var. (ama teoride)


Şimdi gelelim yakıt performansına,

Kabaca bir hesap yaparsak, araçta 95 BG olduğunu varsayalım ve iddia edildiği üzere 15BG lik bir katma değer sağlayacaksa yaklaşık %15 lik bir artış söz konusu ki bu bile çok muazzam bir atıştır. Ama ben yapılan DYNO testinde kullanılan aracın teknik özelliklerine baktığımda 6000rpm'de normal buji ile 793BG'lik ultrasonic bir buji ile ise 806BG'lik bir güç ürettiğini görüyorum. Bu da yaklaşık %2'lik bir performans artışı demek oluyor. Sistemin kandırmacalı noktası bence bu, her yerde 15BG'lik bir artıştan bahsediliyor ama kullanılan araç 793BG ve %2'lik bir artış sağlanıyor.

Bizim araçlarda da EN FAZLA %2'Lik bir atış bekliyorum bu da 97BG'e tekabül ediyor. Haa bunu hissedermiyiz evet hissederiz, yanmadaki kalite artışından dolayı çok bariz hissederiz. Bu benim anti-tezim eğer ki başka araçlarda (daha küçük hacimli) yapılmış testte de 15 BGlik bir artış varsa gözümü kapatır alırım ki ana sanayi (Toyota, Renault, Fiat... vs) bu buji fabrikasını satın alır

Beklentiler yüksek olmasın ama kayda değer bir artış sağlar.

Takımına 90TL vermek istemeyenler benim gibi Yurtdışında yaşayan bir tanıdığına EBAY'den 35$'a aldırtabilirler.

http://stores.ebay.com/Sonic-Spark__W0QQ_fsubZ18756078

Ayrıca bunun yanında MAF sensörü ve IAT ile ilgili olarak performans chipleri mevcuttur. Bunlar hakkında bir araştırma yapamadım (daha doğrusu detaylı bilgi bulamadım) o yüzden sadece satış yapılan linki veriyorum ve huzurlarınızdan aylrılıyorum.



Saygılar sevgiler...

_________________

...:::Çok şükür COLT'um oldu artık:::...