Merhaba Arkadaşlar uzun süredir yeni konu açmadığım için seviniyordum fazla sıkıntım yoktu fakat yaklaşık 1 aydır aracın baskı balata kokusu ile uğraşıyorum.Öncelikle aracın baskı balatası değişeli 20.000 km oldu(aşağı yukarı araç kartında yazıyor)aracımın yokuşta kalkışı gidişi dur kalklarda vs hiçbir sıkıntısı yok.Yanlız inanılmaz derecede koku yapıyor.2000 devirde sürsenizde aynı yüksek devirde sürsenizde.Bu balata 20.000 km kokmamış şimdi kokmaya başladı.Kimi dedi volanttan olabilir kimi dedi debriyajın çok yukarda ondan olur dedi.Yok hiçbir çözüm yolu bulamadım bende trw'yi aradım.İstanbul merkezini yetkili biri ile görüştüm ve Ankarada 3 günlük bir işi olduğunu geldiği zaman benim aracımıda kontrol edeceğini söyledi.Geldi ve aracımı kullandı.Herhangi bir balatada sıkıntı olmadığını söyledi(çekiş,kalkış vs)Daha sonrasında aracın altını üstünü birlikte inceledik ve yağ kaçakları olduğunu farkettik.(terleme diye tabir edilen durum)Sadece krank keçesi yada egzantrik ikisinden birini dedi biraz fazla kaçırıyor dedi.oda egzosun üzerine düşüp koku yapıyormuş.yanlız yağ kokusu ile baskı kokusunu karıştırmam imkansız.Anlayacağınız üzerini kapattı diyelim.Bu sorunun sebebi nedir yada daha önceden başından böyle bir olay geçen oldu mu acaba.Trw'den gelen arkadaş kesinlikle baskıdan kaynaklanan bir durum olmadığını söyledi.Fakat cayır cayır baskı kokuyor araba.

demekki benden başka yaşayan olmamış.Acaba otobana çıkıP 140-180 arasında yarım debriyaj felan yapıp biraz tozunu alsammı balatanın ne dersiniz.Zaten böyle giderse açtıracağım şanzumanı

Geçmiş olsun. Ne diyim bilemedim...

Bu arada Ankara da neredesiniz? Opera / Ulus tarafındaysanız görüşebilriz.

ben Oran Sitesi tarafındayım.Önümüzdeki ay buluşma yapacağız sizide bekleriz yunus bey.Buluşma bölümünde görebilirsiniz.Benim sorunuma çözüm baskının değişmesi galiba ama yazık yani açtırmak istemiyorum.Çünkü kokudan başka problemi yok.

kış aylarında el freni çekilmesinden sonra uzun süre geçerse hava soğukluğuna bağlı olarak donma olur el frenini indirsenizde kasmaya devam eder ve koku gelir. sorun bundan kaynaklanabilir.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

İlhami bey fren balatası değilde baskı kokusu var araçta ustaya gösterdim.Baskı kokuyor diyor ama açılmadan birşey yapamayız diyor tabiki.Çok merak ediyorum acaba nasıl bir problem varda bu koku sürekli geliyor.Merkezlerden felan diyorum kaçırma yok.Baskıdan diyorum sıkıntısız.Allah hayırlısını versin bakalım.Bu şekilde devam

arkadaşlar perşembe yada cuma günü şanzumanı açtırıyorum.Bakalım bu kokukun gelmesine ne sebep oluyor anlayacağız inş.Tabiki açtırmışken Valeo marka baskı takmayı düşünüyorum.Eski trw'yide kargo yapıp yollayacağım incelenmesi için bakalım ne diyecekler.Aslında çekiş yada başka bir problemim yok ama bu koku olayı canımı sıkıyor.Bir yere gidiyorum abi baskı kokuyor zorladınmı aracı diyorlar.Akşam garaja park ediyorum iniyorum araçtan kokluyorum cayır cayır geldiğim yol 3,5 km sadece.Canımı sıktı onun için yaptırmaya karar verdim.Resimlerini yapıldıktan ve yapılırken eklerim.Bu arada işçilik benim ustam tarafından yapılacak ona para vermeyeceğim.Baskıyıda trw'ye ödetmeye çalışacağım.Gelişmeleri buradan yazarım

Perşembe günü şanzumanı açtırdım.Baskıyı çıkarttık.Hiçbir deformasyon ve erime yok.İlk alındığından tek farkı geri çıkartmış olmamız.Usta baskıyı aldı ve iyice inceledi kesinlikle koku baskıdan kaynaklı değil diyor.Baskıyı felan kokladık onda da koku yok egerki kokunun sebebi bu olsa kesinlikle çıkarttığımızda kokması lazımdı diyor.Yamukluk eğrilik vs hiçbirşey yok.Öyle değince ustaya baskıyı değiştirelim mi dedim.Paran çoksa değiştir ama gelen kokunun sebebi kesinlikle baskı değil diyor.Bende karar veremedim açıkcası.Baskı o kadar iyiki içim acıyacaktı bende değiştirme kalsın dedim.Bu işlemin haricinde şanzumanın iç temizliğinide ustam sağ olsun yaptı.Komple dişliler şanzumanın içi dışı benzinle yıkadı.Bu zamana kadar hiç açılmamış dişlilerinde ve hilallerde herhangi bir deformasyon felan yok.Tertemiz duruyor.Bu arada şanzumanı yıkayınca üzerindeki reno amblemini görmemek imkansız.Yarın aracımı teslim alacağım.İzlenimlerimi sizinlede kesin paylaşırım.Bir açıdanda düşünüyorum o zaman bu koku nerden geliyor diye bulamıyorum.Birde ön tekerlekteki fren disklerine baktırayım onlarda trw bir yerden bu trw'ye birşeyler iteceğim kafaya koydum.

Bende sonucu merakla bekliyorum.

Bahsettiğiniz koku benim önceki Carisma' da (araç 57.000 km idi, koku geliyordu, VALEO set ile değiştirip 70.000' e kadar kullandım koku yine geliyordu) da vardı. Fakat durduk yere değil de, biraz zorlarsam geliyordu. Örneğin kaldırıma par edeceğiz diyelim. Yarım debriyajla tekerleği kaldırıma dayadıktan sonra üzerine çıksın diye fazlaca gaz verip ileri de bvir anda atlayıp duvara toslamasın diye debriyajı temkinli şekilde bıraktıktan sonra bu koku geliyordu. ÜStelik az buz değil aracın içinde resmen zehirlenir gibi oluyorduk.

Bahsettiğim gibi bunun yüzünden seti VALEO ile değiştirdim. Debriyajım yine eski yerinden kavramaya devam etti, zorlamalarda aynı koku yine gelmeye devam etti. Sonrasında pek de sallamadım. Çünkü zorlamadıkça koku gelmiyordu.

Aynı koku 2011 model sıfır km aldığım LAncer Sportback de de geliyordu zorlayınca. Dedim ki artık bu durum araçla ilgili değil kesinlikle benimle alakalı. Sıfır km araçta bile zorlayınca bu koku geliyor.

Umarım biraz yardımcı olabilmişimdir.

Açıklamanız için teşekkürler ali bey bendeki sıkıntı sizdekinden biraz daha farklı her zaman bu kokuyu yapıyor olması canımı sıkmıştı açıkcası yani normal kullanımda bile 2000-2500 dvr aralığında kullansam bile koku yapıyor aracım.Dediğiniz gibi sert kullanımda koku yapabilir onu biliyorum fakat sakin kullanımda neden yaptığını çözemedik açıkcası.Bakalım bugün aldım arabayı 7 km yol geldim normalde kesin kokardı bu sefer kokmadı.Volantı felan güzelce temizledi.Kontrolünü yaptı belki düzelmiş olabilirmi diye düşünmüyor değilim açıkcası.Neyse artık bu şekilde kullanacağım.Bunun haricinde vites geçişleri çok iyi oldu.Şanzumanın içerisinde bulunan mıknatıs oldukça birşeyler toplamış açıkcası sürtünme ile oluşan çapakları felan almış hep 1-2 tanede bilyaya benzer birşeyler çıktı.Ustanın dediğine göre akisin şanzumana bağlanan noktasından gelmiş olabilir dedi.Şanzuman sökme takma vs işçilik hepsini usta kendisi karşıladı.(belkide kendisi benim anlamadım bir hata yaptı ve açıp onu düzeltti bilemiyorum).Gerçi 20.000 km herhangi birşey kokmamıştı.Bende 100 lira verdim ustaya temizlik contalar würt felan kullanmıştı çünkü.Şimdilik izlenimlerim ve kokunun açıklaması bu yönde 1 haftaya tekrardan açıklamaları yazarım.

Film gibi okudum hepsini. Geçmiş olsun umarım duzelmistir.

Note 2 ile gönderildi

_________________
Navi: Next YE-G 525 (Primo 1.2)
Yazlık:215/55/16 93V Goodyear Efficient Grip Performance
Kışlık: 205/55/16 94T Toyo Gsi-5
Eski Colt'çu..


Son imza güncelleme 12.11.2013

4-5 tanede resim çektim onlarıda yakın zamanda paylaşırım.

Resim atamadım halen ama bu koku geçmemiş arkadaşlar dün Dikmen-Elvankent yaptım.İnanılmaz derecede kokuyu aldım.Yolda beni gören olursa bu adam çok basmış demeyin eşimde hamile zaten araba 70 km/h geçmiyor 1 aydır.