2006 model Lancer'ım var. yağını filtrelerini bujilerini değiştirdim arabam lpg de teklemeye başladı benzinde sorun yok ama. yardımcı olursanız sevinirim.

muhtemelen yanlış buji

Buji kablosu değişmesi gerekiyor olabilir. LPGde motor daha fazla ısıda çalıştığı için 2 senede bir buji kablosu değişmesi gerekir.

Ateşleme sistemindeki zayıflıklar lpg'de daha çabuk hissediliyor. Bujilerin yeni değilse Denso veya NGK ile değiştir. Eğer aracın eski kasa ise buji kablolarının ölçtür uzun olanı 6'lı kısa olanı ise 3'lü kohm değerler gösteriyorsa kablolar iyi diyebiliriz. Eğer bunlardan değilse bobinlere sıra geliyor. Onların da bir kullanım ömrü var lpg'li kullanım bunların süresini kısaltıyor. Ucuzdan pahalıya doğru giderek soruna çözüm arayabilirsin. Diğer bir olasılık ta lpg sistemiyle ilgili olabilir. Benim tahminlerim bunlar.

Merhaba;

Buji kablolarını kim ölçer elektrikçilerde mi yaptırabiliriz ?

Avometresi olan birisi ölçebilir.

Teşekkürler ceavabınız için.
Tekleme olayı çok can sıkıcı birşey farklı bir konuda paylaştım fakat cevap yazan olmadı belki burda yardımcı olucak birileri vardır. 2005 Lancer manuel aracım var atiker lpg li. Yaklaşık 1 aydır araba zora geldim mi silkeliyor. Zordan kastım yokuş çıkarken tümsekden geçip 2, vitesde devam etmek isteyince vb. bunu hem lpg de hem benzinde yapıyor. Sorunun elektrik aksamında olduğunu düşünüyoruz fakat Buji,bobin,buji kabloları değişmesine rağmen sorun devam ediyor. Arıza ışığı yandığında ise sürekli 3. silindir tekleme hatası veriyor.
Acaba bu konuda bilgisi daha önce tecrübesi olanlarınız varsa bana yardımcı olabilirmi..

buji bobin ve kabloları yenilediyseniz(Özellikle bobinler) crank sensörü yada ateşleme sensöründen bu sıkıntıyı yapabilir.Fakat arızayı 3 silindir olarak okuyorsa ateşleme sensörüde olabilir.Carismalarda bu sensör motorun hemen sağında bulunuyor.küçük ve kelebek şeklinde motorun yanından şase alan bir parça üstten soket girişi var belki temassızlıkta olabilir.o tarafları kontrol edebilirsiniz.Bu parçanın görevi beyinden aldığı elektriği orantılı olarak bobinlere vermek olmazsa soketi çıkartıp tekrardan takınız yerinden kaymış felan olabilir.Birde bunu deneyin.başımdan böyle bir olay geçtiği için biliyorum.Aralıklı ateşleme yaptığından bende de tekleme vardı.bu parça değişiminden sonra düzeldi.

belkide lpg'nin elektriğini oradan bir yerden almışlardır ondan da olabilir

Lpg nin elektriğini bobinlere gelen kablolardan almışlar. Ordan bir kaçak olma ihtimalini söyledim fakat leğim olduğunu böyle birşeyin mümkün olmıcağını söyledi lpg ciler. Ama benm aklımada başka bir şey gelmiyor yarın lpg sistemini tamamen devreden çıkartıp benzinle bir süre kullanıp denicez. Bahsettiğiniz soket ise lancerlarda malesef zor bir yerde ve usta motor açmak gerektiğini ancak o şekilde yapılabilceğini söyledi. Ona da pek güvenemedim açıkcası. Eğer lpg ile kesin alakası olmadığını tespit edersek o sensörü o zaman kontrol edicez gibi görünüyor.

Merhaba;
Lpg tesisatı tamamen devre dışı bırakıldı ve 3 gün benzinde arabayı çok güzel kullandım hiç bir sıkıntı olmadan. ( Bu arada lpg sökülürken 2 tane kablo açıktaydı ve onun etrafında bir yerlere sürtüp kaçak olucağını düşünmüştük. ) Bugün lpg tesisatı daha özenle geri takıldı fakat takar takmaz ilk yola çıkmada aynı hatayı verdi. Lpg beynini değiştirip tekrar denedik yine aynı silkelemeyi yapıyor. Anlıcağınız halen çözümlenmedi sıkıntımız yarın tekrar bakılcak.

LPG regülatörü, enjektörler, şamandıra hepsi tek tek denenmelidir. Bakır hortumlar da kontrol edilmeli, sistemin hava aldığı kısımlar kapatılmalıdır.

Sonunda sorun çözüldü enjektörlere gelen tesisatta bir kabloda çok ufak eziklik varmış ve bu yüzden elektrik atlması yapıp tekliyomuş.

Geçmiş olsun. Bazen basit birşey nasıl can sıkıyor. Çözüm bulduğunuza sevindim.

geçmiş olsun