vallaha mahmut hocam eğer iyi bir usta varsa adana ya da gidilir şekil a ben iyi bir usta için istanbuldan izmit derince ye gittim ve orda taktırdım. gözüm arkada kalmadı ve içim çok rahat...bir sene oldu hiç bir şikayetim yok...bu işte kit kadar en büyük etken iyi bir usta...

_________________
hiçbir uçak havada kalmaz...

O konu da kesinlikle haklısın Koray.
En nihayetinde ben de önce ki Colt'uma LPG taktırmak için İskenderun'dan Adana'ya gitmiştim.
Mesele ustada !
Ancak merak ettiğim G.Antep gibi büyük bir şehirde bu işi kitabına uygun yapan bir ustanın olup olmadığı ?

Mahmut Hocam
İşin ehli olana gittim fakat adam şimdiye kadar takmadım ama sorun yaşamazsın dedi işin kötü yanı
antepte landi renzonun distribütörü olan olgun lpgnin bayiside mevcut o daha çok kafama yattı gibi fakat
150 tl daha pahalı fiyat çekti yoksa porsche cayenne yapmışlar cuma günü yuh dedim işin ehli ustada 7 8 çalışan var olgun lpgde 2 kişi bide bu omegas plus ile evo arasında yalnızca sessiz enjektör farkımı var
Mahmut Hocam araba hala satılık fakat km yapmam gerekecek bir iş söz konusu o yüzden nereden kar etsem diyorum
ayrıca dışarıdan gelecek olan potansiyel müşteriye içinde avantaj olsun istiyorum
Lovata için bugün bi yer ile görüşecem ona göre karar vericem

_________________
Coltu sattı içinde bir burukluk var

hocam lovato iyi bir kit ancak servis ağı çok geniş değil...dist. ürünün arkasında ne kadar duruyor onuda araştır bi...

_________________
hiçbir uçak havada kalmaz...

Koray kaç kmdir LPG'lisin senle aynı zamanda taktırdık. Ben 16 17k oldu maşallah sorunsuz biniyorum.

_________________
21022012
______________________
Dört mevsim: 195/50/15 Nokian LİNE (50.000 km'de takıldı)
LPG Kiti: WentGAS (25.000 km'de takıldı.)
Araç km: 50.000 km

üzeyir hocam net km. yi bilmiyorum ancak 10.000 km yi devirdim bir senede...10-11.000 km arasında şu anda...bu ay senelik bakımı var

_________________
hiçbir uçak havada kalmaz...

s.a arkadaşlar, bi sorum olacak. bilen duyan varsa, yanıtlarsa sevinirim. atiker obd2 kitlerde brc deki gibi 4000 devirden sonra benzin püskürtme olayı varmı?

Benim de 9.300 km olmuş 5 ayda. Ay sonuna bakımda gideceğim.

as bahsi geçen kiti kullanıyorum 25.000 kmdir...böyle bir şeyi ilk defa sizden duyuyorum...

detaylar için :

viewtopic.php?f=48&t=3059

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

abi bende kullanıyorum bu kiti fakat ayar yapmak için kullandıkları programda böyle bi menü var. mesela kaç devirden sonra ne kadar benzini kaç saniyede bir püskürtsün, böyle ayarlar var. eğer kit bunu destekliyosa şayet ben 4000 devirden sonra benzin takviyesi yaptırmak isterim, subap erimesi sorununa çözüm olabilir belkide...

Böyle bir şey bu başlığın ilk sayfalarında yazılmış, konuşulmuştu...Hatta o zaman demiştim ya da düşünmüştüm ki, madem LPG ekonomi için 4000 devir altında LPGde kullanalım, 4000 Devirden sonra MIVECle beraber benzine geçelim bana uyar

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

BRC nin VSR sistemi belli km lerde değil belli koşular oluştuğunda (Aracın ivmelenmesi esnasında 4000 devirin üzerine çıkıldığında ve manifold basıncının 500 mbarın üzerine çıktığında) devreye girmektedir aracınız yeterli hıza ulaştığında deviriniz 4000 in üzerinde dahi olsa MAP basıncınız 500 mbarın altına düşeceği için pasif olacaktır. Yani motor tork üretirken oluşacak yüksek ısıya karşı bir önlemdir ve her viteste ve her hızda olabilir. Ani hızlanmalar yapmadığınız takdirde 5000 devirdede gitseniz devreye girmez. Ve biz gerçekten bu sistemin işe yaradığını düşünüyoruz (FS Otogaz Faruk Sevgili den alıntıdır.)

_________________
hiçbir uçak havada kalmaz...

tamam abiler o zaman bunu hep beraber aktif edelim Cihat abi lpg takmadan önce o yorumunu okumuştum sanki. bence güzel ve işe yarar bi özellik.

Böyle bir şey var. Ben 1,5 ay kadar önce taktırdığım gün benzin püskürtme devrini 3500 e ayarlatmıştım. Birkaç gün sonra 1500 km bakımı ve ayar için gittiğimde 3100 devire düşürteceğim hatta. Bu arada sürekli arıza lambamın yanmasının sebebi sanırım LPG geçiş ısısının 30 derece olması. Onu da 40 dereceye çıkartacağım. İnşallah bir daha yanmaz.

_________________
Bir iyilik yaparsın, o senin görevin haline gelir.
"Hayır" diyebilen insanın samimiyetine güvenebilirsin.

hocam senin arıza lambasının yanma sebebi geçiş ısısı değildir, zannetmiyorum onla alakalı olacağını. bağlantıda falan bi sorun olabilir. çünkü aynı kit bende de var ve hiç yanmadı arıza lambası. belkide aracın modeli veya serisi gibi bişeylede alakalı olabilir.

Lpg'yi ilk taktırdağında arıza lambası yanması iyidir. Çünkü araç için uygun ayarları yaptırıp sorunsuz bir sürüş yaparsın.hatta aldığın gazın kaliteli olup olmadığını bu sayade gözlemleye bilirisin çünkü kalitesiz lpgde hemen motor arıza ışığı yanacak kaliteli lpg ise arıza ışığın sönecekdir. Ama Lpg sistemini ilk taktırdığında arıza ışığı hiç yanmadıysa sorun var demekdir. Çünkü uyanık geçinen ve işi bilmeyen ustalar kiti taktıkdan sonra arıza ışığının yanmasını önlemek için ışığın sigortasını devre dışı bırakıyorlar ve aracda lpg dışında bir arıza olsa dahi göremiyorsun çünkü motor arıza ışığı diye bir kavram kalmıyor araçda.

_________________
"Taş merdivenler gibi, aşınmış ayaklardan, secde yerine çarpa çarpa alnım aşınsa!"

Aracı soğukken çalıştırıp LPG ye geçtiğinde sorun olmuyor ama motor sıcakken kısa süreliğine kontak kapattıktan sonra tekrar çalıştırdığımda araç 5-10 saniye içerisinde LPG ye geçiyor ve hemen motor arıza ışığımın yandığını belirten "biiip" sesi duyuluyor. Son 3 haftadır zaten yanmakta olan arıza ışığımı söndürtmeye gitmiyorum, bıktım usandım. Bu sabah işten çıktığımda 1500 ayarına gideceğim.

_________________
Bir iyilik yaparsın, o senin görevin haline gelir.
"Hayır" diyebilen insanın samimiyetine güvenebilirsin.

arkadaşlar atiker obd 2 kullanıpta motor arızanışığı yanan varsa yardımcı olabilirim. atiker takan bi ustamız var söndürebiliyor ve yanmıyor. programsal bi sorun sanırım. atikerin kullandığı programdan ayar yapılıyor ve daha yanmıyor...

Dun aracimi BRC montaji icin Sakarya Yeşilyurt'a biraktim. Bu akşam alacagim, montaj konusunda sorun olmayacagini soylediler. Her arac ayni bizim icin 0 da olsa 20 yillik ta olsa diye ozellikle belirtti firma yetkilisi. Uzun zamandir bu konuyu takip ediyorum, atiker kullanip sorunsuz binen de var, ariza işigi sonmeyen de. Onceki araclarimda atikerle sorun yaşamiştim ben de. Yine de fiyat aldim obdll sistemi icin 1200 tl fiyat verdiler, ayrica mitsubishi en sorunlu marka dediler ve o an beni kaybettiler 350 TL fark icin risk almak istemedim. Yeşilyurt daha once arkadaşimin aracina montaj yaptigi icin tecrubesi de var, bu onemli benim icin. Montajini da inceledim gayet başarili, 6 ayda 10000 Km yol yapip hic sorun yaşamadi. İyi bir referans oldu benim icin. Resimleri paylaşirim en kisa zamanda. Montaj fiyati 1550 / 12. +3 taksit ertelemeli.

Not: imla kurallarina dikkat ederim ama cihazim ing. Oldugundan TR karakter sorunu var (htc hd7)

_________________
Başkalarının ne düşündüğü önemli değil çünkü her halükarda yine aynısını düşünecekler.

Bazen diyorum ki; ''ne olacak söyle gitsin''
Sonra diyorum; ''Söyleyince ne olacak, sus bitsin.

güle güle kullanın arıza ışığı yanmadan sıkıntısız dertsiz bende brc taktırdım 1 sene oldu 10.000 km yi geçti sıkıntı yok....

_________________
hiçbir uçak havada kalmaz...